【太平洋汽車網(wǎng) 北京車市】官樣、商務(wù)、豪華、內(nèi)斂，這是日產(chǎn)貴士（詢底價|查參配）和奔馳R級共有的特征，到了這一級別MPV的標(biāo)準(zhǔn)，光是依靠像30萬級別GL8為標(biāo)桿的車型是遠遠不能滿足需求的，更加多樣的靈活性與寬大的乘坐舒適度才是這一級別的硬性指標(biāo)，儼然今天所對比的R級和貴士都能做到。

　　日產(chǎn)頂級MPV車型2015款貴士售價為46.80萬，而2014款奔馳R級的依然維持其59.98~79.98萬定價。在售價上2015款貴士要比2013款貴士便宜了20萬元，但配置上還要比2013款更加豐富，因此兩款車型還是站到了同一起跑線上。

● 外觀對比：貴士威武，R400優(yōu)雅

　　對于主攻高端MPV市場的車型，兩款車在外型上都絕對不敢馬虎。日產(chǎn)貴士的外觀設(shè)計方面也做足了功夫，整體硬朗、厚重又有個性的外觀為貴士吸引更多的消費者打響了頭炮。

　　奔馳R級的外觀我想很多人都很熟悉，而它的外觀也確實做到了動感與活力十足，尤其是近似于轎車的車身結(jié)構(gòu)，使它在外型上與貴士的設(shè)計初衷完全不同。R級外觀上跟更流暢一些，但這樣一來也損失掉了MPV最重要的空間表現(xiàn)。

　　貴士和R級然是競品關(guān)系，但是它們在外觀風(fēng)格上卻有較大差異，貴士更威武雄壯，而R級更靈動優(yōu)雅。

　　車身尺寸方面，不用多說也知道貴士比R級要大上不少，所以從這點來看貴士已經(jīng)秒殺掉了奔馳R級，不過得意于奔馳在內(nèi)飾上的布局，這也為它的車內(nèi)空間帶來了保障，我們在后文中會看到詳細對比。

　　尾部外觀從個性化角度來看，貴士還是占了些優(yōu)勢，畢竟車身尺寸放在哪呢，R級的尾部樣式已經(jīng)逐漸歸為平淡，改款也是迫在眉睫的事。