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　　伊蘭特今年的銷售一直紅火，成為北京現(xiàn)代銷量增長的最大功臣。但是，伊蘭特在銷量飄紅的同時，價格也在不斷走低，這其中主要的原因有對手車型的價格下滑、經(jīng)銷商為返點沖銷量、還有各商家之間競爭所致。車型暢銷，價格卻下滑不休，廠家當(dāng)然不愿意看到這樣的情況。日前，編者收到消息，稱北京現(xiàn)代經(jīng)銷商在廠家干預(yù)下，已經(jīng)形成價格聯(lián)盟，以阻止伊蘭特售價進一步下跌。

　　果然，今天筆者再向經(jīng)銷商咨詢時，發(fā)現(xiàn)伊蘭特價格已然回升。以最基礎(chǔ)型號1.6mt標(biāo)準(zhǔn)為例，上周最低售價為10.38萬，并加送2000元裝飾，而且成交時價格還能有商量余地；但現(xiàn)在的情況是，伊蘭特1.6mt標(biāo)準(zhǔn)在4S店等特約經(jīng)銷商處報價不低于10.5萬，在二級商家處報價不低于10.45萬。

　　有經(jīng)銷商人員向筆者表示，伊蘭特經(jīng)銷商們在達成價格聯(lián)盟協(xié)議后，凡價格聯(lián)盟內(nèi)的經(jīng)銷商，如果低價銷售將會面臨10萬元左右的罰款；另外，北京現(xiàn)代經(jīng)銷商基本已經(jīng)完成了年度任務(wù)，不惜血本沖銷量的必要性已經(jīng)不大，因此對于年末最后階段的市場并不打算投入過多，這也給聯(lián)盟成功啟動創(chuàng)造了方便。

　　早在10月份時，曾有北京現(xiàn)代經(jīng)銷商向筆者表示，年內(nèi)伊蘭特價格很可能沖破10萬，如今看來，要沖破10萬元有了相當(dāng)難度。筆者還了解到，此次價格聯(lián)盟體系將會至少持續(xù)到明年1月。