【太平洋汽車 行情頻道】程風(fēng) 騰勢而起——成都騰勢汽車與人氣火鍋TOP1-程蝶衣火鍋館開啟熱辣滾燙的聯(lián)名之路，而作為智能化下半場的開啟者——騰勢N7也在聯(lián)名現(xiàn)場驚艷亮相，為騰勢用戶與程蝶衣火鍋館客戶帶來智能豪華超舒適的最新座駕體驗(yàn)，讓現(xiàn)場所有人員體會(huì)到百萬級舒享座艙。

　　全新騰勢N7售價(jià)區(qū)間僅為23.98-37.98萬元，但更實(shí)惠的價(jià)格卻有著更豐富的配置，全新騰勢N7對智能駕駛、智能座艙、智能底盤、三電及安全等方面進(jìn)行了升級，配備雙腔空氣懸架。同時(shí)還有豐富的購車權(quán)益，包括七大用車保障、六大智聯(lián)在線、三年臻享貴賓服務(wù)；而針對老款騰勢N7用戶，同樣提供了豐富的權(quán)益，包括置換補(bǔ)貼5萬元、增購補(bǔ)貼1萬元、延保禮、保養(yǎng)無憂禮、補(bǔ)貼禮、積分翻倍禮等禮包，而此次與程蝶衣火鍋館聯(lián)名活動(dòng)，成都騰勢汽車還在此基礎(chǔ)上增加聯(lián)名禮包，訂車用戶即可享受。

簡約且富有辨識度

　　全新騰勢N7的前臉相比現(xiàn)款精簡了線條，并以“流星利箭”為靈感進(jìn)行設(shè)計(jì)，中間位置燈“流星”的形狀與主燈三“箭羽”遙相呼應(yīng)，形成獨(dú)有的辨識度。半C型造型與“流星”燈、激光雷達(dá)完美結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了功能、美感、簡潔的精妙融合，更顯動(dòng)感、豪華。另外，新車還增加全新的西子藍(lán)配色，更顯質(zhì)感。

　　車身側(cè)面，新款騰勢N7采用溜背式轎跑SUV的車身結(jié)構(gòu)，姿態(tài)較為流暢低趴，很好地融合了轎車的優(yōu)雅與SUV的穩(wěn)健。同時(shí)，新車采用隱藏式門把手設(shè)計(jì)，提升了車輛的整體感，并降低風(fēng)阻，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.258Cd。

　　車尾則采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部采用類似箭羽的設(shè)計(jì)元素，提升了辨識度與高級感。而整體大量橫向線條的使用，拉伸了整車車尾的橫向視覺效果，充分展現(xiàn)寬大的車體輪廓，呈現(xiàn)出獵裝跑車的寬體感。

　　車身尺寸方面，新款騰勢N7定位中型獵跑SUV，其長寬高分別為4860/1935/1602mm，軸距為2940mm，采用五座布局。

天神之眼+帝瓦雷音響

　　內(nèi)飾方面，新款騰勢N7延續(xù)了現(xiàn)款車型簡約豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備由17.3英寸中控屏、10.25英寸全液晶儀表和10.25英寸副駕屏組成的三屏顯示，科技感十足，為駕駛者和乘客提供了豐富且便捷的信息交互體驗(yàn)。同時(shí)，用料也非?？季?，配備了包括水晶材質(zhì)的換擋機(jī)構(gòu)、NAPPA真皮座椅、速生原木裝飾版、高級麂皮頂棚以及奪目真鋁飾板等，提升了車內(nèi)等豪華氛圍，更顯精致與高級。

　　在配色方面，新款騰勢N7提供紗珀棕色、凝脂棕、螢石米、煙波藍(lán)共4款內(nèi)飾配色可選。在配置上，新款騰勢N7配備50英寸的AR-HUD、5D云感座椅、帝瓦雷音響、后排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、前排多層隔音玻璃、車載香氛系統(tǒng)、128色氛圍燈等豪華功能。同時(shí)，還新增流媒體后視鏡、前備箱電解鎖、方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)、吸風(fēng)式座椅通風(fēng)等豪華配置。

　　在智能座艙方面，新款騰勢N7搭載最新的騰勢Dink智能車機(jī)系統(tǒng)，采用6nm制程芯片，支持5G網(wǎng)絡(luò)，新增語音快捷指令、多車暢聯(lián)、騰勢寶盒、騰勢聲活等多個(gè)功能。另外，還新增冥想模式，智能語音多車暢聯(lián)、行程助理、用車百科、個(gè)性資訊等數(shù)十項(xiàng)功能，讓座艙更貼心更智能。

　　在智能駕駛方面，新款騰勢N7搭載“天神之眼”高階智能輔助駕駛系統(tǒng)，包含高感知超遠(yuǎn)距高精度雙激光雷達(dá)、高精度毫米波雷達(dá)、800萬前視攝像頭等在內(nèi)的33個(gè)傳感器，和254 TOPS算力智駕芯片，支持高快領(lǐng)航、城市領(lǐng)航、近距代客泊車、斷頭路泊車等全場景駕駛輔助，后期還將通過OTA升級窄道通行功能。可實(shí)現(xiàn)高速路段領(lǐng)導(dǎo)輔助系統(tǒng)，包括遇低速車輛主動(dòng)變道超車、遇加塞車輛主動(dòng)減速、遇施工路段主動(dòng)避讓、智能上下匝道更換高速、穩(wěn)穩(wěn)通過大曲率彎道等強(qiáng)大功能。

雙電機(jī)四驅(qū)｜雙槍快充

　　動(dòng)力方面，新款騰勢N7將提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選，其中單電機(jī)版車型驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率分別為170千瓦和230千瓦，峰值扭矩分別為380牛·米和360牛·米，官方0-100km/加速時(shí)間分別為7.5秒和6.8秒，最高車速均為180km/h。而雙電機(jī)四驅(qū)版車型前異步驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)最大功率160千瓦，后永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率230千瓦，系統(tǒng)綜合功率390千瓦，系統(tǒng)綜合扭矩679牛·米，官方0-100km/h加速時(shí)間為3.9秒，麋鹿成績?yōu)?1.3km/h。

　　在補(bǔ)能方面，新車支持雙槍快充，最大充電功率230千瓦，通過高壓末端脈沖升流，SOC在80%以上的充電時(shí)間最高縮短40%，充電15分組最高補(bǔ)能350公里。同時(shí)，全新騰勢N7搭載智能脈沖自加熱技術(shù)，電池溫度-20℃滿充時(shí)間縮短25%。另外，還支持最大6千瓦對外放電功率，戶外煮個(gè)火鍋還是游刃有余的。

　　新款騰勢N7搭載iADC智能漂移控制系統(tǒng)，其可通過懸架阻尼及高度、驅(qū)動(dòng)扭矩、制動(dòng)力矩的實(shí)時(shí)融合控制，對車輛狀態(tài)進(jìn)行前、后軸扭矩的智能分配，駕駛員不需要絕對精準(zhǔn)的動(dòng)力控制，只要腳踩電門并及時(shí)反打方向維持姿態(tài)就可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)的漂移。

　　同時(shí)，系統(tǒng)還根據(jù)車輛姿態(tài)角度將漂移動(dòng)作設(shè)定10級可調(diào)，分為“初級模式”“玩家模式”“大師模式”三大模式，分階式智能輔助用戶漂移，讓漂移操作變得更簡單，降低了用戶的體驗(yàn)門檻。若是漂移失控時(shí)，系統(tǒng)還會(huì)聯(lián)動(dòng)ESP對車輛進(jìn)行穩(wěn)定控制和扭矩限制，盡可能保護(hù)極限狀態(tài)下的車輛穩(wěn)定性，讓用戶體驗(yàn)漂移樂趣的同時(shí)還確保了駕駛安全。

　　更重要的是，新車還搭載的iCVC-智能矢量控制系統(tǒng)，在車輛過彎時(shí)該系統(tǒng)可通過前饋＋反饋控制，融合控制制動(dòng)、驅(qū)動(dòng)、懸架系統(tǒng)，主動(dòng)改變車輛過彎特性，并在保證駕駛安全的基礎(chǔ)上，降低ESP（車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)）介入頻率，從而改變過彎性能，實(shí)現(xiàn)更小的轉(zhuǎn)向角度，提升整車操控極限。