“家用生力軍”全新一代東風(fēng)雪鐵龍C4L
2014-05-09 16:18:45
作者:tianjin02
【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】在前臉設(shè)計(jì)上,C4L給人一種十分強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感,明顯區(qū)別于東風(fēng)雪鐵龍旗下的其他車型,霧燈下方的兩組“LED”日間行車燈,恰如該車“人”字的設(shè)計(jì)元素,在行駛過(guò)程炯炯有神,為前臉增色不少。
● 外形更出眾
從側(cè)面來(lái)看,C4L的“L”雖然主要是Luxury(豪華)的意思,不過(guò),如果將“L”理解為“加長(zhǎng)”也不為過(guò),C4L的車身尺寸為4620mm/1780mm/1498mm,軸距為2710mm,在C4的基礎(chǔ)上軸距加長(zhǎng)了102mm,已經(jīng)接近了B級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)。搭配上下銜接的錯(cuò)鋒式腰線,裝配的17寸輪轂,給人一種向前俯沖的感覺(jué),線條感十分強(qiáng)。
而C4L在尾部設(shè)計(jì)上,很好地順應(yīng)了整車的風(fēng)格,可以看到上一代的設(shè)計(jì)基因。而作為外觀上區(qū)別于其他排量的車型,也只有在反光鏡下方的“銘牌”了,清晰地注明為“1.8”。
● 動(dòng)力輸出更平順
在東風(fēng)雪鐵龍C4L家族中,如果打個(gè)比方,1.6THP車型猶如一個(gè)運(yùn)動(dòng)健將,突出的是澎湃的動(dòng)力以及出色的駕控性。而1.8L車型更像一個(gè)“乖乖仔”,動(dòng)力輸出沒(méi)有那么激烈,脾氣溫和,卻十分實(shí)用。
然而,PSA在發(fā)動(dòng)機(jī)系列中,之前均沒(méi)有車型搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),那這款發(fā)動(dòng)機(jī)是從何而來(lái)?據(jù)了解,這是神龍公司運(yùn)用了PSA的技術(shù),自主研發(fā)的一臺(tái)新發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)EC8。該系列發(fā)動(dòng)機(jī)是在TU5JP4發(fā)動(dòng)機(jī)和博世ME7.4.5發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行開(kāi)發(fā),并加入了增加進(jìn)氣VVT系統(tǒng)、增大壓縮比至11:1、減小摩擦損失等等。其最大功率為100kw,在1500轉(zhuǎn)左右輸出90%的峰值扭矩,且一直到6000轉(zhuǎn)。而最大扭矩達(dá)到172Nm,峰值扭矩出現(xiàn)在3500轉(zhuǎn)。
在變速箱上,C4L 1.8L車型采用的愛(ài)信第二代6AT,在標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)工況下每公里減少14g的二氧化碳排放,相對(duì)于上一代的變速箱有7%的下降。
在實(shí)際道路試駕中,該車動(dòng)力輸出平緩,尤其是在擁堵的城市道路,并沒(méi)有出現(xiàn)明顯的頓挫感,動(dòng)力應(yīng)付平時(shí)的城市路況綽綽有余。即便在彎道較多的山路,C4L 1.8L車型也并沒(méi)顯出動(dòng)力不足。如果需要急加速,變速箱的響應(yīng)也十分迅速,及時(shí)根據(jù)油門指令降擋提速,整個(gè)過(guò)程一氣呵成,感覺(jué)不到明顯的頓挫感。
此外,C4L 1.8L車型還充分考慮到中國(guó)消費(fèi)者的駕車習(xí)慣和中國(guó)的道路狀況,在油門調(diào)校上更為靈敏,在城市擁堵路段突然提速,車輛快速反應(yīng),這一點(diǎn)上倒與日系車幾分相似。而在高速行駛時(shí),就充分展示出歐系車的駕控樂(lè)趣,即便發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升到4000轉(zhuǎn)時(shí),也絲毫不會(huì)有“泄氣”的感覺(jué)。
● 風(fēng)格更貼近生活
C4L 1.8L車型在調(diào)校方面,更側(cè)重于平順的動(dòng)力輸出,這也符合C4L 1.8L車型城市家庭用戶的準(zhǔn)確定位。
首先是空間方面,2710mm的軸距讓C4L擁有了出色的內(nèi)部空間,后排乘坐人員甚至可以翹起“二郎腿”,配上貼合人體的座椅及舒服的后排頭枕等等,確保了車內(nèi)乘坐舒適性。
而懸掛系統(tǒng)上,C4L1.8L車型采用的是前麥弗遜、后可變橫梁的懸掛系統(tǒng),整體調(diào)校相對(duì)偏軟,過(guò)濾掉顛簸路帶來(lái)的不適感,但又清晰地反饋出路況,不會(huì)顧此失彼。同時(shí),快速過(guò)彎期間,也充分展示出法系車的底盤“基本功”,不會(huì)出現(xiàn)明顯的側(cè)傾現(xiàn)象。
此外,C4L還擁有超凈爽智能空調(diào)系統(tǒng),具備等離子發(fā)生器和AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng),還有自動(dòng)恒溫分區(qū)、花粉過(guò)濾等實(shí)用功能,保證了車內(nèi)駕乘者的舒適性。
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