日前，2023年“中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”正式公布。長城汽車完成的《全強(qiáng)度系列高韌性鋁硅鍍層熱沖壓鋼技術(shù)及應(yīng)用》項(xiàng)目榮獲科學(xué)技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。

　　秉承安全第一的造車理念，長城汽車率先完成了1000-1500-2000MPa全強(qiáng)度系列高韌性薄鋁硅鍍層熱沖壓鋼技術(shù)認(rèn)證，該新技術(shù)突破了外資全球?qū)＠麎艛?，達(dá)到與現(xiàn)用熱成形鋼等強(qiáng)度，韌性提高20%，大幅降低車身部件碰撞開裂風(fēng)險(xiǎn)，提升了車輛的安全性能。

　　這背后，離不開長城汽車長期秉持以用戶為中心，深入踐行“全面安全”的造車?yán)砟?，從被?dòng)安全到主動(dòng)安全，從燃油時(shí)代到智能新能源賽道，全方位守護(hù)用戶駕乘安全。

　　主被動(dòng)安全進(jìn)階 首倡全面安全理念

　　在傳統(tǒng)安全理念中，主被動(dòng)安全性能是車輛安全的核心。隨著智能新能源時(shí)代的到來，主被動(dòng)安全所包含的領(lǐng)域卻已產(chǎn)生了很大的發(fā)展。長城汽車率先在業(yè)內(nèi)發(fā)起并倡導(dǎo)“全面安全”理念，即“車輛的安全來自于對車輛本身、車內(nèi)乘員以及路邊行人的全方位保護(hù)”，并不斷以科技實(shí)力持續(xù)提升車輛的主被動(dòng)安全防護(hù)水平。

　　基于“全面安全”理念，長城汽車構(gòu)建了涵蓋健康安全、功能安全、隱私安全、碰撞安全、高壓安全等維度的全球五星安全性能開發(fā)體系，從產(chǎn)品研發(fā)初期就嚴(yán)格按照各國法規(guī)進(jìn)行技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品設(shè)計(jì)，旗下產(chǎn)品多次榮獲國際權(quán)威測試認(rèn)證，魏牌摩卡PHEV、拿鐵PHEV和歐拉好貓先后獲得Euro NCAP“歐洲五星安全”評級;長城炮、哈弗H6、坦克300也均成功通過ANCAP新標(biāo)準(zhǔn)五星安全認(rèn)證，為加速拓展海外市場奠定了基礎(chǔ)。

　　多維構(gòu)建全棧式安全保障 智能安全表現(xiàn)處行業(yè)前沿

　　如果說被動(dòng)安全是傳統(tǒng)燃油時(shí)代整車安全的最后一道防線，那么在智能新能源時(shí)代，有效預(yù)防事故發(fā)生的主動(dòng)安全則是未來汽車行業(yè)發(fā)展的重要方向。在主動(dòng)安全前沿——智能安全領(lǐng)域，長城汽車全面實(shí)施車與外部通訊的安全認(rèn)證，打造車內(nèi)部硬件加密、通訊加密校驗(yàn)、多項(xiàng)安全域隔離技術(shù)等全維度防御體系，并布局以預(yù)測為核心的監(jiān)測及應(yīng)急響應(yīng)系統(tǒng)。

　　功能安全方面，長城汽車通過了德國TüV萊茵ISO 26262功能安全管理認(rèn)證，并獲得ASIL D最高等級認(rèn)證證書。網(wǎng)絡(luò)安全層面，依據(jù)ISO/SAE 21434標(biāo)準(zhǔn)建立網(wǎng)絡(luò)安全體系(CSMS)，并獲得UNR155車輛網(wǎng)絡(luò)安全管理體系符合性證書，成為國內(nèi)首家獲得德國KBA頒發(fā)此項(xiàng)認(rèn)證的公司，標(biāo)志著長城汽車具備了國際領(lǐng)先水平的信息安全和隱私信息保護(hù)能力。SOTIF(預(yù)期功能安全)層面，咖啡智能新一代電子電氣架構(gòu)是國內(nèi)率先符合最新預(yù)期功能安全標(biāo)準(zhǔn)ISO 21448體系的架構(gòu)，覆蓋道路環(huán)境、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等方面，能有效地消除客戶安全顧慮。

　　面對智能新能源發(fā)展浪潮，長城汽車仍始終把用戶安全放在第一位，堅(jiān)持用誠心鑄造安全，用硬核標(biāo)準(zhǔn)為消費(fèi)者構(gòu)筑堅(jiān)不可摧的移動(dòng)安全城堡。未來，在森林式生態(tài)體系加持下，長城汽車將在“更遠(yuǎn) 更省 更安全”的新能源宣言指引下，繼續(xù)突破各種車輛安全技術(shù)，助力智能新能源戰(zhàn)略加速落地，為用戶帶來安全、放心的用車體驗(yàn)，為行業(yè)安全樹立新典范。