2024年1月26日，上海——作為全球車壇首個(gè)開發(fā)和生產(chǎn)純電車型的意大利超豪華汽車品牌，瑪莎拉蒂積極擁抱時(shí)代潮流，以可持續(xù)、長(zhǎng)期增長(zhǎng)為導(dǎo)向的發(fā)展策略，推動(dòng)產(chǎn)品在電氣化的澎湃浪潮中不斷變革，持續(xù)探索純正意式奢華的全新可能。

　　品牌旗下所有車型均堅(jiān)持100%意大利設(shè)計(jì)、開發(fā)和制造，銷往全球70多個(gè)國(guó)家，出口率達(dá)86%。而坐落于摩德納西羅梅諾蒂（Viale Ciro Menotti）大街的工廠，將繼續(xù)承襲八十余載的傳統(tǒng)，成為支持著三叉戟之家(House of Trident)始終無畏的卓越之心。

　　瑪莎拉蒂一直致力于探索超凡性能、創(chuàng)新精神、設(shè)計(jì)美學(xué)、可靠質(zhì)量、先進(jìn)技術(shù)以及奢華品味的臻妙融合，并將結(jié)合自身戰(zhàn)略發(fā)展計(jì)劃，及更加完善的產(chǎn)品策略，譜寫出符合消費(fèi)者預(yù)期的電氣化奢華出行理想藍(lán)圖。

　　作為Stellantis集團(tuán)內(nèi)唯一的超豪華品牌，瑪莎拉蒂的經(jīng)營(yíng)表現(xiàn)自2021年起開始復(fù)蘇，并通過強(qiáng)有力的商業(yè)模式，加速駛?cè)腚姎饣磥?。同時(shí)，三叉戟品牌以傳承純正意式奢華體驗(yàn)為前提，保障產(chǎn)量和利潤(rùn)率，深入強(qiáng)化在超豪華細(xì)分市場(chǎng)中的領(lǐng)先地位。

　　如今，瑪莎拉蒂更加堅(jiān)定了實(shí)現(xiàn)未來奢華出行的愿景，在各個(gè)領(lǐng)域加速推進(jìn)Folgore電氣化戰(zhàn)略，于激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中披荊斬棘，追求打造超越新時(shí)代豪車消費(fèi)者需求的車型。目前，正在踏進(jìn)新紀(jì)元的三叉戟品牌，推出了兩款純電車型，即GranTurismo純電跑車和格雷嘉純電SUV，均已在意大利和歐盟市場(chǎng)上市。其中，象征著品牌經(jīng)典的標(biāo)志性車型GranTurismo， 其純電車型采用了源自Formula E賽事的尖端技術(shù)解決方案，將性能推向極致。不止于公路車型，血脈中深植競(jìng)速基因的瑪莎拉蒂，于2023年出征Formula E賽事，成為首個(gè)參與其中的意大利品牌，并在今年再度參賽。

　　隨著電氣化戰(zhàn)略的逐漸深入，其他重磅車型的純電版本也將陸續(xù)推出。其中，包括將率先于今年亮相的瑪莎拉蒂GranCabrio純電跑車；將在2025年展現(xiàn)巔峰性能的MC20 純電超跑；會(huì)于2027年問世的一款全新的100%電能驅(qū)動(dòng)的大型E-UV；以及計(jì)劃于2028年登陸車壇的下一代Quattroporte純電總裁轎車。

　　不論現(xiàn)在還是未來，品牌所有車型始終堅(jiān)持100%意大利設(shè)計(jì)、開發(fā)和制造。而為進(jìn)一步彰顯意大利工藝和創(chuàng)新理念，瑪莎拉蒂將尋本溯源，如今承載著MC20超跑和MC20 Cielo敞篷跑車生產(chǎn)的摩德納工廠，很快會(huì)成為純電版本車型的核心生產(chǎn)基地。

　　為確保車輛極具魅力的個(gè)性風(fēng)格和獨(dú)特細(xì)節(jié)，摩德納工廠還將設(shè)有“Fuoriserie私享定制項(xiàng)目工作室”，專門用于打造個(gè)人專屬的瑪莎拉蒂車型。目前，品牌已計(jì)劃在工廠內(nèi)投入全新設(shè)備，并為參與“Fuoriserie私享定制項(xiàng)目”的相關(guān)員工提供專門的培訓(xùn)。

　　西羅梅諾蒂（Viale Ciro Menotti）大街歷史悠久的工廠中，瑪莎拉蒂管理團(tuán)隊(duì)將與具有極高專業(yè)度和豐富經(jīng)驗(yàn)的工程團(tuán)隊(duì)密切合作。該團(tuán)隊(duì)由大約130位專業(yè)工程師和技術(shù)人員組成，同發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室（全電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的開發(fā)和測(cè)試地點(diǎn)）保持緊密聯(lián)系，負(fù)責(zé)開發(fā)當(dāng)下以及未來的產(chǎn)品，助力三叉戟品牌于電氣化時(shí)代在超豪華汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)再度突破，重新詮釋意式奢華。

　　瑪莎拉蒂的Folgore電氣化戰(zhàn)略，是Stellantis集團(tuán)于2022年3月1日宣布的“Dare Forward 2030”戰(zhàn)略的重要組成部分。未來所有瑪莎拉蒂車型都將采用純電動(dòng)力系統(tǒng)，借助全新技術(shù)，展現(xiàn)傳承基因中的創(chuàng)新精神和極致性能。在全球汽車工業(yè)面臨挑戰(zhàn)和變革之際，2024年無疑是三叉戟品牌實(shí)現(xiàn)發(fā)展和增長(zhǎng)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

　　瑪莎拉蒂首席執(zhí)行官大衛(wèi)·格拉索（Davide Grasso）表示：“摩德納特有的熱情與夢(mèng)想，推動(dòng)著瑪莎拉蒂全力以赴地開辟電氣化之路。目前，我們已經(jīng)推出了兩款標(biāo)志性車型的純電版本，第三款車型也將于今年問世。新技術(shù)驅(qū)動(dòng)下的瑪莎拉蒂，除了具備有史以來最強(qiáng)勁的性能，更將突破傳統(tǒng)駕駛體驗(yàn)的邊界，為客戶帶來更加新穎愉悅的感受。未來，我們期望將可持續(xù)的長(zhǎng)期戰(zhàn)略計(jì)劃與獨(dú)特的商業(yè)模式結(jié)合，強(qiáng)化意大利制造的卓越品質(zhì)與個(gè)性風(fēng)格，確保每一款車型都是傳承了三叉戟品牌精神的夢(mèng)想座駕，在奢享體驗(yàn)領(lǐng)域留下專屬印記。”

　　-完-

　　關(guān)于瑪莎拉蒂中國(guó)

　　意大利超豪華汽車品牌瑪莎拉蒂于1914年在意大利博洛尼亞成立，現(xiàn)總部位于摩德納。作為意式態(tài)度先鋒，瑪莎拉蒂始終以與生俱來的創(chuàng)新精神、獨(dú)一無二的設(shè)計(jì)美學(xué)、永不磨滅的激情能量，滿足每一位渴求速度的冒險(xiǎn)家與生活鑒賞家對(duì)夢(mèng)想座駕的追求。每一款瑪莎拉蒂均集設(shè)計(jì)、性能、舒適、優(yōu)雅和安全于一身，以“生而無界”的先鋒精神重新定義意式奢華汽車，并銷往全球70余個(gè)市場(chǎng)。

　　目前，旗下車系包括Quattroporte總裁轎車、Ghibli轎車、Levante SUV，以及秉承“日見新生”卓然魅力的全新格雷嘉SUV。超跑MC20于2020年9月燃擎登場(chǎng)，其搭載的“Nettuno海神”發(fā)動(dòng)機(jī)首次將F1尖端技術(shù)引入量產(chǎn)車型動(dòng)力系統(tǒng)，以前所未有的杰出性能回歸品牌非凡的運(yùn)動(dòng)靈魂，宣告三叉戟品牌全新紀(jì)元的開啟。2022年5月，全新MC20 Cielo敞篷跑車耀世而至，以“凌越天際”的豪邁之姿帶來精彩紛呈的駕趣體驗(yàn)。作為瑪莎拉蒂品牌史上首款100%純電動(dòng)車型，全新GranTurismo跑車以“壯游，豈止于行”引領(lǐng)品牌堅(jiān)定邁向電氣化未來。至2025年，瑪莎拉蒂全系都將擁有純電車型；至2030年，品牌旗下車型將全面實(shí)現(xiàn)電氣化。

　　瑪莎拉蒂品牌于2004年正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，瑪莎拉蒂（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司位于上海，負(fù)責(zé)品牌在中國(guó)市場(chǎng)的銷售及市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)開發(fā)管理，以及提供售后技術(shù)支持和零配件服務(wù)。目前，瑪莎拉蒂在中國(guó)共有49個(gè)經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)。

　　信達(dá)國(guó)貿(mào)汽車集團(tuán)股份有限公司旗下
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