緊扣市場需求 北京現代攻守兼?zhèn)?/h1>

作為2023年最后一個A級車展，廣州車展無疑是各大車企發(fā)布新品、新戰(zhàn)略以及展望未來的最佳舞臺。面對電動化主攻態(tài)勢，燃油車在被唱衰的情況下依然活躍于市場。面對技術變革及市場內卷，傳統車企并沒有過于急躁，一手著力“企穩(wěn)”，一手按下“轉型”加速鍵。

作為在中國汽車市場耕耘二十余載的北京現代亦是如此，在本屆廣州車展上通過對2023年的回顧和對2024年的展望，以攻守兼?zhèn)涞膶嵙珳识聪な袌?，迎接未來?/p>

北京現代的守：燃油車、年輕化

在新能源發(fā)展趨勢下，部分消費者認為燃油時代已經成為過去時。實際不然，很多使用場景下，燃油車帶來的可靠性和便利性是新能源汽車無法替代的，燃油車和新能源汽車更應該是并存關系。而從最新的數據也顯示，燃油車目前在市場中的份額依然在7成左右。

這樣的市場環(huán)境，對于北京現代這樣的傳統車企們而言，明智的做法就是“兩手抓”。顧名思義，既要穩(wěn)健，守住燃油車市場，又要加快向新能源汽車市場轉型。北京現代多次提到，必須緊抓用戶實際需求，打造更多智能化、高品質的燃油精品。對此，在伊蘭特家族及以途勝為代表的SUV家族保持熱銷態(tài)勢的情況下，北京現代在今年又發(fā)布了全新 伊蘭特和ix35升級版 沐颯兩款年輕化力作。與此同時，北京現代又將2024年定位旗艦產品年，第十一代 索納塔和第五代 勝達兩款旗艦產品也將上市，燃油車產品陣營不斷擴軍。

在汽車市場如此內卷，尤其是燃油車競爭白熱化的環(huán)境下，北京現代能逆勢而上，恰恰是因為它越來越懂得市場中年輕用戶的需求，通過對產品進行迭代升級，使得其多款產品都擁有“年輕化”的標簽，深受年輕用戶青睞。此外，不斷優(yōu)化品牌營銷體系，進行多元化、年輕化的跨界營銷，也促使北京現代的品牌年輕化戰(zhàn)略成功。

由此可見，北京現代通過品牌全面年輕化的戰(zhàn)略，推出燃油車新品，是北京現代面對市場防守能力出色的表現，為其在未來的轉型發(fā)展打下了根基。

北京現代的攻：電動化、科技化

北京現代向智電時代轉型，擁抱新能源的步伐也在加速。據悉，在2024年，北京現代除了有兩款旗艦產品入市，成為旗艦年，還會在明年推出一款全新的電動車型。在未來的三年內，也將會開發(fā)五款適合中國市場的全新新能源車型，包括純電動和插電式混動產品。

當然，北京現代之所以有如此魄力，歸根結底，還是因為背后北汽集團和現代汽車的強大技術優(yōu)勢?，F代汽車的氫燃料電池、電動化產品、自動駕駛、出行機器人等未來出行的技術在國際上處于領先地位。而北汽集團的新能源產品在三電系統、智能座艙、智能駕駛等方面也建立了多項行業(yè)技術標準，并實現了新能源技術出口。

面對復雜的競爭局勢和新技術浪潮，北京現代重回正軌必須融合現代汽車全球領先的技術和北汽集團在新能源智能化領域積累的豐富的經驗，才能實現我們在智電時代的技術和產品的轉型。當前，北京現代已經陸續(xù)將全球先進的智能化技術武裝到了新一代產品上，此舉也進一步將“科技現代”的品牌形象深入人心。

“花開自有期，綻放亦有時”。雖然在汽車行業(yè)百年變革之下，對于傳統車企有著更大的考驗，但是更是不能急于求成。像北京現代這樣，洞悉市場，找準定位，找出自己的路，不失為一種最優(yōu)解。