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【專訪】專訪Xperi公司副總裁、大中華區(qū)總經(jīng)理郎正武,以及極米科技副總裁郭雪晴

2024-11-13 12:56:30 作者:gengchaopeng

XPERI公司副總裁及大中華區(qū)總經(jīng)理郎正武(左),極米科技副總裁郭雪晴(右)

 

深秋十月,在以“探索新視界,聆聽萬物聲”為主題的2024 XPERI 體驗(yàn)日北京活動(dòng)之中,就XPERI近期在音樂、視頻等領(lǐng)域及不同市場(chǎng)的業(yè)務(wù)進(jìn)展,現(xiàn)場(chǎng)特別專訪了XPERI公司副總裁及大中華區(qū)總經(jīng)理郎正武、極米科技副總裁郭雪晴,同時(shí)后續(xù)關(guān)于XPERI在汽車領(lǐng)域的相關(guān)話題,則以書面形式,咨詢了與XPERI有著深度合作的深圳市宇光智通科技有限公司總經(jīng)理甘治國。

 

關(guān)于DTS音效上線QQ音樂

 

 

 

此次XPERI與QQ音樂再度合作,在13.10版本上正式發(fā)布4種全新DTS音效,引起了音樂愛好者的熱烈反響。那么究竟雙方這次合作有什么新的突破點(diǎn)?郎正武指出,有了上次和QQ音樂的合作以及用戶的各種反饋, XPERI更為清楚和深刻的認(rèn)識(shí)到用戶的實(shí)際需求點(diǎn)。同時(shí)除了移動(dòng)端的APP音效之外,XPERI也在和QQ音樂繼續(xù)探討優(yōu)質(zhì)DTS多聲道內(nèi)容的制作以及向車載音樂的拓展等,可謂與QQ音樂一拍即合。值得一提的是,汽車本身就是非常適合多聲道體驗(yàn)的場(chǎng)景,不論是從車載音響硬件,還是從越來越多的駕乘體驗(yàn)時(shí)間等方面,優(yōu)質(zhì)的多聲道內(nèi)容會(huì)大有用武之地。

在市場(chǎng)預(yù)期方面,郎正武表示,“截至10月25日,有近500萬的用戶在使用DTS音效,我們接下來還會(huì)繼續(xù)努力,推出更好的迭代更新技術(shù)來吸引這些用戶來使用。同時(shí)目前除了QQ音樂之外,沒有其他的合作方,這是我們跟QQ音樂一開始的合作初衷。QQ音樂想要提供的是給付費(fèi)用戶在別的地方買不到的特殊體驗(yàn),而且QQ音樂目前市占率在國內(nèi)已經(jīng)將近9成。”    

關(guān)于DTS Clear Dialogue技術(shù)的優(yōu)勢(shì)

由于AI技術(shù)的加持,DTS Clear Dialogue讓不少用戶都相當(dāng)感興趣。從技術(shù)層面上,DTS Clear Dialogue所采用的離線AI技術(shù),需要在每一臺(tái)設(shè)備端內(nèi)置相對(duì)應(yīng)的AI處理芯片進(jìn)行處理。事實(shí)上,除了離線AI技術(shù)的解決方案,還有云端AI的方案,能依靠云端計(jì)算的方式來執(zhí)行,可以獲得更強(qiáng)的算力。針對(duì)一點(diǎn),郎正武表示,“回歸到一開始,XPERI想要做的是直接植入到芯片,讓芯片廠商來推廣,并提供給OEM合作伙伴,這是我們公司推出解決方案時(shí)比較常見的業(yè)運(yùn)作模式?,F(xiàn)有的做法是跟著電視主廠做NPU(神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理單)的計(jì)劃,XPERI想通過NPU的布局深入拓展技術(shù)層面,在短期通過芯片端實(shí)現(xiàn)快速推進(jìn)。同時(shí),DTS Clear Dialogue雖然是離線方案,但內(nèi)置machine learning(機(jī)器學(xué)習(xí))技術(shù),會(huì)一直學(xué)習(xí)與改良AI模型,實(shí)現(xiàn)更加精準(zhǔn)的處理。”

在與郎正武以及XPERI技術(shù)人員的深入溝通過程中,我們深度了解到DTS Clear Dialogue不僅使用傳統(tǒng) DSP 技術(shù)來減少動(dòng)態(tài)范圍,使響亮的音效更安靜,使輕柔的對(duì)白更清晰,也使用機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù),它可以將對(duì)白與音軌的其余部分分離,以進(jìn)行獨(dú)立處理,在保留電影制作者原意的同時(shí),根據(jù)最終用戶的具體偏好提高對(duì)白清晰度。DTS Clear Dialogue支持多種控制方法,包括預(yù)設(shè)、滑塊,甚至遙控器上的對(duì)白音量額外控制。XPERI將會(huì)持續(xù)改進(jìn)模型和方法,專注于其他音頻源分離應(yīng)用,進(jìn)一步擴(kuò)大機(jī)器學(xué)習(xí)在音頻處理中的潛力,解決現(xiàn)有的對(duì)白難以聽清的問題。   

對(duì)于人聲對(duì)白語音方面的增強(qiáng)技術(shù),很多設(shè)備廠家都會(huì)有類似的模式,郎正武指出DTS Clear Dialogue在技術(shù)上有著它獨(dú)到的一面,“很久以前最早的電視就有類似的功能,不同廠商有不同做法,有些廠商會(huì)專門設(shè)置一個(gè)人聲對(duì)白增強(qiáng)功能,或者新聞模式,用意在于怎樣讓人聲更清晰,聽得到人聲的對(duì)白和對(duì)話。具體做法有很多種,不一樣之處在于DTS Clear Dialogue的優(yōu)勢(shì)在于AI無損處理。”

關(guān)于極米與XPERI的合作以及IMAX Enhanced項(xiàng)目進(jìn)展

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的其中一個(gè)亮點(diǎn)無疑是獲得IMAX Enhanced認(rèn)證的極米AURA 2旗艦級(jí)智能藝術(shù)激光電視。對(duì)于極米與XPERI雙方的合作,郭雪晴指出,“我們跟XPERI合作包括IMAX Enhanced,也包括DTS。畫質(zhì)、內(nèi)容和音質(zhì)是用戶真真實(shí)實(shí)從我們的合作里面所取得的好處。其實(shí)能夠通過IMAX Enhanced的認(rèn)證,并不是一件簡單的事情,極米獲得認(rèn)證的RS 10 Ultra就采用了更高的規(guī)格進(jìn)行設(shè)計(jì)與制造。用戶從這上面能得到挺多好處的。第一是愛優(yōu)騰上面有很多IMAX Enhanced內(nèi)容,有了認(rèn)證過的設(shè)備,在家看電影的時(shí)候,有不少電影可以享受到IMAX超大畫幅的比例,還可以看到電影原始制作的視覺要求和畫面呈現(xiàn)。除此以外,除了畫質(zhì)之外,用戶會(huì)對(duì)音質(zhì)也有非常高的要求。極米一直在旗下的投影機(jī)產(chǎn)品中使用哈曼卡頓原廠音響,并且加入DTS音效,讓用戶有一個(gè)更好的音質(zhì)體驗(yàn)。”

這次極米與XPERI合作的重點(diǎn)無疑是IMAX Enhanced,郎正武特別強(qiáng)調(diào),只有產(chǎn)品達(dá)到很高的業(yè)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)才有可能通過IMAX Enhanced認(rèn)證。有了通過IMAX Enhanced認(rèn)證的硬件,下一步就是把影院版的IMAX電影轉(zhuǎn)化成IMAX Enhanced影片的模式,通過流媒體平臺(tái)提供給消費(fèi)者,這期間需要打通內(nèi)容跟硬件的整合,還有平臺(tái)端發(fā)送的問題。IMAX Enhanced項(xiàng)目也在今年獲得了突破性的發(fā)展。除了覆蓋設(shè)備的種類、數(shù)量,以及上線的流媒體平臺(tái)穩(wěn)步發(fā)展以外,在內(nèi)容方面更是實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)IMAX電影的IMAX Enhanced流媒體版本與普通商業(yè)版本同步上線。    

關(guān)于DTS在車載方面的技術(shù)應(yīng)用與市場(chǎng)進(jìn)展

 

最后,將焦點(diǎn)轉(zhuǎn)移到DTS在車載方面的技術(shù)應(yīng)用與市場(chǎng)進(jìn)展。目前,宇光智通將DTS的獨(dú)有音頻軟件方案移植到車廠指定的硬件平臺(tái)上,提供從軟件移植開發(fā),到后期實(shí)車標(biāo)定全套的專業(yè)服務(wù),同時(shí)DTS的整車音效算法會(huì)和宇光智通其他的音頻功能相結(jié)合,比如擬聲浪、低速行人警示音、無麥K歌、主動(dòng)降噪等等。如今采用了這個(gè)方案的車廠已不在少數(shù),包括廣汽、上汽、吉利、領(lǐng)克奇瑞、捷途長安、長城、豐田東風(fēng)日產(chǎn)等等。

深圳市宇光智通科技有限公司總經(jīng)理甘治國

 

近年來中國新能源車的發(fā)展相當(dāng)迅速,同時(shí)競爭也很激烈,內(nèi)容互動(dòng)和安全的需求也很大,甘治國表示,“中國的新能源市場(chǎng)發(fā)展的確很快,經(jīng)過這幾年的大浪淘沙,已經(jīng)過濾掉一部分‘不合格’的player, 但是競爭的態(tài)勢(shì)依然是愈演愈烈。我認(rèn)為車廠從無止境的‘功能疊加’一定會(huì)逐步過渡到更理性的產(chǎn)品定義階段,車廠勢(shì)必會(huì)聚焦用戶感知度較高的功能,比如整車音效;另一方面整車揚(yáng)聲器布局的增加和提升,又提供了一個(gè)天然的音樂視聽的良好環(huán)境,使得高階的整車音效算法可以得到實(shí)現(xiàn),基于此我們對(duì)與DTS的進(jìn)一步合作充滿信心和期待,希望借助DTS蜚聲國際的的專業(yè)音頻技術(shù),結(jié)合我們的軟件集成能力和開發(fā)對(duì)接,將更好的音樂座艙體驗(yàn)帶給客戶。”  

※ 秉承開放原則,我們?nèi)鐚?shí)轉(zhuǎn)述受訪者的意見/觀點(diǎn),但相關(guān)言論并不代表影音中國與《家庭影院技術(shù)》觀點(diǎn)。

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