【太平洋汽車網(wǎng) 賽事頻道】對于越野愛好者來說，越野能帶給他們征服障礙的愉悅感。而當(dāng)越野加上了競技的標(biāo)簽，觀賞性可想而知。中國汽車場地越野錦標(biāo)賽就是一項觀賞性出色的重大賽事，此役來到北京站，筆者有機會去到了現(xiàn)場并親身感受到了這項越野賽事的魅力。

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● 關(guān)于賽事

　　全國汽車場地越野錦標(biāo)賽（COC）是一個采用分站積分的賽事，實行分站賽和總決賽。每場比賽是在封閉式雙賽道里進行，并且兩車同場競技，按車手駕車通過規(guī)定賽道的時間、分值與加罰時間之和排序評定成績。因為是雙車道封閉環(huán)形賽道設(shè)計，每次發(fā)車賽場上將會同時有兩組車手進行一對一的競賽PK，這讓比賽極具觀賞性。

 　　比賽設(shè)汽油廠商組、柴油廠商組、汽油改裝組、柴油改裝組和公開組。每名車手每站比賽限報一個組別。

● 關(guān)于賽道

 　　北京站的比賽場地被設(shè)置在懷柔區(qū)琉璃廟鎮(zhèn)白河灣汽車公園，賽道盡管只有一公里，但因其場地緊湊，障礙密度大，歷來就有“史上最虐賽道”之稱。深水坑障礙水位接近一米，梅花樁障礙通常讓車手進退兩難。全場十多個障礙幾乎沒有給賽車飚速度的機會，但這卻是對賽車的低速高扭以及車手的精確駕控是最嚴苛的考驗，也給比賽結(jié)果帶來更多的未知數(shù)。

● 眾泰車隊

 　　眾泰車隊作為今年剛成立的車隊，已經(jīng)在前兩站中表現(xiàn)出了不俗的實力。所選比賽車輛也是基于眾泰品牌的王牌車型——眾泰T600（詢底價|查參配）按規(guī)則改裝而來。