在“2030年前碳達(dá)峰、2060年前碳中和”目標(biāo)的推動(dòng)下，低碳與可持續(xù)發(fā)展已成為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展下半場(chǎng)的關(guān)鍵詞，車(chē)企能否深入貫徹綠色、可持續(xù)的新發(fā)展理念，不僅事關(guān)國(guó)家“3060”雙碳戰(zhàn)略目標(biāo)的達(dá)成，還關(guān)乎行業(yè)的未來(lái)。

　　在這方面，長(zhǎng)城汽車(chē)可謂是國(guó)內(nèi)車(chē)企的一面旗幟。10月19日，長(zhǎng)城汽車(chē)旗下歐拉好貓(ORA Funky Cat)以其在整個(gè)生命周期中具有更低的氣候影響通過(guò)歐洲Green NCAP五星評(píng)級(jí)認(rèn)證并成為唯一獲頒獎(jiǎng)生命周期評(píng)估獎(jiǎng)LCA (LIFE CYCLE ASSESSMENT)的中國(guó)汽車(chē)品牌，在彰顯自身出色綠色競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，也向全球用戶(hù)展示了中國(guó)汽車(chē)品牌在環(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)步和強(qiáng)大實(shí)力，更是長(zhǎng)城汽車(chē)一直堅(jiān)持綠色可持續(xù)發(fā)展理念、深入踐行環(huán)境責(zé)任的又一力證。

　　高分通過(guò)Green NCAP五星評(píng)級(jí) 歐拉好貓是唯一獲頒LCA獎(jiǎng)的中國(guó)車(chē)型

　　作為由歐洲汽車(chē)安全NCAP和相關(guān)歐盟國(guó)家的汽車(chē)主管部門(mén)共同建立的機(jī)構(gòu)，Green NCAP通過(guò)對(duì)車(chē)輛排放影響的評(píng)估，向在整個(gè)生命周期內(nèi)在溫室氣體排放和一次能源需求方面表現(xiàn)出色的汽車(chē)制造商頒發(fā)Green NCAP LCA獎(jiǎng)，旨在促進(jìn)清潔、節(jié)能、對(duì)環(huán)境危害最小的汽車(chē)產(chǎn)品發(fā)展，這也是未來(lái)中國(guó)汽車(chē)品牌進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的重要“通行證”之一。

　　在Green NCAP開(kāi)展的最新一次測(cè)試中，長(zhǎng)城汽車(chē)歐拉好貓?jiān)谇鍧?、高能效和?duì)環(huán)境影響最低化3個(gè)維度均表現(xiàn)優(yōu)異，其中空氣清潔指數(shù)上獲得滿(mǎn)分10/10分，能源效率指數(shù)得到9.5/10分，溫室氣體排放指數(shù)也取得9.8/10分的好成績(jī)。在Green NCAP 2023年度目前所有21款測(cè)試車(chē)型中，歐拉好貓這三項(xiàng)得分也均排在首位，從而以平均97%的分?jǐn)?shù)獲得五星評(píng)級(jí)，并以車(chē)輛生命周期溫室氣體平均排放量 27 (+/-)(最佳 25 | 最差 32)成為唯一獲頒Green NCAP LCA獎(jiǎng)的中國(guó)汽車(chē)品牌，彰顯了產(chǎn)品出色的綠色競(jìng)爭(zhēng)力。

　　源自：Green NCAP官網(wǎng)

　　堅(jiān)持研發(fā)大投入，以硬核技術(shù)釋放產(chǎn)品綠色競(jìng)爭(zhēng)力

　　環(huán)境責(zé)任是企業(yè)綠色發(fā)展的首環(huán)，用技術(shù)創(chuàng)新推進(jìn)產(chǎn)品節(jié)能低碳發(fā)展并踐行環(huán)境責(zé)任，是長(zhǎng)城汽車(chē)一直努力的方向。

　　為此長(zhǎng)城汽車(chē)在技術(shù)投入力度上堅(jiān)持不遺余力，并依托森林生態(tài)體系，全面發(fā)力智能新能源。2022年，長(zhǎng)城汽車(chē)研發(fā)投入達(dá)到121.81億元，同比增長(zhǎng)34.34%，到2025年，研發(fā)費(fèi)用累計(jì)投入將超過(guò)投入1000億元，主要用于在新能源與智能化等高新技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)。

　　長(zhǎng)期的研發(fā)高投入已經(jīng)碩果累累。在新能源領(lǐng)域，目前長(zhǎng)城汽車(chē)構(gòu)建了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的“光伏+分布式儲(chǔ)能+集中式儲(chǔ)能”的能源體系，完成了“太陽(yáng)能-電池-氫能-車(chē)用動(dòng)力”的全價(jià)值鏈布局，形成了強(qiáng)大的技術(shù)護(hù)城河。2022年度，長(zhǎng)城汽車(chē)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的專(zhuān)利公開(kāi)量、專(zhuān)利授權(quán)量連續(xù)兩年位居在華車(chē)企第一，為持續(xù)提升產(chǎn)品的綠色競(jìng)爭(zhēng)力打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　聚焦車(chē)用動(dòng)力，長(zhǎng)城汽車(chē)持續(xù)精進(jìn)純電、混動(dòng)、氫能技術(shù)，加速汽車(chē)電動(dòng)化發(fā)展。尤其是隨著全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4和越野超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)Hi4-T兩大混動(dòng)技術(shù)加速上車(chē)，為實(shí)現(xiàn)“更省、更遠(yuǎn)、更安全”的新能源宣言寫(xiě)下了技術(shù)注腳。這些技術(shù)共同構(gòu)成了長(zhǎng)城汽車(chē)的綠色發(fā)展路徑，也是未來(lái)長(zhǎng)城汽車(chē)加速發(fā)展、綠色減碳的核心優(yōu)勢(shì)。

　　實(shí)現(xiàn)汽車(chē)全生命周期低碳管理，夯實(shí)可持續(xù)發(fā)展之基

　　作為一家以“2045年全面實(shí)現(xiàn)碳中和”為目標(biāo)的全球化智能科技公司，長(zhǎng)城汽車(chē)一直以來(lái)秉承人、車(chē)、環(huán)境和諧共存的理念，積極構(gòu)建全球低碳汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，從整車(chē)研發(fā)、配套供應(yīng)鏈、車(chē)輛生產(chǎn)、物流運(yùn)輸、銷(xiāo)售使用、報(bào)廢回收的全生命周期布局建立循環(huán)低碳的生態(tài)鏈，全流程推動(dòng)碳排放降低。

　　在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)階段，將汽車(chē)產(chǎn)品全生命周期碳排放管控納入車(chē)輛研發(fā)性能指標(biāo)中，設(shè)定車(chē)型碳排放目標(biāo)，通過(guò)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化、動(dòng)力技術(shù)迭代升級(jí)、循環(huán)材料應(yīng)用、清潔能源生產(chǎn)、輕量化設(shè)計(jì)等技術(shù)及管理手段，降低產(chǎn)品全生命周期碳排量;同時(shí)，長(zhǎng)城汽車(chē)堅(jiān)持清潔能源的技術(shù)研發(fā)，加快產(chǎn)品新能源布局，加速企業(yè)進(jìn)階發(fā)展。

　　在生產(chǎn)制造階段，長(zhǎng)城汽車(chē)堅(jiān)持推動(dòng)制造端綠色轉(zhuǎn)型，通過(guò)工藝創(chuàng)新、生產(chǎn)效能提升、節(jié)能設(shè)備應(yīng)用、擴(kuò)大可再生能源應(yīng)用比例等措施，減少生產(chǎn)環(huán)節(jié)碳排放。同時(shí)，對(duì)老舊工廠進(jìn)行改造升級(jí)，實(shí)現(xiàn)技術(shù)水平全面提升，重慶、天津生產(chǎn)基地均獲評(píng)“國(guó)家級(jí)綠色工廠”。

　　在報(bào)廢回收階段，長(zhǎng)城汽車(chē)致力于循環(huán)材料價(jià)值的最大化，構(gòu)建完善的資源回收制度，建立汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈條的循環(huán)再生體系，充分發(fā)揮循環(huán)經(jīng)濟(jì)價(jià)值，推動(dòng)再制造產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展，實(shí)現(xiàn)資源利用最大化。

　　得益于多年來(lái)對(duì)“可持續(xù)發(fā)展”理念的貫徹執(zhí)行，目前長(zhǎng)城汽車(chē)已成為首個(gè)加入歐洲企業(yè)社會(huì)責(zé)任協(xié)會(huì)(CSR-Europe)及其下屬的可持續(xù)發(fā)展聯(lián)合組織(Drive sustainability)的中國(guó)車(chē)企。未來(lái)，長(zhǎng)城汽車(chē)將堅(jiān)定可持續(xù)發(fā)展理念，進(jìn)一步提升對(duì)汽車(chē)全生命周期碳排放管理水平，為全球用戶(hù)打造更綠色、更智慧、更安全的產(chǎn)品，致力于成為中國(guó)企業(yè)踐行碳中和的標(biāo)桿范例。