7月6日，蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版在蘇州樂(lè)園森林世界重磅登場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)精彩紛呈，縱使天氣炎熱，依然擋不住媒體及嘉賓對(duì)蒙迪歐的喜愛(ài)和熱情。眾多來(lái)賓集結(jié)一堂，共同感受蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版的“開(kāi)著爽，用著省”的品質(zhì)混動(dòng)新體驗(yàn)。

　　新車(chē)共推出2款車(chē)型,廠商指導(dǎo)價(jià)20.98萬(wàn)元-22.98萬(wàn)元。蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版的到來(lái),再次擴(kuò)充了蒙迪歐家族陣容的豐富度,令蒙迪歐家族擁有4套動(dòng)力系統(tǒng)可供選擇。

　　作為運(yùn)動(dòng)版車(chē)型，新車(chē)承襲了福特品牌的性能DNA，搭載EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)及福特開(kāi)創(chuàng)性的動(dòng)力分流技術(shù)，為用戶(hù)帶來(lái)性能、油耗雙優(yōu)的高性能混動(dòng)出行體驗(yàn)。蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版搭載的福特第五代EcoBoost 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，在美國(guó)已經(jīng)獲得125項(xiàng)專(zhuān)利及專(zhuān)利應(yīng)用，是沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的榜上?？汀?a target="_blank" class="cmsLink">最大功率可達(dá)212kW，最大扭矩403N•m。 

　　在高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上，福特的大馬力E混動(dòng)系統(tǒng)搭載了自研的高速扁線(xiàn)油冷電機(jī)，扁線(xiàn)電機(jī)能夠獲得更高的槽滿(mǎn)率，實(shí)現(xiàn)高功率密度，在起步、怠速等電驅(qū)模式下，做到起步即有大馬力，輕松快人一步。

　　依靠高性能發(fā)動(dòng)機(jī)、大功率電機(jī)和動(dòng)力分流技術(shù)的加持，蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版搭載的這套大馬力E混動(dòng)系統(tǒng)綜合功率達(dá)227kW，高達(dá)308匹馬力，可以說(shuō)，蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版是福特性能基因在大馬力混動(dòng)系統(tǒng)上的極致體現(xiàn)，性能媲美V6級(jí)引擎動(dòng)力水平，堪稱(chēng)同級(jí)中的動(dòng)力性能頂流。

　　這套大馬力E混動(dòng)系統(tǒng)不止做到了“開(kāi)著爽”，也實(shí)現(xiàn)了“用著省”，WLTC標(biāo)準(zhǔn)下，綜合工況油耗低至5.99升/百公里①，高速段工況油耗更低至4.64升/百公里，綜合續(xù)航高達(dá)915KM，讓消費(fèi)者在暢享受澎湃動(dòng)力的同時(shí)收獲到極致省油的快樂(lè)。

　　蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版采用了同級(jí)稀有的個(gè)性化5門(mén)掀背造型、前格柵呼吸式3D鱗甲設(shè)計(jì)、20寸低風(fēng)阻超大輪轂，完美詮釋勢(shì)能美學(xué)設(shè)計(jì)理念。

　　蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版擁有優(yōu)于同級(jí)的躍級(jí)車(chē)身尺寸及套內(nèi)面積，近5米長(zhǎng)車(chē)身，近3米軸距，高達(dá)0.597的黃金軸長(zhǎng)比，營(yíng)造出行政級(jí)空間享受。近一米的二排腿部空間，扁平的二排地臺(tái)設(shè)計(jì)，0.94平米超大全景天窗，坐享"大平層"般的安穩(wěn)舒適。二排座椅放倒后，后備廂容積可最大拓展至1550L，輕松裝下一家人的“詩(shī)和遠(yuǎn)方”。

　　得益于獨(dú)特轎跑設(shè)計(jì)，蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版車(chē)高達(dá)到1.6米，最小離地間隙168mm，空間更大的同時(shí)，還帶來(lái)更好的通過(guò)性。

　　除了看得見(jiàn)的地方，蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版也在看不見(jiàn)的安全性上下功夫，車(chē)身采用高安全籠型設(shè)計(jì)，從A柱開(kāi)始到C柱的延伸，采用了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的1700MPa超高強(qiáng)度3D輥壓工藝馬氏體鋼，整車(chē)600MPa以上的高強(qiáng)度鋼占比達(dá)到52%，車(chē)頂可以承受8.79噸的壓載強(qiáng)度。

　　蒙迪歐在安全品質(zhì)檢測(cè)上也在不斷⾃我加碼：在符合國(guó)標(biāo)和第三方檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)之上，增加整車(chē)碰撞試驗(yàn)50%以上；在常規(guī)假人測(cè)試的基礎(chǔ)上，增加從嬰兒到壯漢的全覆蓋假人測(cè)試；同時(shí)還擁有行業(yè)最嚴(yán)苛的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱測(cè)試、電池包測(cè)試等，確保極限環(huán)境下的使用安全性。

　　此外，蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版還搭載了包含17個(gè)子功能組成的Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統(tǒng)，配合蜂窩車(chē)聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）技術(shù)量產(chǎn)的福特車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)，在出行過(guò)程中起到更多輔助。

　　隨著蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版的入列，蒙迪歐家族矩陣進(jìn)一步完善，以同級(jí)少有的4套動(dòng)力系統(tǒng)成為最有誠(chéng)意的中高級(jí)車(chē)，以不斷進(jìn)階的產(chǎn)品力將年輕人想要的全實(shí)現(xiàn)，以更優(yōu)品價(jià)比成就年輕消費(fèi)者的更高價(jià)值之選。