新能源知豆為80%的出行 付諸100%的努力
嚴(yán)峻的環(huán)境污染問題,促使推動(dòng)新能源汽車普及已成為未來汽車發(fā)展的大趨勢。相關(guān)部委在去年披露了新能源汽車產(chǎn)業(yè)未來十年發(fā)展路線圖:到2025年,中國新能源汽車年銷量將達(dá)到汽車市場需求總量的20%,自主新能源汽車市場份額達(dá)到80%以上。目前小微車型占絕對(duì)比重的純電動(dòng)車,是新能源汽車的家族譜中最耀眼的一個(gè)。
數(shù)據(jù)表明,80%的私家車出行是1-2人,80%的日常出行半徑在30公里以內(nèi),國內(nèi)每天8億多人次用車出行中80%集中在短途的工作生活中。城市微行純電動(dòng)車倡導(dǎo)者--知豆,憑借180公里續(xù)航里程、成倍降低的微空間占用、貼近民生的微使用成本、靈活便捷的微出行方式,契合了當(dāng)下市場和消費(fèi)者使用需求,吸引了市場眾多關(guān)注的目光。
● 砥礪前行 努力創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)新時(shí)代
從2014年,正式在國內(nèi)市場銷售7400多輛,到2015年銷售突破3萬輛,占據(jù)國產(chǎn)新能源汽車近10%的市場份額,知豆(詢底價(jià)|查參配)迅速獲得了市場的認(rèn)可和消費(fèi)者的青睞。
早在多年前,知豆就開始致力于新能源車的開發(fā)和研究:2004年臨沂沂南招商引資成功,啟動(dòng)知豆新能源車發(fā)展之路,并于2005年開始投產(chǎn)電機(jī)、控制器;在經(jīng)過充分的技術(shù)儲(chǔ)備和發(fā)展后,2013年3月,知豆獲得歐盟證書,成功進(jìn)軍歐洲市場;2014年在歐洲取得成功的知豆回歸國內(nèi),開始了征戰(zhàn)國內(nèi)市場的歷程,知豆也開始被國內(nèi)消費(fèi)者所熟知。
2015年6月,知豆繼推出H系列、D1車型后,知豆D2正式上市。良好的市場銷售數(shù)據(jù)表明,知豆在國內(nèi)城市微行純電動(dòng)車領(lǐng)域已經(jīng)邁出了堅(jiān)實(shí)一步。通過知豆十余年清晰的發(fā)展路線,可以看出知豆對(duì)創(chuàng)造新能源汽車產(chǎn)業(yè)新時(shí)代的努力和堅(jiān)持。
● 專注科研 努力開創(chuàng)新技術(shù)
有一種共識(shí)正在世界范圍內(nèi)形成:只有在新能源技術(shù)革命中走在前面,才有可能在未來的世界經(jīng)濟(jì)格局中占據(jù)優(yōu)勢地位,對(duì)新能源的開發(fā)與利用將會(huì)催生一個(gè)巨大的市場,新能源產(chǎn)業(yè)必將成為世界各國培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)的一個(gè)重要突破口。
世界級(jí)的市場,需要世界級(jí)的技術(shù),知豆的發(fā)展離不開背后專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì):北京理工大學(xué)、江蘇大學(xué)等高等學(xué)府是知豆的人才搖籃,而清華大學(xué)教授陳全世、美國伊利諾大學(xué)教授廖建文等學(xué)科領(lǐng)頭人的加入,則讓知豆在純電動(dòng)車領(lǐng)域獲得了更多的技術(shù)優(yōu)勢。
知豆從2006年就開始通過正向設(shè)計(jì)開發(fā)新技術(shù)。2007年和意大利Greengo、EDI、SCE合作正向設(shè)計(jì)開發(fā)輕量、小型化的純電動(dòng)汽車;2008年測試電動(dòng)汽車專用底盤及電機(jī)等核心技術(shù)。
經(jīng)過多年的努力,知豆鏈合全球資源,依托于以寧波為研發(fā)本部,以及意大利、日本、北京、上海四大研發(fā)中心,形成全球研發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新組織體系。知豆還將新能源、智能科技和互聯(lián)科技創(chuàng)新融合于微型車身,實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)化、智能化。數(shù)十年的厲兵秣馬,知豆已為其在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域的高速發(fā)展做好了準(zhǔn)備。
● 合作與共贏努力開拓海外市場
與國內(nèi)車企不同的是,知豆最早開拓的是國外市場。憑借3項(xiàng)歐盟專利、6項(xiàng)國內(nèi)發(fā)明專利、100多項(xiàng)實(shí)用新型和外觀專利,知豆獲得了歐盟E-MARK、CE認(rèn)證,順利進(jìn)入意大利、法國、西班牙、盧森堡、瑞士、土耳其、斯洛文尼亞等歐美國家,得到了國際市場的廣泛認(rèn)可。作為意大利Share'N GO模式重要合作伙伴和項(xiàng)目唯一用車,知豆開創(chuàng)了國內(nèi)新能源汽車參與國外汽車分享模式的新篇章,是知豆對(duì)傳統(tǒng)交通生態(tài)的創(chuàng)新和對(duì)城市可持續(xù)發(fā)展的一次有益探索。
● 數(shù)字驅(qū)動(dòng) 努力開創(chuàng)制造新紀(jì)元
目前,大家比較關(guān)注的是新能源汽車的產(chǎn)品工程技術(shù),因其直接關(guān)系到里程、功率、加速性、電池壽命等主要性能指標(biāo),可是要獲得高質(zhì)量、可靠、真正具有國際市場競爭力成本的電動(dòng)汽車,我們還需要重視和發(fā)展電動(dòng)汽車的制造工程技術(shù)及其相關(guān)的工藝和裝備。新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展總是推動(dòng)新生產(chǎn)力的成長,今年兩會(huì)上,不少代表提出,新能源汽車將引領(lǐng)"中國智造"。
知豆以工業(yè)4.0為制造標(biāo)準(zhǔn),以"中國制造2025"為行動(dòng)綱領(lǐng),開啟電動(dòng)汽車發(fā)展新紀(jì)元。2015年9月1日寧波工廠開工,新落成的寧波工廠將以打造數(shù)據(jù)化為核心、數(shù)據(jù)模型驅(qū)動(dòng)的數(shù)字化管理工廠,是知豆開啟智能制造的重點(diǎn)工程。知豆將形成以浙江、甘肅、山東三大現(xiàn)代化制造基地形成技術(shù)先進(jìn)、品質(zhì)可靠的制造能力中心,打造更符合時(shí)代要求的智能化電動(dòng)汽車。
業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,依靠財(cái)政補(bǔ)貼的新能源產(chǎn)品政策不具備可持續(xù)性,新能源汽車只有依靠成熟的技術(shù)和更強(qiáng)的市場表現(xiàn),才能真正成為戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)。作為新能源汽車發(fā)展終極理想的純電動(dòng)汽車,包括知豆在內(nèi)的新能源車企在利好政策下,爭分奪秒,正用自己的努力為中國汽車工業(yè)的彎道超車貢獻(xiàn)自己100%的熱情。
努力從不是為了證明自己的努力,而是為了擁有更好的生活,致力滿足"最后一公里出行需要"的知豆就是一部創(chuàng)造美好生活的進(jìn)化史。
天津國際車展即將于4月28日開幕,知豆屆時(shí)將攜全部車型參展,展位位于N3展館05展位,歡迎廣大車友蒞臨!
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商家名稱:知豆南開店 聯(lián)系電話:022-87381858/87381898
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