成都車(chē)展旗艦超跑—英菲尼迪推新概念車(chē)
2015-09-15 09:23:25
作者:tianjin02
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 天津新聞】在2015年成都車(chē)展上,英菲尼迪正式首發(fā)了一款名為Vision GT的概念車(chē);此前,索尼曾在《GT賽車(chē)6》游戲中發(fā)布了英菲尼迪Concept Vision GranTurismo跑車(chē)的預(yù)告圖,這正是本次英菲尼迪發(fā)布的Vision GT。
信息點(diǎn):1.車(chē)身線條豐富 2.大量使用空氣動(dòng)力學(xué)套件 3.碳纖維部件
旗艦超跑 英菲尼迪推新概念車(chē)從車(chē)展實(shí)拍圖了解到,英菲尼迪Vision GT概念跑車(chē)的車(chē)身線條集聚動(dòng)感、流暢,灰色亞光的車(chē)身涂裝讓該車(chē)顯得十分科幻。
旗艦超跑 英菲尼迪推新概念車(chē)從車(chē)展實(shí)拍圖了解到,英菲尼迪Vision GT概念跑車(chē)的車(chē)身線條集聚動(dòng)感、流暢,灰色亞光的車(chē)身涂裝讓該車(chē)顯得十分科幻。
來(lái)到新車(chē)側(cè)面,其整體造型采用了長(zhǎng)車(chē)頭、短車(chē)尾的典型GT跑車(chē)設(shè)計(jì),圓潤(rùn)而飽滿的車(chē)側(cè)腰線從車(chē)頭貫穿至車(chē)尾,肌肉感十足。車(chē)輛尾部細(xì)長(zhǎng)的尾燈搭配刀鋒般的后擾流板和下擴(kuò)散器,給人以犀利的視覺(jué)效果。
據(jù)悉,本次發(fā)布的英菲尼迪Vision GT跑車(chē)配備了一系列空氣動(dòng)力學(xué)套件,同時(shí)采用碳纖維材質(zhì)的后擾流板以及中置排氣系統(tǒng)。而至于動(dòng)力系統(tǒng),則未有明確的信息,不過(guò)該車(chē)將代表未來(lái)英菲尼迪版GT-R的發(fā)展路線,以及會(huì)像拉法、918和P1一樣采用混動(dòng)系統(tǒng)。
從新車(chē)集聚空氣動(dòng)力特性的外觀設(shè)計(jì),以及碳纖維部件的使用,可以預(yù)測(cè)該車(chē)對(duì)英菲尼迪,以及日產(chǎn)旗下跑車(chē)未來(lái)的發(fā)展動(dòng)向;日產(chǎn)現(xiàn)在的超級(jí)跑車(chē)是久負(fù)盛名的國(guó)寶級(jí)跑車(chē):GT-R,而日產(chǎn)的品牌很難跟法拉利、保時(shí)捷甚至寶馬這些奢侈或高級(jí)品牌比相提并論,因此旗艦超跑的重任則由英菲尼迪來(lái)承擔(dān)了,相信這款概念跑車(chē)會(huì)給我們帶來(lái)更多的驚喜。
據(jù)悉,本次發(fā)布的英菲尼迪Vision GT跑車(chē)配備了一系列空氣動(dòng)力學(xué)套件,同時(shí)采用碳纖維材質(zhì)的后擾流板以及中置排氣系統(tǒng)。而至于動(dòng)力系統(tǒng),則未有明確的信息,不過(guò)該車(chē)將代表未來(lái)英菲尼迪版GT-R的發(fā)展路線,以及會(huì)像拉法、918和P1一樣采用混動(dòng)系統(tǒng)。
從新車(chē)集聚空氣動(dòng)力特性的外觀設(shè)計(jì),以及碳纖維部件的使用,可以預(yù)測(cè)該車(chē)對(duì)英菲尼迪,以及日產(chǎn)旗下跑車(chē)未來(lái)的發(fā)展動(dòng)向;日產(chǎn)現(xiàn)在的超級(jí)跑車(chē)是久負(fù)盛名的國(guó)寶級(jí)跑車(chē):GT-R,而日產(chǎn)的品牌很難跟法拉利、保時(shí)捷甚至寶馬這些奢侈或高級(jí)品牌比相提并論,因此旗艦超跑的重任則由英菲尼迪來(lái)承擔(dān)了,相信這款概念跑車(chē)會(huì)給我們帶來(lái)更多的驚喜。
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