領(lǐng)克領(lǐng)悅,服務(wù)向新,不止于車一一專訪領(lǐng)克汽車銷售公司副總經(jīng)理沈海君
領(lǐng)克汽車作為年輕的汽車品牌,憑借著先進(jìn)時(shí)尚的設(shè)計(jì)理念,過硬的產(chǎn)品質(zhì)量,得到了眾多消費(fèi)者,特別是年輕用戶群體的認(rèn)可。然而對(duì)于汽車消費(fèi)而言,提車僅僅是開始,售后服務(wù)才顯真功夫。2023年11月16日,領(lǐng)克發(fā)布了領(lǐng)克領(lǐng)悅售后服務(wù)品牌,并以多維度的呈現(xiàn)讓服務(wù)更透明,以數(shù)字化的支撐讓服務(wù)更高效,以直連的服務(wù)讓觸達(dá)更順暢,為了深入了解領(lǐng)克領(lǐng)悅服務(wù)品牌的內(nèi)涵,我們專訪了領(lǐng)克汽車銷售公司副總經(jīng)理沈海君,一起探尋領(lǐng)克領(lǐng)悅服務(wù)的價(jià)值所在。
唐華:在汽車圈,不管是領(lǐng)克的車主們、經(jīng)銷商還是整個(gè)汽車行業(yè),對(duì)領(lǐng)克售后服務(wù)都是十分認(rèn)可,其實(shí)真正做汽車服務(wù)的人都會(huì)知道,做到這一點(diǎn)并不是件容易的事,您能分享下售后服務(wù)受到諸多認(rèn)可的訣竅是什么嗎?
沈總:眾所周知,現(xiàn)在大家都很努力,用一個(gè)字形容就是"卷",可能大部分人會(huì)覺得售后服務(wù)就是用戶交車之后去店里享受到的保養(yǎng)、故障維修這些比較明顯的感知點(diǎn),還有服務(wù)態(tài)度、服務(wù)環(huán)境這些體驗(yàn)點(diǎn)。但是其實(shí),在"服務(wù)"這兩個(gè)字后邊,包含了兩個(gè)含義。第一,它包含了一個(gè)很大的鏈條:上下游關(guān)聯(lián),包括研發(fā)、制造、生產(chǎn)、質(zhì)量等等,這是一個(gè)很龐大的體系和系統(tǒng),也是支撐整個(gè)售后服務(wù)的一些硬核基礎(chǔ),簡(jiǎn)而言之,其實(shí)這部分是針對(duì)于車的;第二就是,在這些基礎(chǔ)上,加進(jìn)了很多領(lǐng)克元素,去提升用戶體驗(yàn)和用戶價(jià)值,那么這部分,是針對(duì)于用戶本身的體驗(yàn)。我們做好這兩個(gè)大的方面,讓用戶滿意,也在不斷助推優(yōu)化整個(gè)汽車后市場(chǎng)的服務(wù)品質(zhì)。
唐華:領(lǐng)克的用戶是非常新潮的用戶群體,對(duì)于領(lǐng)克領(lǐng)悅售后服務(wù)是不是也是一種很大的挑戰(zhàn)?
沈總:用戶買車肯定首先因?yàn)楫a(chǎn)品,售后是加持?,F(xiàn)在的產(chǎn)品,已經(jīng)是一種多元化、不同驅(qū)動(dòng)形式集成在一起的"會(huì)奔跑的智能化機(jī)器人"。這也帶來了相應(yīng)的挑戰(zhàn),智能化越高,對(duì)產(chǎn)品與服務(wù)的要求也會(huì)相對(duì)越高,需要我們給用戶提供更專業(yè)的解決方案?;诖耍I(lǐng)克推出了售后服務(wù)品牌——領(lǐng)克領(lǐng)悅,以多維度的呈現(xiàn),讓服務(wù)更透明;以數(shù)字化的支撐,讓服務(wù)更高效;以直連服務(wù),讓觸達(dá)更順暢。這是品牌的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),也給用戶傳遞了更高的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。
唐華:售后服務(wù)本身就是一個(gè)龐大的體系,推出領(lǐng)克領(lǐng)悅服務(wù)品牌,這無疑是將領(lǐng)克的售后服務(wù)推向前臺(tái)、受人矚目,領(lǐng)克是從哪些方面去支撐這樣的一個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)落地的?
沈總:圍繞用戶的品牌標(biāo)準(zhǔn)和價(jià)值標(biāo)準(zhǔn),領(lǐng)克有一套"五角星打法"作為硬核支撐點(diǎn):包括"人才、備件、設(shè)備、智能化與軟性服務(wù)"。我想先介紹的就是人的要素,"人"對(duì)于領(lǐng)克服務(wù)體系是最重要的。我們花了巨大的成本來打造培訓(xùn)體系,包括培訓(xùn)中心和培訓(xùn)系統(tǒng),以便以更高的標(biāo)準(zhǔn)選擇人才、培養(yǎng)人才。領(lǐng)克在“選”和“育”這兩個(gè)方面是非常嚴(yán)苛的。在選拔標(biāo)準(zhǔn)上要求高,通過人才的篩選,確?;A(chǔ)素質(zhì);在培育方面,領(lǐng)克對(duì)高素質(zhì)人員進(jìn)行專業(yè)的理論培訓(xùn)和實(shí)操培訓(xùn),包括新車型認(rèn)證、技術(shù)認(rèn)證、崗位認(rèn)證等,將最先進(jìn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和理念傳遞給他們。經(jīng)過一系列嚴(yán)苛的培訓(xùn)后,這些人才會(huì)奔赴到各自的工作崗位,為用戶服務(wù)。
唐華:除了服務(wù)人員的高標(biāo)準(zhǔn),我們留意到領(lǐng)克4S店(經(jīng)銷商)在選擇檢測(cè)儀器和設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)上也很高,像蓄電池檢測(cè)儀、還有測(cè)量非常精準(zhǔn)的車身維修電子測(cè)量系統(tǒng)領(lǐng)克都有,領(lǐng)克在設(shè)備方面有什么硬核之處?
沈總:是的,一般來說,車輛維修分為三大領(lǐng)域:第一是車身和底盤行駛系統(tǒng)的維修和測(cè)量,第二是動(dòng)力系統(tǒng)的維修,第三部分是電子電器設(shè)備的維修和測(cè)量。我們以車身維修電子測(cè)量系統(tǒng)為例,它比普通的機(jī)械測(cè)量更可靠、精準(zhǔn),測(cè)量精度達(dá)到±1.0mm,對(duì)1個(gè)測(cè)量點(diǎn)的測(cè)量時(shí)間只要5s左右,對(duì)全車測(cè)量點(diǎn)的測(cè)量時(shí)間大約20 min 左右,大大提高了事故車的維修效率。有了它,我們就能在維修過程中對(duì)維修部位進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,在電腦屏幕上準(zhǔn)確地顯示維修部位的變化,并提示是否修復(fù)到位,實(shí)現(xiàn)事故車輛準(zhǔn)確、快速地維修。
除了設(shè)備專業(yè)外,在備件供應(yīng)上,也可以說讓用戶很放心。在用戶用車的全生命周期,我們要拉動(dòng)供應(yīng)鏈,給用戶提供15年的原廠保供。領(lǐng)克的供應(yīng)體系和主動(dòng)服務(wù)進(jìn)行智能連接,提前識(shí)別車輛問題,備件進(jìn)行前置準(zhǔn)備,從生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流、發(fā)運(yùn),打造了全流程智能供應(yīng)鏈的服務(wù)體系。而穩(wěn)定的備件體系得益于吉利集團(tuán)在物流、供應(yīng)鏈方面的優(yōu)勢(shì)資源,領(lǐng)克整套體系實(shí)際上也被集團(tuán)內(nèi)部認(rèn)可,很多兄弟品牌也都在使用領(lǐng)克的創(chuàng)新服務(wù)體系。
唐華:除了人員、設(shè)備、條件、穩(wěn)定的體系外,智能化也是現(xiàn)在各個(gè)品牌著重發(fā)力的核心之一,領(lǐng)克服務(wù)在這塊有哪些布局?
沈總:領(lǐng)克在智能化發(fā)展上,其實(shí)很早就在布局。
第一個(gè)是售后主動(dòng)服務(wù),以前都是用戶有問題來找售后,現(xiàn)在,借助智能分析,我們會(huì)在問題發(fā)生之前主動(dòng)找到用戶,提前預(yù)警用戶,根據(jù)不同的狀態(tài)及時(shí)提供服務(wù)。在提供主動(dòng)智能服務(wù)的同時(shí),我們也會(huì)全方位的保護(hù)用戶隱私安全。
第二就是透明服務(wù),用戶提車以后,所需要的方方面面的售后服務(wù)內(nèi)容,如:車輛健康度、軟件使用情況及升級(jí)、硬件可追溯;上門取送車、道路救援、保養(yǎng)服務(wù)等各類服務(wù)項(xiàng)目;這些通過領(lǐng)克 App 都能做到全過程透明,讓用戶不開"盲盒"。
第三個(gè)是智能救援,當(dāng)用戶需要救援的時(shí)候,只要通過領(lǐng)克 App 一鍵呼叫救援,系統(tǒng)就會(huì)智能派單,無論用戶的車輛在什么位置都可以使用這項(xiàng)服務(wù),我們將會(huì)及時(shí)提供專業(yè)救援。用戶可隨時(shí)在領(lǐng)克 App 查看救援團(tuán)隊(duì)行駛軌跡。
唐華:領(lǐng)克自誕生之日起就推出的三免服務(wù),可以說是行業(yè)的一個(gè)標(biāo)桿。這其實(shí)是一種軟性服務(wù),除此之外還有哪些考慮?
沈總:三免服務(wù)是領(lǐng)克的一種標(biāo)志性服務(wù),隨著服務(wù)的迭代,我們陸續(xù)推出了道路救援、用戶直連、上門取送車、星夜服務(wù)這些軟性服務(wù)。需要特別強(qiáng)調(diào)的就是服務(wù)直連,它可以讓用戶的聲音直達(dá)廠商,同時(shí)廠商也會(huì)第一時(shí)間為用戶提供服務(wù)。
唐華:領(lǐng)克在改善用戶體驗(yàn)上是非常靈活且全面的,而且一直是站在用戶的角度去思考問題,就目前領(lǐng)克與經(jīng)銷商在售后服務(wù)方面所作出的各種努力,您是怎么評(píng)價(jià)的呢?
沈總:雖然領(lǐng)克做了很多事情,但其實(shí)還有一些不足,這一點(diǎn)我們必須正視。比如不同的區(qū)域服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)在落地的過程中會(huì)出現(xiàn)一些不同。對(duì)于用戶而言,服務(wù)體驗(yàn)是會(huì)有差別,我們也在通過各種方式:比如加強(qiáng)人員培訓(xùn)、拉齊服務(wù)意識(shí)以及優(yōu)化一些管理辦法去改善這種局面,希望盡最大可能去提供一致性標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)。
還有大家都說的服務(wù)等待問題,大城市用戶相對(duì)集中,周末用戶經(jīng)常要排隊(duì)對(duì)于這樣的聲音,我們也在通過預(yù)約、上門服務(wù)、上門取送車等方式,想辦法去幫用戶解決問題。
唐華:領(lǐng)克之前還發(fā)布了領(lǐng)克領(lǐng)鑒二手車品牌,可以展開介紹一下領(lǐng)克領(lǐng)鑒有什么優(yōu)勢(shì)嗎?
沈總:其實(shí)對(duì)于領(lǐng)克來說,二手車是用戶生態(tài)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),它銜接著兩任車主的服務(wù)體驗(yàn),對(duì)于領(lǐng)克領(lǐng)鑒來說,第一:站在首任車主的角度,我們通過終身質(zhì)保、高品質(zhì)的經(jīng)銷商服務(wù)、全生命周期的維護(hù)和保養(yǎng)這些硬核服務(wù),讓整個(gè)車況持續(xù)保持在車輛無限接近于出廠狀態(tài)的最佳狀態(tài),再加上領(lǐng)克新車價(jià)格比較堅(jiān)挺,所以領(lǐng)克二手車的保值率居于行業(yè)前列 ;第二,對(duì)于下一任車主來說,這又是一個(gè)全新生命周期的開始,領(lǐng)克的二手車車主也享受同樣品質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)。整個(gè)買賣過程, App 線上化,每一項(xiàng)歷史維修、保養(yǎng)記錄都清清楚楚地展示給用戶,過程透明。同時(shí),領(lǐng)克領(lǐng)鑒為用戶提供了"五大承諾"和"六項(xiàng)權(quán)益",通過對(duì)整個(gè)車輛進(jìn)行全體系的檢測(cè),對(duì)車輛健康度有充分、準(zhǔn)確、專業(yè)的評(píng)估。尤其是我們的甄選二手車,還擁有與新車同等的終身三免權(quán)益,用戶可以毫無顧慮地放心用車,這代表了領(lǐng)克領(lǐng)鑒對(duì)二手車品質(zhì)的承諾。
唐華:請(qǐng)用一句話總結(jié)下領(lǐng)克領(lǐng)悅服務(wù)品牌未來的發(fā)展方向!
沈總:領(lǐng)克的服務(wù)始終是圍繞用戶展開的,不論是在硬件服務(wù)還是軟性服務(wù)上,領(lǐng)克領(lǐng)悅始終以"超越百萬用戶期待"為出發(fā)點(diǎn),在服務(wù)的每一個(gè)場(chǎng)景,始終都站在用戶的角度去思考問題,致力于為用戶提供高品質(zhì)服務(wù)體驗(yàn)。未來,我們將朝著全球化、智能化、個(gè)性化三個(gè)維度讓全球領(lǐng)克用戶感受到領(lǐng)克領(lǐng)悅在服務(wù)上的熱忱和激情!
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