每輛車(chē)多多少少都會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)什么小毛病?？赡苁擒?chē)身容易臟，輪胎容易破又或者是排氣管有點(diǎn)什么小毛病。在遇到問(wèn)題之后怎么辦?這才是我想說(shuō)的關(guān)鍵。我開(kāi)的是領(lǐng)可01，這輛車(chē)哪里都沒(méi)什么毛病，就是電瓶垃圾。我就想著怎么樣才能改裝我的電瓶，或者是用更好的電瓶去替換現(xiàn)在用的這個(gè)電瓶。發(fā)現(xiàn)駕馳蓄電池各個(gè)方面都不錯(cuò)，就想換了原來(lái)的電池嘗試一下。

　　△這車(chē)牌不是認(rèn)真的，嘿嘿。

　　我18年初買(mǎi)的，天天開(kāi)且沒(méi)有任何電路和用電設(shè)備改裝的情況下，19年底原車(chē)電瓶就掛了，滿打滿算不到2年，我當(dāng)時(shí)寫(xiě)了一篇文章：領(lǐng)克的“傲慢與偏見(jiàn)”。然后在4S花了約1500換了一塊原廠電瓶，開(kāi)到今年年初又掛了，自動(dòng)啟停不工作了，點(diǎn)火的時(shí)候會(huì)感到稍顯吃力。

　　那么問(wèn)題來(lái)了，為什么電瓶的壽命這么短呢?究其原因并不是電瓶質(zhì)量差，而是電瓶的使用環(huán)境太惡劣了。領(lǐng)克由于帶自動(dòng)啟停功能，使用了AGM電瓶(Absorbedglassmat，玻璃纖維吸附式)，這種電瓶技術(shù)比較先進(jìn)，能承受更高強(qiáng)度的充電電流，更加穩(wěn)定可靠，并且更加抗震動(dòng)。

　　但AGM電瓶也有一個(gè)很大的缺陷：不耐高溫!試想一下，如果電池裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙這個(gè)高溫環(huán)境里，再加上夏季暴曬的情況下溫度會(huì)進(jìn)一步升高，時(shí)間一長(zhǎng)就影響壽命。

　　由于我后備箱長(zhǎng)期準(zhǔn)備的有車(chē)載充電寶，所以我就先沒(méi)換，想著等哪天真的不能打火的時(shí)候再更換，然后就等到了最近。有一天早上我準(zhǔn)備去上班，按下點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的時(shí)候明顯感覺(jué)起動(dòng)電機(jī)軟弱無(wú)力，雖然最終點(diǎn)火成功了，但我知道這個(gè)電瓶是真的撐不住了，立馬發(fā)消息問(wèn)4S：能不能用他們欠我的一條輪胎換一塊電瓶(上次有個(gè)事故定損了1條輪胎，但我沒(méi)換，先放在4S了)，答案是不能，電瓶得單獨(dú)買(mǎi)……想起上次花1500買(mǎi)電瓶，我猶豫了，掏出手機(jī)打開(kāi)途虎養(yǎng)車(chē)小程序，咱自己搞吧。

　　在途虎上，適合我車(chē)的電瓶有瓦爾塔、博世、駕馳、駱駝、風(fēng)帆等幾個(gè)品牌，本來(lái)我是計(jì)劃買(mǎi)一塊大品牌瓦爾塔的，頁(yè)面標(biāo)價(jià)1019元，幸虧問(wèn)了一句汽車(chē)群里的大佬們，最后選擇了駕馳，又省了400元。

　　必須要先簡(jiǎn)單說(shuō)幾句駕馳這個(gè)品牌到底行不行。

　　駕馳品牌成立于2019年，聽(tīng)起來(lái)是個(gè)全新的品牌，似乎就帶有一些不信任。

　　但實(shí)際上從品牌slogan里頭的“優(yōu)選”，也可以看出駕馳品牌的商業(yè)模式是“嚴(yán)選”模式。即駕馳出品牌和渠道，國(guó)際一線品牌出產(chǎn)品，從而確保了產(chǎn)品的質(zhì)量靠譜、價(jià)格具有競(jìng)爭(zhēng)力，而且，SKU極其豐富。

　　駕馳的產(chǎn)品包括機(jī)油、剎車(chē)油、空調(diào)養(yǎng)護(hù)系列、電瓶等等，覆蓋汽車(chē)4大系統(tǒng)。其中電瓶是聯(lián)手理士國(guó)際開(kāi)發(fā)的，而理士國(guó)際是全球三大鉛酸電池制造商之一，也是蔚來(lái)、沃爾沃等高端車(chē)型的原車(chē)配套品牌。

　　這么一看，只要600多搞定一塊大牌的AGM電瓶，而且還上門(mén)安裝，這可還行?

　　購(gòu)買(mǎi)、預(yù)約的過(guò)程就不說(shuō)了，在途虎養(yǎng)車(chē)小程序直接下單，然后會(huì)有安裝師傅聯(lián)系確認(rèn)時(shí)間、地點(diǎn)。

　　我是當(dāng)天上午到公司下單的，當(dāng)天中午安裝師傅就過(guò)來(lái)了(來(lái)之前電話確認(rèn)了)，直接把電瓶用小車(chē)?yán)焦镜貛?kù)，帶上頭燈就干上了。

　　領(lǐng)克的電瓶更換相對(duì)復(fù)雜，要先拆掉一大堆的護(hù)板。

　　這是更換之前剛剛拆包的電瓶：駕馳AGM 70

　　安裝師傅一頓猛拆，我也沒(méi)一直呆在那，正好是中午飯時(shí)間，我到樓下食堂吃了個(gè)飯。

　　等我吃完過(guò)來(lái)，巧了，剛裝完電瓶，護(hù)板還沒(méi)裝。師傅讓我著車(chē)試試，我坐進(jìn)去按下啟動(dòng)鍵，隨著清脆有力的啟動(dòng)聲音，發(fā)動(dòng)機(jī)順利著車(chē)。

　　師傅安裝好了之后，我又在車(chē)上呆了一會(huì)兒。測(cè)試沒(méi)什么問(wèn)題之后就離開(kāi)了。我發(fā)現(xiàn)我的車(chē)電瓶有問(wèn)題之后，我會(huì)想著拿更高性價(jià)比，體驗(yàn)感更好的產(chǎn)品去替換它?不知道大家是什么樣的想法。

　　優(yōu)化自己的車(chē)，不能一味的去找原裝的替換，可以適當(dāng)?shù)膿Q一個(gè)角度去思考問(wèn)題。就好比我如果不選擇更好的、更適合的電瓶去替換它，那我就只能壞一次就去原廠替換一次，畫(huà)的時(shí)間和金錢(qián)只會(huì)只增不減。這次我用了駕馳蓄電池，各方面的體驗(yàn)感都不錯(cuò)，還是值得推薦的。

　　大膽的去嘗試新方法，可能會(huì)有不一樣的效果。當(dāng)然了，這個(gè)嘗試不能隨便嘗試，一定要找到自己車(chē)的問(wèn)題，再去市場(chǎng)匹配可以替換的裝備，確認(rèn)無(wú)誤之后再進(jìn)行替換，不能說(shuō)干就干，到時(shí)候不是優(yōu)化自己的車(chē)，嚴(yán)重的可能車(chē)就報(bào)廢了。