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回歸4S店模式,零跑汽車品牌中心落戶東莞國際汽車城

2023-11-15 13:45:56 作者:dongguan01

  【太平洋汽車 行情頻道】2013年,特斯拉在北京僑福芳草地開設(shè)了其在國內(nèi)的首家門店。作為一家五星級購物中心,芳草地位于北京CBD和三里屯一帶的核心區(qū)域。在如此繁華的商業(yè)地段開設(shè)門店,體現(xiàn)了當(dāng)時(shí)特斯拉體驗(yàn)店的鋪設(shè)策略。

在隨后的幾年里,以零跑、理想、蔚來、小鵬等品牌為代表的造車新勢力如雨后春筍般誕生。新車推出后,新勢力們也將門店選址方向定在了各個(gè)城市的核心商圈,“把店開進(jìn)商超”成為了彼時(shí)大家共同的選擇。

2022年10月下旬,特斯拉僑福芳草地體驗(yàn)店宣布閉店,因其“首店”的特殊意義,關(guān)店動作備受關(guān)注。有媒體致電該展廳了解情況,工作人員表示關(guān)店的主要原因是“原店鋪?zhàn)饨鹛?,沒有續(xù)約”。除此之外,小鵬、極星、高合等品牌也曾在芳草地開設(shè)門店,如今也悉數(shù)撤出。

特斯拉北京僑福芳草地體驗(yàn)店現(xiàn)已閉店

撤離商圈 回歸4S店模式

因?yàn)槌杀締栴}選擇關(guān)店或遷移,其實(shí)是合情合理,“撤離商圈”正在成為更多品牌當(dāng)下的選擇。

在東莞核心的鴻福路商圈,高峰時(shí)期聚集了十余個(gè)品牌的體驗(yàn)門店,除了新勢力車企,其中不乏別克、本田等傳統(tǒng)品牌。如今,鴻福路商圈同樣呈現(xiàn)車企撤退的跡象,在營品牌數(shù)量較高峰時(shí)間大幅減少。

反觀位于寮步的東莞國際汽車城,卻吸引了特斯拉、蔚來、理想、零跑等大量新品牌進(jìn)駐。新勢力品牌在該4S店集群中交錯(cuò)開店,與現(xiàn)有的寶馬、豐田、奇瑞等數(shù)十家傳統(tǒng)品牌4S店展開直接競爭。

區(qū)別于在商圈開設(shè)的展示體驗(yàn)店,新品牌在東莞國際汽車城鋪設(shè)的門店大都為“銷服一體”的全功能店,店面前部做展廳,后部則承擔(dān)著售后維修的功能,與傳統(tǒng)品牌4S店模式相同。

種種跡象表明,越來越多的造車新勢力正在回歸4S店模式。不同于商圈展廳店“租金高昂、空間有限”的弊端,位于近郊的4S店無疑給了車企更多的“施展空間”,更大的新車展廳,能夠提供更全面的售后保障,且租金成本更低。

在回歸4S店模式、進(jìn)駐傳統(tǒng)品牌4S店“腹地”的過程中,新勢力品牌呈現(xiàn)出“動作快、投入大”的特點(diǎn)。從莞樟路進(jìn)入東莞國際汽車城,零跑、理想、蔚來、極氪(在建)、哪吒、特斯拉、問界、小鵬、昊鉑(在建)、埃安分布在香市路兩側(cè),儼然一種“新能源一條街”的感覺。深入汽車城內(nèi)部,還分布有騰勢、仰望(在建)、方程豹(在建)、阿維塔、智己、深藍(lán)、極狐、嵐圖等新品牌。兩年的時(shí)間里,新勢力品牌在東莞國際汽車城“攻城略地”,逐漸成為該4S店集群的主流。

零跑汽車品牌中心落戶東莞國際汽車城

11月,零跑中心寮步車城店重裝開業(yè),建成的新店采用4S店模式,為用戶提供新車銷售、交付、售后保養(yǎng)等服務(wù)。據(jù)了解,該店占地面積達(dá)到6000平方米,為目前零跑品牌在華南區(qū)域面積最大的4S店。

10月下旬,零跑汽車宣布,全球第四大汽車集團(tuán)Stellantis集團(tuán)將向其投資15億歐元(約合人民幣116 億元)以獲得約20%的股權(quán)。

作為全球第四大汽車集團(tuán),Stellantis集團(tuán)旗下汽車品牌包括瑪莎拉蒂、克萊斯勒、雪鐵龍、道奇、DS、菲亞特、Jeep、歐寶、標(biāo)致等,覆蓋超豪華、豪華、主流乘用車以及重型皮卡、SUV和輕型商務(wù)車等所有細(xì)分市場。

雙方還將共同成立“零跑國際”合資公司,助力零跑品牌拓展國際市場。據(jù)悉,其首款全球車型C10將在2023廣州車展亮相。

面向國際市場,零跑選擇和Stellantis聯(lián)姻。在國內(nèi)市場,零跑從成立之初便選擇與各個(gè)大型經(jīng)銷商集團(tuán)合作,借助后者在各地的優(yōu)勢資源,迅速打開局面。如今,“回歸4S店模式”的風(fēng)向逐漸清晰,零跑憑借著前期的積累,推進(jìn)起來要從容很多。

完善服務(wù)功能

據(jù)了解,零跑中心寮步車城店經(jīng)歷了兩次大的遷址擴(kuò)建,從一個(gè)寄托于汽車超市的展廳店發(fā)展為銷服一體的標(biāo)準(zhǔn)4S店,見證了零跑品牌被市場逐步認(rèn)可的過程,也是新勢力品牌調(diào)整開店策略的一個(gè)縮影。

“我們寮步店是東莞第一家零跑門店,2019年開業(yè)之至也有5個(gè)年頭了,開店伊始是放在虎蜘蛛汽車商城里面,承載的功能比較少。上個(gè)月零跑汽車交付了18202臺,同比增長了159%,銷量大幅提升之后,做好售后服務(wù)就顯得尤為重要了,這也是我們選擇對寮步店升級重裝的一個(gè)重要原因。通過融入售后車間,能夠一站式滿足用戶購車、用車的全方位需求,更進(jìn)一步提高車主們的滿意度。”零跑中心寮步車城店總經(jīng)理?xiàng)罱鹌奖硎尽?/p>

無論是前期“開進(jìn)商超”,還是如今“回歸4S店”,其實(shí)都是順應(yīng)發(fā)展需求。前期品牌創(chuàng)立,需要更快的打響知名度,觸及更多的消費(fèi)者,進(jìn)入繁華商場、落子鬧市區(qū)成為各新勢力品牌的“常規(guī)操作”。如今,品牌市場保有量穩(wěn)步攀升,做好現(xiàn)有客戶的售后支持、完善店端服務(wù)功能也就顯得更加重要。

 

(圖/文:太平洋汽車 汽車東莞分站01)

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