炎炎夏日，暴曬后的汽車內(nèi)部猶如蒸籠，極易發(fā)生安全事故。面對這一現(xiàn)象，Ford汽車創(chuàng)新了Low-E高效隔熱涂層、“Ford派”應(yīng)用等多項黑科技，實力破解了夏季車輛高溫難題。

　　自帶“膜”法 隔絕烈日暴曬

　　全景天窗出色的透光性在夏季卻成為很多車主的不堪忍受之苦，貼膜成為很多車主防曬的一個主流選擇。不過，F(xiàn)ord電馬卻自帶“膜”法，不僅采用了帶IRR熱平衡科技涂層的前風(fēng)擋，同時其搭載的全景天幕還帶有Low-E高效隔熱涂層，防曬隔熱效果非常的出色，即便是在烈日炎炎的夏日，也能無懼陽光。

　　馨風(fēng)撲面 謝絕熱浪

　　目前，F(xiàn)ord汽車旗下絕大部分車輛均支持車主通過“Ford派”應(yīng)用遠(yuǎn)程啟動車輛，在上車前即可提前開啟車內(nèi)空調(diào)為座艙降溫，上車即享清涼。

　　與此同時，F(xiàn)ord汽車旗下多款車型，均配備AAR智能馨風(fēng)系統(tǒng)，用戶可在車輛上設(shè)置空調(diào)自動開啟，通過“Ford派”應(yīng)用遠(yuǎn)程啟動車輛后，車輛AAR智能馨風(fēng)系統(tǒng)將開啟解鎖新風(fēng)功能，在持續(xù)1分鐘的空氣循環(huán)后，空調(diào)也將自動開啟為車內(nèi)降溫。

　　天生抗曬 無懼烈日

　　夏日的高溫和烈日陽光不僅僅會影響駕乘者，對于車輛本身也是一個嚴(yán)峻的考驗，尤其是車身面板和內(nèi)飾的材料，都有可能在灼日的暴曬下加速老化。為了避免這種情況的出現(xiàn)，作為百年汽車品牌的Ford建立了一套嚴(yán)苛的測試標(biāo)準(zhǔn)，用以測試高溫下長時間暴曬后整車和零部件的耐久性能，避免高溫和暴曬帶來的不利的影響。來自該實驗室的工程師表示：“在測試中，我們會注意材料或部件在高溫和強烈陽光照射下發(fā)生變化或扭曲的跡象。例如，車身面板起泡或變形，或內(nèi)飾顏色發(fā)生顯著變化，這些情況都必須在開發(fā)過程中加以改進，避免交付給客戶的車輛出現(xiàn)這些問題。”

　　在近些年發(fā)展過程中， Ford汽車始終堅持將用戶的體驗放在第一位，自帶的“膜”法以及嚴(yán)苛的陽光模擬測試標(biāo)準(zhǔn)，不僅能夠為車主帶去舒適的自由出行體驗，還為汽車制造行業(yè)注入了更多新動能。