【太平洋汽車 行情頻道】“昨天我和我老公去一家商場吃火鍋，路過特斯拉門店進去逛了一圈，結(jié)果吃著飯他直接就在線上下單了ModelY，我說你這就把車買了？還是在商場里？他說對啊，沒啥好糾結(jié)的，價格全國統(tǒng)一！”說起上周買車的經(jīng)歷，李女士仍然覺得不可思議，“外面的世界都這樣了嗎？買車像網(wǎng)購一樣簡單了！”

　　新能源汽車門店開進商場，早已不是個例。這種由特斯拉開辟的新模式，引得其他新能源汽車品牌快速跟上，使得新能源車體驗店在商場遍地開花。“我們將體驗店開在購物中心，一方面可以免去傳統(tǒng)的4S店等中間商環(huán)節(jié)，另一方面是方便消費者在日常的生活情景中試乘試駕，不額外占用時間”，特斯拉一位銷售人員介紹。

　　“特斯拉不僅僅是一輛車，它更代表了服務(wù)與技術(shù)的全新嘗試”，車主陳先生表示，“我就喜歡直接簡單的東西，特斯拉滿足了我。從汽車結(jié)構(gòu)到銷售模式，都是簡單至上，因此本來打算購買BBA品牌的我毫不猶豫買了特斯拉。”在經(jīng)營模式上，特斯拉顛覆了傳統(tǒng)汽車的經(jīng)銷模式，“直營模式”的出現(xiàn)，讓消費者享受到從購車到售后的一站式便利。

　　事實證明，直營模式可以迅速拉近品牌與消費者的距離，媒體與行業(yè)也給予認(rèn)可：直營模式是真正符合消費者利益的商業(yè)方式。

　　從看車、訂車、交付到售后，環(huán)環(huán)相扣，實現(xiàn)了信息與流程的公開透明，顛覆了傳統(tǒng)4S店模式。長遠來看，透明化的直營模式更好地適應(yīng)智能時代，更利于可持續(xù)發(fā)展。“這就是我選特斯拉的一大原因，價格透明、選擇簡單，線上線下一個價。我還試駕過其他品牌，一個車型配置可以從35萬選到近60萬，選擇太多太多，很容易就踩坑了”，車主趙女士說。

　　直營銷售 買車就像“網(wǎng)購”一樣簡單

　　堅持第一性原理，將更好的服務(wù)回饋消費者，是特斯拉直營模式的底層邏輯。特斯拉在全國布局的直營銷售門店，從不設(shè)有經(jīng)銷商等環(huán)節(jié)，謝絕“一店一價、一車一價”，價格統(tǒng)一公開透明。特斯拉直營模式中，各直營店之間不存在競爭關(guān)系，并且特斯拉下單支付只能通過官網(wǎng)進行，所有直營店無法提供折扣讓利，解決了價格不透明這個最大問題。

　　如果消費者購買特斯拉汽車，僅需要在官方瀏覽信息，然后到線下門店試駕體驗，最后即可購車下定，假如消費者已經(jīng)認(rèn)定該車為心儀之選，還可以簡化為在官網(wǎng)直接下單，真正可以實現(xiàn)“網(wǎng)購”買車的體驗感。

　　截至2023年6月底特斯拉已在中國大陸地區(qū)布局370+家體驗店及服務(wù)中心、覆蓋71個城市及地區(qū)，21家交付中心，覆蓋17個城市及地區(qū)，通過銷售網(wǎng)絡(luò)的加速覆蓋讓更多消費者體驗“一站式”購車的省心便捷。

　　直營售后 坐在家里就能維修愛車

　　不僅僅在銷售環(huán)節(jié)，特斯拉售后服務(wù)中心同樣基于直營模式設(shè)計，維修項目和配件價格透明，全國統(tǒng)一。特斯拉的售后服務(wù)體系可以分為四大模塊，分別是實體服務(wù)中心、自營/授權(quán)鈑噴中心、虛擬服務(wù)中心和400客戶服務(wù)。在完善的基礎(chǔ)架構(gòu)之上，特斯拉的售后服務(wù)可為用戶提供遠程診斷、線下維修、移動服務(wù)等。“基于車輛和服務(wù)的智能化，車主坐在家中不用下樓就可以在APP上預(yù)約上門檢測和維修等服務(wù)，這與傳統(tǒng)燃油車的售后服務(wù)截然不同”，特斯拉工作人員介紹。

　　“之前開燃油車的時候最怕車輛出現(xiàn)剮蹭等問題，維修過程浪費時間不說，維修價格也不透明，在4S店修價格高，在外面修可以說是一個店一個價”，車主陳先生回憶著自己從燃油車主轉(zhuǎn)換為新能源車主前后，對于車輛維修和保養(yǎng)的不同體驗，“自從換了特斯拉之后，維修可以說是一鍵操作，省時省力，而且價格透明，再也不用到處比價了。”

　　不久前，陳先生在路上不慎扎胎，致電400客服后，特斯拉移動服務(wù)團隊就直接到達了他身邊，現(xiàn)場為他更換了車胎，前后還不到兩個小時。“完全沒想到修車也能是一段非常美好的體驗，”陳先生感嘆到，“必須要給特斯拉的服務(wù)點贊！”在基于直營模式打造的售后服務(wù)體系下，車主無需擔(dān)心配件無貨、要價過高、一店一價等情況，可以享受最為專業(yè)、高效、貼心的售后服務(wù)。