30萬內(nèi)唯一標(biāo)配空懸+CDC 上海試駕星途星紀(jì)元ES
【太平洋汽車 行情頻道】星途星紀(jì)元ES的市場熱度持續(xù)高漲!
繼12月20日正式上市后,星紀(jì)元ES再迎新動作。12月23-24日,星紀(jì)元ES在上海舉辦首場面向用戶的動態(tài)品鑒會。
活動現(xiàn)場,來自全國各地的核心用戶深度試駕星紀(jì)元ES,感受這款車自在灑脫的風(fēng)之美學(xué),以及云臺底盤帶來的百萬級駕乘品質(zhì)等世界級產(chǎn)品力,享受全維度的超舒適體驗。
星紀(jì)元ES首位上海車主張先生
星途還邀請到星紀(jì)元ES上海首位用戶來到現(xiàn)場分享自己與星紀(jì)元ES的故事,星途也借此機(jī)會傾聽核心用戶們的評價及建議,更好共創(chuàng)超舒適的新紀(jì)元。
百萬駕乘品質(zhì)云臺底盤 像魔毯一樣貼地飛行
本次星紀(jì)元ES動態(tài)品鑒的重頭戲,就是在場地中體驗百萬級駕乘品質(zhì)的云臺底盤。這套底盤是奇瑞集團(tuán)底盤技術(shù)的集大成者,涵蓋運動架構(gòu)、智控底盤(CIC)、智效動力和多模感知這四大核心技術(shù)。
其中,可OTA的智控底盤CIC更是黑科技滿滿,包括IAS智能空氣懸架+CDC電磁減振等高級配置,是30萬內(nèi)唯一全系標(biāo)配該系統(tǒng)的車型,兼顧速度與穩(wěn)定性,帶來行云流水般的駕乘體驗。
為了充分讓用戶感受云臺底盤的魅力,星途在場地內(nèi)設(shè)置麋鹿測試、8字繞樁、波浪路面顛簸、連續(xù)減速帶等經(jīng)典科目。在麋鹿測試和8字繞樁這兩項最考驗底盤綜合性能的項目中,星紀(jì)元ES的IAS智能空氣懸架+CDC電磁減振會持續(xù)調(diào)整車身姿態(tài),即使車輛彎道速度很快也不會失控,并且方向盤指向精準(zhǔn),給駕駛者充足的操控信心。
在麋鹿測試中,星紀(jì)元ES的底盤和剎車系統(tǒng)的表現(xiàn)讓人驚艷。麋鹿測試是汽車安全性能的重要一環(huán),模擬車輛在高速行駛中突然遇到障礙物時的緊急避讓情況,可以全方位檢驗車輛的操控性能、制動系統(tǒng)以及懸掛系統(tǒng)的表現(xiàn),從而評估車輛在緊急情況下的安全性。星紀(jì)元ES采用前虛擬主銷雙叉臂+后五連桿獨立懸架組合,顯著提升車輛操控極限,麋鹿測試成績達(dá)83.1km/h。這一數(shù)據(jù)在同類車型中相當(dāng)出色,展現(xiàn)出優(yōu)秀的操控性能。
剎車系統(tǒng)的性能在實際駕駛中的表現(xiàn)同樣關(guān)鍵,星紀(jì)元ES的100km/h-0km/h的剎車距離僅僅只要33米左右。在現(xiàn)場的50km/h-0km/h的項目中,星紀(jì)元ES出色的底盤和剎車系統(tǒng)持續(xù)調(diào)整車身姿態(tài),在緊急剎車的情況下車身“點頭”情況并不明顯,車內(nèi)駕駛者也并不出現(xiàn)因急減速導(dǎo)致的眩暈,整體行駛狀態(tài)比較穩(wěn)健。
星紀(jì)元ES云臺底盤的另一亮點,是平穩(wěn)舒適性,這點在波浪路面顛簸、連續(xù)減速帶兩大項目中展現(xiàn)的淋漓盡致。以30km/h的相對高速通過連續(xù)減速帶時,星紀(jì)元ES車內(nèi)的振動并不大,駕乘人員身體保持平穩(wěn)放松,而且?guī)缀醺惺懿坏皆胍?,車輛以穩(wěn)健的姿態(tài)通過,這正能體現(xiàn)出CDC電磁減震和空氣懸架的非凡功力。
通過減速帶時,傳感器會提前感知當(dāng)前路況,主動調(diào)節(jié)避震筒內(nèi)液壓油的流速,讓懸掛變得更軟,毫秒級調(diào)整懸架軟硬,主動適應(yīng)減速帶的顛簸,像是魔毯飄過云端一樣輕盈流暢。
贏得用戶高度評價 星紀(jì)元ES超舒適表現(xiàn)深入人心
動態(tài)品鑒星紀(jì)元ES之后,現(xiàn)場的準(zhǔn)用戶給出高度評價。本就是攬月車主的王先生更是直言,“這一次試駕我的感覺就是星紀(jì)元ES舒適感和減震感較好,相比于ES8和ES6的話車輛性能都讓我非常滿意,而且后排還有超大空間,加速時的平緩性也比較好??傊?,不管是靜態(tài)的乘坐感受,還是駕駛的動態(tài)體驗,都很完美。只能說星途不愧是技術(shù)控,把舒適感和操控性能平衡得恰到好處,我都有點迫不及待想提車了!”
深度試駕后的朋友們達(dá)成了一個普遍共識——只有自己開一圈,才能深刻體會到星紀(jì)元ES所倡導(dǎo)的“超舒適”理念。寶媽王女士試駕后表示:“能看出星紀(jì)元ES花了很多心思在細(xì)節(jié)上,車?yán)餀z測駕駛員生命體征狀態(tài)的攝像頭,居然還貼心的增加了私密堵蓋設(shè)計,自己的隱私得到了尊重。還有空調(diào)的地暖模式,后排座椅后排能調(diào)節(jié),大屏上的靈動島,這些細(xì)節(jié)設(shè)計讓人特別溫暖,有種被暖男照顧的感覺。”
這種細(xì)節(jié)上的設(shè)置,在星紀(jì)元ES車上隨處可見。它們有一個共同的理念,即以超舒適作為出發(fā)點,全力滿足用戶對舒適的需求。從視覺,到觸覺,再到感覺,都能感受到身體和心靈上的放松。這正是星紀(jì)元希望傳達(dá)給用戶的人生態(tài)度——在緊致時代,享受松弛人生。隨著產(chǎn)品力的釋放,以及消費者對超舒適理念認(rèn)知的加深,星紀(jì)元ES的銷量定將持續(xù)上漲,為更多用戶帶來世界級超舒適的松弛生活。
(圖/文/攝:太平洋汽車 丁兵兵)
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