【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】2016年6月28日-7月1日，一年一度的上海世界移動(dòng)大會(huì)在新國(guó)際博覽中心舉行，來(lái)自全球及亞洲通信領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者及近千家知名企業(yè)參與了這個(gè)亞洲最大的通信大會(huì)。

　　寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官康思遠(yuǎn)先生應(yīng)邀出席大會(huì)，并發(fā)表了題為"擁抱車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代"的主題演講，與參會(huì)嘉賓分享移動(dòng)通信技術(shù)的革新給汽車制造商帶來(lái)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，以及寶馬將如何通過創(chuàng)新?lián)肀?shù)字互聯(lián)。這是寶馬繼今年5月參加亞洲消費(fèi)電子展(CES Asia)后，再次亮相移動(dòng)通信領(lǐng)域的盛會(huì)。

　　當(dāng)前，汽車行業(yè)正在經(jīng)歷劃時(shí)代的變化。數(shù)字化烙印遍及生活方方面面，"出生于互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的‘90’后正在逐漸成為主流消費(fèi)者，他們需要時(shí)時(shí)在線‘被連接’，豐富的互聯(lián)出行模式應(yīng)運(yùn)而生"，康思遠(yuǎn)在其演講中提到，"在萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代，新的競(jìng)爭(zhēng)者正在進(jìn)入汽車行業(yè)，他們希望在互聯(lián)出行領(lǐng)域分得一杯羹。"

　　傳統(tǒng)汽車制造商當(dāng)何去何從成為行業(yè)內(nèi)外關(guān)注的焦點(diǎn)。康思遠(yuǎn)在回顧寶馬集團(tuán)100年來(lái)的成功原因時(shí)，總結(jié)說到，"前瞻未來(lái)趨勢(shì)，勇于創(chuàng)新，寶馬通過調(diào)整和改變不斷與時(shí)俱進(jìn)，這是公司能夠脫穎而出的關(guān)鍵。"

　　據(jù)主辦方GMSA預(yù)測(cè)，2020年中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)接入設(shè)備將逾10億，成為世界最大的物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)。工業(yè)和信息化部無(wú)線電管理局代表在大會(huì)上表示，目前政府正在加大5G投資，未來(lái)中國(guó)的數(shù)據(jù)流量將成為世界第一。在此情況下，車聯(lián)網(wǎng)和相關(guān)應(yīng)用將釋放全部潛力，成為第四次工業(yè)革命的先鋒。正在向高科技企業(yè)積極轉(zhuǎn)型的寶馬集團(tuán)相信，人類交通出行正在迎來(lái)一個(gè)全新時(shí)代，在這個(gè)階段，交通出行的特征將是智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛和綠色交通。而這三方面的實(shí)現(xiàn)都有賴于通信技術(shù)的發(fā)展和革新。

● 智能互聯(lián)帶來(lái)無(wú)縫出行體驗(yàn)

　　隨著移動(dòng)通信技術(shù)的發(fā)展，用戶界面正在飛速變化，客戶需要無(wú)縫隙的實(shí)時(shí)互聯(lián)。為此，寶馬的解決方案是開發(fā)了出行魔鏡（Mobility Mirror）以及寶馬獨(dú)有的開放式移動(dòng)云，通過互聯(lián)汽車形成新的互聯(lián)入口和連接點(diǎn)，讓未來(lái)交通出行變得更簡(jiǎn)單、更便捷。

　　寶馬出行魔鏡（Mobility Mirror），它實(shí)現(xiàn)了智能家居與個(gè)人交通出行無(wú)縫聯(lián)接。通過這面聯(lián)網(wǎng)的鏡面，人們可以查閱和控制所有聯(lián)網(wǎng)智能家居的數(shù)據(jù)，比如自動(dòng)打開或關(guān)閉照明燈，提示門窗是否關(guān)閉，安保系統(tǒng)是否處于警戒狀態(tài)等等，還能了解當(dāng)天的日程，規(guī)劃出行時(shí)間和路線，更可以通過"BMW智能互聯(lián)"應(yīng)用軟件召喚BMW智能車輛自動(dòng)行駛到門前迎接主人。

　　為一系列硬件提供數(shù)據(jù)運(yùn)算和支持的是寶馬獨(dú)有開放式移動(dòng)云平臺(tái)（Open Mobility Cloud）。它將智能設(shè)備和BMW i3這樣的智能座駕連接在一起，基于用戶需求對(duì)整個(gè)過程進(jìn)行計(jì)算，讓各項(xiàng)功能在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間、恰當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)自動(dòng)運(yùn)行，同時(shí)彼此間還能互相兼顧和配合，實(shí)現(xiàn)真正連接的無(wú)縫數(shù)字生活方式。

● 高速移動(dòng)通信將自動(dòng)駕駛帶入現(xiàn)實(shí)

　　隨著大數(shù)據(jù)和云技術(shù)的發(fā)展，讓交通出行更安全、更高效、更舒適，讓消費(fèi)者更加高效地利用出行時(shí)間，享受個(gè)性化出行方案，自動(dòng)駕駛已成為互聯(lián)汽車的重要發(fā)展方向之一。寶馬高度關(guān)注自動(dòng)駕駛科技的發(fā)展。截至目前，寶馬已經(jīng)在中國(guó)累計(jì)完成了8,000公里的高度自動(dòng)化駕駛試驗(yàn)（包括封閉和公共道路）。就在上周，寶馬中國(guó)應(yīng)邀在成都實(shí)景演示了包括自動(dòng)變換車道功能在內(nèi)的三項(xiàng)核心功能，成為首個(gè)在中國(guó)實(shí)景演示該功能的豪華汽車品牌。

　　核心技術(shù)領(lǐng)域的進(jìn)步與突破離不開高速移動(dòng)通信技術(shù)的發(fā)展與成熟。自動(dòng)駕駛的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于人工智能的發(fā)展；而人工智能系統(tǒng)的本地化研發(fā)過程，即是高度自動(dòng)駕駛系統(tǒng)快速熟悉當(dāng)?shù)亟煌ōh(huán)境，系統(tǒng)學(xué)習(xí)當(dāng)?shù)亟煌ǚㄒ?guī)的過程，這也是研發(fā)進(jìn)程的關(guān)鍵。在中國(guó)，實(shí)際道路與交通路況的復(fù)雜多變是人工智能本地化研發(fā)的主要挑戰(zhàn)，這需要借助移動(dòng)通信技術(shù)的發(fā)展與革新，以保障人工智能系統(tǒng)在快速進(jìn)行大量基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分析的技術(shù)上，推演算法，并為潛在危機(jī)提前作出判斷和反應(yīng)。

● 數(shù)字化服務(wù)助力綠色出行

　　寶馬集團(tuán)很早就認(rèn)識(shí)到了數(shù)字化服務(wù)的重要性，積極擁抱電氣化時(shí)代的到來(lái)，并致力于成為中國(guó)電動(dòng)出行商業(yè)化的領(lǐng)導(dǎo)者。在中國(guó)，寶馬已經(jīng)為中國(guó)客戶帶來(lái)最創(chuàng)新、最豐富的新能源車產(chǎn)品陣列。未來(lái)，所有寶馬車系均將提供插電式混合動(dòng)力車型供消費(fèi)者選擇。2015年，寶馬將高檔出行服務(wù)系列之即時(shí)充電TM引入中國(guó)，計(jì)劃到今年年底建成1500個(gè)智能充電樁。通過互聯(lián)技術(shù)，新能源車消費(fèi)者可通過車載電腦和智能手機(jī)使用該軟件，搜索并定位附近的充電樁，便捷地找到充電設(shè)施。

　　數(shù)字化趨勢(shì)對(duì)交通出行的影響正在席卷全球。科技創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步正在將交通出行變得更簡(jiǎn)單、更安全、更遍及。未來(lái)十年，汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)變將遠(yuǎn)超過去三十年這個(gè)行業(yè)所經(jīng)歷的變化。預(yù)測(cè)未來(lái)不如創(chuàng)造未來(lái)，創(chuàng)立和定義未來(lái)交通方式，寶馬集團(tuán)仍將繼續(xù)引領(lǐng)下一個(gè)100年。