北京治堵沖擊"攤大餅" 行政中心將轉(zhuǎn)移?
破解擁堵難題
■讓機(jī)動(dòng)車朝不同的方向走,從而疏散車流量
城市布局調(diào)整將給北京交通帶來什么?一位專家解釋說:“現(xiàn)在北京交通早高峰的時(shí)候,所有要上班的人都要向市中心這一點(diǎn)‘挺’進(jìn),這時(shí),會(huì)使市區(qū)內(nèi)的道路上聚集過多的機(jī)動(dòng)車;而晚高峰的時(shí)候,大家又都開車從市中心一起四散駛出,能不堵嗎?”他還說,調(diào)整城市布局,就是要在早、晚高峰的時(shí)候,“讓機(jī)動(dòng)車朝著不同的方向走,從而疏散車流量?!?/P>
“市委市政府已經(jīng)從去年開始投入了很多力量進(jìn)行城市調(diào)整?!比罒鲞€說,“中央要求我市要用今年一年的時(shí)間,來修編城市總體規(guī)劃,并報(bào)國(guó)務(wù)院審議批準(zhǔn)后實(shí)施?!?BR>
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2004年治堵措施
市交通委在今年已經(jīng)出臺(tái)一系列措施,以解決北京的交通擁堵問題。
■我市今年將有350億元資金投入到交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)當(dāng)中,這其中將在包括中關(guān)村、回龍觀、奧林匹克公園(含中關(guān)村)、北苑(含天通苑)、望京、CBD、亦莊、德勝門等8?jìng)€(gè)重點(diǎn)地區(qū)加大交通設(shè)施建設(shè),加快解決當(dāng)?shù)亟煌堋?BR>
■10條貫通京城二、三、四、五環(huán)的快速路將于明年建成通車。這10條沒有交通信號(hào)燈的快速路分別是京承快速聯(lián)絡(luò)線2公里、東北城角聯(lián)絡(luò)線2.5公里、農(nóng)展南路、通惠河北路4.5公里、蒲黃榆路10公里、豐北路5.8公里、蓮花池東路西延12.3公里、阜石路、西外大街西延1.5公里和學(xué)院路,全部工程38.6公里。這樣,我市主要環(huán)線上將形成放射線式的交通道路。
■在建設(shè)地面快速公交線網(wǎng)方面,今年將有南中軸路、安立路、朝陽(yáng)路等大容量公交線路工程開工,并力爭(zhēng)年底前建成南中軸路大容量公交線路16公里;在城市快速路、主干路增設(shè)公交專用道30公里,使公交專用道達(dá)120公里以上并初步形成網(wǎng)絡(luò)。
■在建設(shè)地面公交與軌道交通相銜接的快速公交線網(wǎng)系統(tǒng)中,包括5號(hào)線、4號(hào)線、10號(hào)線(含奧運(yùn)支線)和機(jī)場(chǎng)軌道交通線等地面公交與正在建設(shè)的地鐵站點(diǎn)銜接建設(shè)將開工。今年,還將實(shí)現(xiàn)地面公交與地鐵八通線11個(gè)站點(diǎn)的銜接,建設(shè)公共交通停車港灣27處。
■今年將新開、調(diào)整公交線路30條,解決50個(gè)小區(qū)居民的出行。同時(shí),調(diào)整公交車型結(jié)構(gòu),新增和更新公交車輛2000輛,全部達(dá)到綠色環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。在交通主要干道、環(huán)線上用18米和14米新型環(huán)保車輛逐步替代單機(jī)車輛。
■在2003年試點(diǎn)開通城鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)和4000輛公交車一卡通系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),繼續(xù)推進(jìn)一卡通在公交車和出租車上的應(yīng)用;推進(jìn)地鐵1號(hào)線、環(huán)線和八通線自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的建設(shè)。
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