【太平洋汽車 行情頻道】

9月29日-10月4日,以“綠動未來 智領世界”為主題的2023合肥國際新能源汽車展覽會在合肥濱湖國際會展中心舉行。本屆展會共吸引了德、美、法以及國內自主品牌等98個整車品牌、1000余輛車參展,是國內新能源汽車品牌款型最豐富、規(guī)模最大的一次車展。同時,多個國內一線汽車品牌攜新車、新產(chǎn)品、新技術首發(fā)首秀,展示“新能源”“智能駕駛”“智能座艙”的最新成果。

作為安徽汽車工業(yè)的開創(chuàng)者、參與者、推動者,江汽集團在全新品牌戰(zhàn)略引領下,攜瑞風RF8、釔為3、江淮QXPHEV、全新悍途等多款智能新能源產(chǎn)品亮相此次車展,為用戶描繪出了未來汽車生活新場景。

以“新”破局  多品類產(chǎn)品悉數(shù)亮相

本屆合肥國際新能源汽車展,江汽集團共計15臺車參展,涵蓋商務車、乘用車、皮卡、客車等領域,展現(xiàn)了江汽集團在多品類新能源產(chǎn)品上的布局。

全新智能電混MPV—瑞風RF8

其中,MUSE共創(chuàng)智電架構下首款量產(chǎn)車型瑞風RF8搭載國內首款應用在MPV車型上的3DHT智慧電混系統(tǒng),綜合續(xù)航超1200km,是目前綜合續(xù)航能力最強的電混MPV。與此同時,瑞風RF8還是全球首款搭載鴻蒙座艙的智能MPV,適配新一代鴻蒙4.0系統(tǒng),搭載15.6寸超大華為智慧屏,操控交互體驗絲滑。

DI平臺下首款車型釔為3

全球第二代純電平臺——DI平臺下首款車型釔為3,搭載了全球首款九合一電驅動系統(tǒng)與0熱擴散蜂窩電池,組成了超強動力組合,是當下十萬元以下唯一續(xù)航超過500km的純電車型。

江淮乘用車首款插電混動車型——江淮QX PHEV

江淮乘用車系列首款插電混動車型——江淮QX PHEV以接近純電車型的駕控體驗、標配21.76kwh大容量電池、120公里純電續(xù)航、1300公里超長綜合續(xù)航與百公里低至1.33L的超低油耗等諸多產(chǎn)品亮點,超越當下主流插電混動用戶的價值期待。

江汽集團中高端新能源皮卡——T8 EV

同時,江汽集團中高端新能源皮卡——T8 EV也同步亮相。2024年,江淮皮卡計劃在全球投放混動及EV等多款新能源皮卡產(chǎn)品,引領全球皮卡行業(yè)發(fā)展趨勢。

安凱E9氫燃料客車

此外,本屆展會,安凱E9氫燃料客車驚艷亮相,加氫5-10分鐘即可行駛400公里以上,可有效滿足城市公交高強度運輸要求。

隨著多款產(chǎn)品的持續(xù)熱銷與新車的不斷導入,2023年1-8月,江汽集團累計銷售38.32萬輛,同比增長18.27%;實現(xiàn)營業(yè)總收入約 302 億元,同比增長 24.26%;實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤約 1.7 億元。

向“新”而行 助力安徽“首位產(chǎn)業(yè)”打造

作為安徽新能源汽車產(chǎn)業(yè)的奠基人與開拓者,早在2002年,拉開安徽汽車工業(yè)大幕的江汽集團就開始投身“新”戰(zhàn)場,二十多年后的今天,江汽集團拼出一張完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)版圖。

憶往昔,2002年,江汽集團與合肥工業(yè)大學及一些核心零部件企業(yè)開展研發(fā)合作,攻關新能源汽車核心技術;2007年,江汽集團開始了新能源汽車產(chǎn)業(yè)化技術路線探索;2010年,江汽集團首批585輛純電動轎車在合肥示范運行,開啟了中國純電動汽車產(chǎn)業(yè)化先河。

2011年,江淮汽車第一批新能源車585輛投放市場,成為國內最早進入私人領域的新能源汽車企業(yè)

2010-2015年間,江汽集團堅定并推動國家純電驅動技術路線,引領產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,成為私人領域應用示范推廣的領導者;2016-2022年,歷經(jīng)了九代技術、四代產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)積淀,江汽集團先后與蔚來汽車、大眾汽車開展戰(zhàn)略合作,積累了自成一體的純電平臺并突破了新能源汽車關鍵核心技術,步入全面發(fā)展新能源汽車的新階段。

看今朝,面對安徽省打造世界級汽車產(chǎn)業(yè)集群以及汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”變革趨勢,江汽集團商乘并舉,全面發(fā)力智能新能源,點燃發(fā)展“新”引擎。

輕型車業(yè)務推進燃油、混動、純電、氫能四條技術路線有序發(fā)展,在行業(yè)內率先推出了混動輕卡車型。重型車業(yè)務積極推出純電重卡以及氫燃料重卡,并與DEEPWAY等企業(yè)在智能純電方面開展合作。皮卡業(yè)務加快新能源產(chǎn)品、全新一代平臺的預研工作。

江淮汽車旗下江淮1卡星鏈1號技術總臺

新能源乘用車歷經(jīng)九代技術、四代產(chǎn)品,積累了領先的三電核心技術,并推出了智能純電的“DI平臺”,首款產(chǎn)品釔為3已上市銷售。江淮QX PHEV作為江淮乘用車首款插電混動車型,掀開了江淮汽車混動產(chǎn)品序列的新篇章。在MPV領域,江汽集團構建了全新的MUSE架構,具備可混可電的雙模動力,能夠滿足多元化場景需求,首款車RF8將于四季度正式推出。

全球第二代純電平臺—DI平臺

未來5年,江汽集團將繼續(xù)聚焦新能源汽車領域,以科技創(chuàng)新為基礎,加大投入力度,確保每年營業(yè)收入5%以上的研發(fā)投入,規(guī)劃推出超30款產(chǎn)品。

接下來,江汽集團表示,將始終堅持智能化發(fā)展不動搖,全面踐行用戶思維,聚焦核心業(yè)務做強做優(yōu)做大,推動產(chǎn)品品類擴張、技術和資源持續(xù)深耕,努力邁向行業(yè)細分頭部位置;以合作賦能自主發(fā)展,提升核心業(yè)務競爭力和市場占有率;以合作發(fā)展戰(zhàn)略業(yè)務,利用已有優(yōu)勢資源,積蓄后勁,實現(xiàn)突破。

（圖/文/攝：太平洋汽車 汽車安徽01）