買MPV就選傳祺MPV
“金九銀十,兵家必爭(zhēng)”,繼“金九”全國(guó)汽車產(chǎn)銷均創(chuàng)歷史新高后,“銀十”勢(shì)頭依然不減。作為自主品牌的領(lǐng)頭羊之一,廣汽傳祺10月全系銷量再破3.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)21.1%,1-10月累計(jì)銷量突破33.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)11.8%。其中,傳祺MPV車型再度彰顯“中國(guó)MPV專家”的硬核實(shí)力,熱銷超1.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)95.6%,已連續(xù)9個(gè)月銷量破萬(wàn),1-10月累計(jì)銷量突破13萬(wàn)。“一覽眾山小”般的銷量表現(xiàn),讓傳祺MPV成功制霸中國(guó)MPV市場(chǎng),也讓傳祺MPV成為購(gòu)買MPV的絕對(duì)首選!
超50萬(wàn)用戶信賴選擇,構(gòu)建傳祺MPV口碑護(hù)城河
隨著消費(fèi)升級(jí)和用戶型態(tài)的變化,MPV車型作為新的增長(zhǎng)點(diǎn)成為各大品牌發(fā)力的重點(diǎn)。在群雄紛起的局面下,市場(chǎng)并不缺少好的MPV,但為什么只有傳祺始終屹立不倒?一言以蔽之:口碑效應(yīng)。
在彼時(shí)國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)還被合資品牌完全壟斷之時(shí),傳祺MPV就以橫空出世的姿態(tài)打破這一局面,成為毫無(wú)爭(zhēng)議的“國(guó)產(chǎn)之光”。多年來(lái)憑借著對(duì)中國(guó)社會(huì)形態(tài)的細(xì)致洞察,讓傳祺收獲了“最懂中國(guó)人的MPV專家”美譽(yù),也因此收獲了超過(guò)50萬(wàn)車主的信賴選擇,市占率超過(guò)20%,在10萬(wàn)以上MPV市場(chǎng),每售出5輛MPV中就有一輛來(lái)自傳祺,形成了強(qiáng)大的口碑護(hù)城河,也是其他后起中國(guó)MPV所不具備的優(yōu)勢(shì)。
所以在面對(duì)如今市場(chǎng)琳瑯滿目的選擇時(shí),經(jīng)歷了時(shí)間考驗(yàn),被眾多用戶投下信任票的傳祺MPV,無(wú)疑是能讓人放心選擇的存在。
擁有最全MPV矩陣,覆蓋絕大多數(shù)國(guó)人用車所需
能夠吸引眾多車主,成為購(gòu)車時(shí)的首選,同樣也離不開傳祺MPV豐富的產(chǎn)品陣容。眾所周知,中國(guó)車市堪稱全球最復(fù)雜的市場(chǎng)之一,數(shù)量龐大的不同群體有著差異化的需求,如何滿足用戶所需,是個(gè)難題。傳祺MPV則以產(chǎn)品的持續(xù)進(jìn)化,不斷拓容產(chǎn)品矩陣,致力于覆蓋更多群體。
針對(duì)高凈值人群,傳祺推出了由傳祺M8和傳祺新能源E9組成的豪華MPV系列,在10月銷量共計(jì)近萬(wàn)輛,坐穩(wěn)中國(guó)市場(chǎng)豪華MPV銷冠,并實(shí)現(xiàn)累計(jì)59個(gè)月登頂中國(guó)豪華MPV銷冠。其中,傳祺M8銷量突破7000,1-10月累計(jì)銷量突破7.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)49.6%,繼續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
傳祺新能源E9自5月在人民大會(huì)堂召開上市發(fā)布會(huì)以來(lái),憑借著“寧、勁、智、遠(yuǎn)”的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),一直備受市場(chǎng)矚目。上市至今,累計(jì)銷量破1.3萬(wàn)輛,市占率提升近6倍,10月的銷量以頂配版為主,助力傳祺持續(xù)向高端化邁進(jìn)。
在中端家用方面,傳祺M6一直是叫好又叫座。10月,傳祺M6憑借著超5000輛的成績(jī)奪得15萬(wàn)級(jí)車型銷冠,今年累計(jì)突破4.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)44.8%,上市至今累計(jì)已經(jīng)突破20萬(wàn)。這也意味著傳祺MPV車型已成功覆蓋了11.98萬(wàn)-38.98萬(wàn)價(jià)格段位,從舒適到奢華,從燃油到新能源,充分滿足了高品質(zhì)家庭、高端商務(wù)與高端新能源MPV用車的所有剛需,構(gòu)建了市場(chǎng)上最全的MPV車型矩陣。
技術(shù)領(lǐng)先,品質(zhì)硬核,傳祺MPV憑實(shí)力占領(lǐng)C位
面對(duì)來(lái)勢(shì)洶洶的競(jìng)爭(zhēng),傳祺MPV真正的底氣以及贏得用戶的根本還是過(guò)硬的技術(shù)與品質(zhì)。以傳祺M8為例,多年來(lái)傳祺將其造型設(shè)計(jì)、豪華感及舒適性,都打磨到極致,并在對(duì)乘客舒適性和安全性的思考比同級(jí)競(jìng)品始終多想一步,無(wú)論是二排頭等艙座椅,還是充滿人性化的安全智能科技,都成為中國(guó)豪華MPV市場(chǎng)難以逾越的標(biāo)桿。出眾的品質(zhì)也成功吸引到“亞洲飛人”蘇炳添、籃球名帥杜鋒等名人加入車主家庭,打造了更強(qiáng)大的口碑。
過(guò)硬的品質(zhì)也為傳祺MPV贏得了許多權(quán)威肯定。僅在今年,傳祺M8宗師就獲得“CCTV“最佳智聯(lián)車”大獎(jiǎng)、2023第五屆中國(guó)汽車環(huán)境與健康高峰論壇“五星健康車”獎(jiǎng)項(xiàng)等,傳祺新能源E9在5月上市以來(lái),也已斬獲汽車健康聯(lián)合研究中心“五星健康車”以及中汽碳“2023中國(guó)汽車低碳領(lǐng)跑者車型”榮譽(yù)。而尚未正式上市的另一款傳祺新能源MPV車型傳祺新能源E8,也延續(xù)了強(qiáng)悍的造車實(shí)力,未售先火引發(fā)關(guān)注,在10月一舉奪得了2023年度“中國(guó)十佳車身”稱號(hào)。
此外,傳祺MPV在全平臺(tái)保值率排行榜上長(zhǎng)期領(lǐng)跑,也是其堅(jiān)實(shí)品質(zhì)的有力佐證。根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的10月保值率研究報(bào)告顯示,傳祺M8以三年保值率69.3%的成績(jī)位居自主MPV榜第一,而傳祺M6則以63.1%的成績(jī)位居第三,是中國(guó)品牌MPV最強(qiáng)保值率體現(xiàn)。
以新能源數(shù)字化服務(wù)體系,打消用戶選擇最后的疑慮
除了產(chǎn)品層面,傳祺還以優(yōu)質(zhì)的銷售服務(wù)取勝。數(shù)字時(shí)代,廣汽傳祺以客戶APP為核心構(gòu)建全渠道的移動(dòng)端服務(wù)觸點(diǎn),搭建為客戶直接服務(wù)的橋梁。針對(duì)新能源用戶需求,傳祺還對(duì)品牌服務(wù)進(jìn)行了升級(jí),打造落地了新能源體驗(yàn)中心,為用戶提供專業(yè)、快捷、安心的全新廠家直服模式,徹底顛覆傳統(tǒng)購(gòu)車模式。
積極打造的數(shù)字化、新能源化的服務(wù)體系也得到了諸多權(quán)威認(rèn)可。在前不久公布的2023年J.D.POWER中國(guó)售后服務(wù)滿意度調(diào)查(CSI)中,廣汽傳祺蟬聯(lián)自主品牌第一名;在此前2023年J.D.POWER中國(guó)銷售服務(wù)滿意度研究(SSI)中,廣汽傳祺也同樣位居自主品牌銷售服務(wù)滿意度第一。
龐大的用戶信賴選擇、市場(chǎng)最全的MPV車型矩陣、領(lǐng)先的技術(shù)和過(guò)硬口碑以及人性化的服務(wù),讓傳祺MPV一次又一次實(shí)現(xiàn)登頂,成為MPV車型的購(gòu)車首選。
隨著新能源時(shí)代的到來(lái),傳祺也以MPV領(lǐng)域的深厚經(jīng)驗(yàn)與前瞻洞察,結(jié)合自身14年的新能源技術(shù)探索經(jīng)驗(yàn),開始全面發(fā)力新能源市場(chǎng)。未來(lái),廣汽傳祺也將繼續(xù)以中國(guó)最強(qiáng)三電技術(shù)和更具人性化有溫度的智能科技為支撐,帶來(lái)更多新能源產(chǎn)品,為中國(guó)消費(fèi)者解鎖超越想象的綠色移動(dòng)生活!
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