12月5日，在中國汽車工程研究院股份有限公司、TÜV NORD聯(lián)合舉辦的“2024車輛認(rèn)證技術(shù)交流會”上，中汽院凱瑞檢測認(rèn)證（重慶）有限公司（以下簡稱“凱瑞認(rèn)證公司”）為廣汽埃安頒發(fā)了汽車行業(yè)首張AI智能座艙能力認(rèn)證（A+級）證書。

當(dāng)前，以AI為核心的軟件技術(shù)，正在快速改變汽車的設(shè)計(jì)、開發(fā)、驗(yàn)證流程和架構(gòu)邏輯思維。汽車“新四化”趨勢下智能座艙科技配置滲透率提升迅速，目前已超過千億級市場。

面對新的技術(shù)革命和市場變革，凱瑞認(rèn)證公司聯(lián)合中國汽研信息智能事業(yè)部共同開發(fā)《CCARI-GZ-190-2024 AI 智能座艙能力認(rèn)證實(shí)施規(guī)則》，以促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)品及關(guān)聯(lián)技術(shù)的迭代升級。通過該項(xiàng)認(rèn)證，消費(fèi)者可以對不同水平智能座艙的體驗(yàn)互動性進(jìn)行直觀對比，有利于為消費(fèi)者提供購車買車的客觀參考。

根據(jù)該認(rèn)證規(guī)則，汽車AI的理解能力、學(xué)習(xí)記憶能力、對話能力、生成能力、車輛服務(wù)信息能力、地理信息協(xié)同能力、第三方應(yīng)用調(diào)用能力等7大關(guān)鍵能力是主要考察對象，涉及20余項(xiàng)細(xì)分功能測試，充分考慮有用性、高效性、反饋質(zhì)量、多模態(tài)交互四大維度的融合，全面保障座艙測評全面性和有效性。

在此次昊鉑HL “AI智能座艙能力認(rèn)證”測試中，為了確保測試認(rèn)證結(jié)果的科學(xué)性和權(quán)威性，中國汽研工程師不僅在實(shí)驗(yàn)室里與汽車“互動交流”，也走出實(shí)驗(yàn)室開展道路測試，考察汽車多方面的反應(yīng)能力。

測試結(jié)果顯示，昊鉑HL智能座艙滿足“A+級”相關(guān)認(rèn)證要求，凱瑞認(rèn)證公司予以頒發(fā)“AI智能座艙能力認(rèn)證(A+)級”認(rèn)證證書。

據(jù)了解，今年廣汽發(fā)布了全新自研ADiGO SENSE端云一體大模型智能體，由廣汽研究院與星河智聯(lián)攜手打造，引進(jìn)端側(cè)大模型, 形成端云協(xié)同“雙大腦”，打通更多生態(tài)服務(wù)，記住用戶偏好，讓大模型更靈性、更好用。此次參與認(rèn)證測試的昊鉑HL就運(yùn)用了該模型智能體，搭載了全新一代ADiGO SPACE AI智能座艙。具有AI智能推薦、出行助手、娛樂大師、時事百科等個性化功能，為用戶創(chuàng)新全場景座艙服務(wù)。

相信隨著汽車產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力的不斷發(fā)展，新能源汽車從交通工具轉(zhuǎn)變?yōu)橐苿又悄芙K端的腳步將越發(fā)臨近。