油價(jià)飆升，微車市場空前成長

　　目前中國的燃油問題愈發(fā)嚴(yán)重，廣州等南部省市甚至出現(xiàn)了“油荒”現(xiàn)象。從消費(fèi)者的角度出發(fā)，燃油的加價(jià)意味著出行成本的提高。近期傳聞北京還準(zhǔn)備起征燃油稅，預(yù)計(jì)每個(gè)用車者要為燃油稅每年多買單1000元，用車形勢一片嚴(yán)峻。在這種趨勢下，微型車的生產(chǎn)廠商卻歡呼雀躍，越來越高的油價(jià)促使更多的消費(fèi)者考慮購買低油耗的微型車，統(tǒng)計(jì)顯示，今年1~3月，微型轎車銷售120431輛，而去年同期為89514輛，同比增長34.5%；在轎車總銷量的比重達(dá)到21.5%，而去年同期只占16%。夏利、QQ超越了捷達(dá)、桑塔納等車型，闖入轎車單一品牌銷量三強(qiáng)。目前，汽車市場的銷量占有率由去年的棗核形發(fā)展為現(xiàn)在的砝碼形，即中高級車同比萎縮，微車大幅增加的現(xiàn)象，甚至有專家認(rèn)為這是國內(nèi)轎車消費(fèi)開始成熟的信號。

奇瑞QQ

上汽通用五菱SPARK

　　歡喜冤家 奇瑞QQ對通用SPARK

　　微型車的火熱，刺激更多的廠家加重了微型車的生產(chǎn)力度，說到微型車中最為歡喜冤家的一對，恐怕非QQ和SPARK莫數(shù)。編者了解到，目前北京市場中的QQ全線讓利1000元，同時(shí)贈(zèng)送裝飾；而SPARK依然保持金身大駕，加價(jià)4000元，報(bào)價(jià)4.98萬。0.8L手動(dòng)QQ舒適型同SPARK 0.8MT的配置相當(dāng)，其中QQ的售價(jià)為3.98萬，SPARK售價(jià)4.98萬。

SPARK在太平洋報(bào)價(jià)庫

雪佛蘭SPARK 新車介紹 專業(yè)評測 熱點(diǎn)車型頻道

價(jià)格： 4.58-6.28萬元 生產(chǎn)車型： 3個(gè) 排量： 0.8升  原 產(chǎn) 地： 美系車型 理論油耗：4.0-4.3升  查看實(shí)際油耗>> 優(yōu)點(diǎn)： 造型時(shí)尚，質(zhì)量可靠，精巧實(shí)用，操控方便 缺點(diǎn)： 配件進(jìn)口，車價(jià)高，保養(yǎng)費(fèi)用高   綜合評分(3.83分) [我要評分] 外觀：4.7分 內(nèi)飾：3.3分 操控：3.6分 安全性：3.6分 油耗：4.0分

　　供貨緊張 SPARK加價(jià)成風(fēng)

　　SPARK的性能和做工優(yōu)勢在整個(gè)微型車市場中都首屈一指，2004年9月23日SPARK官方降價(jià)的當(dāng)月，銷量比8月增長了6倍，足見消費(fèi)者對SPARK的認(rèn)可程度和降價(jià)的認(rèn)可；可惜好景不長，降價(jià)不足2個(gè)月的時(shí)間里，由于通用五菱的產(chǎn)量問題，SPARK的供不應(yīng)求刺激的商人們加價(jià)的靈感，SPARK的加價(jià)開始了。直到現(xiàn)在，SPARK的加價(jià)之風(fēng)依然沒有休止，甚至愈演愈烈。SPARK還像去年年底那樣搶手？編者了解到，去年通用五菱共生產(chǎn)了SPARK 1萬輛，而今年將擴(kuò)產(chǎn)至3萬輛，按照上汽通用五菱副總郭呂敏的說法，SPARK的產(chǎn)量受制于發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)口數(shù)量，影響了SPARK在市場中的擴(kuò)張。由此看來，SPARK確實(shí)在供貨方面有問題，經(jīng)銷商的加價(jià)也算有憑有據(jù)。但是今年下半年以來，南方市場的SPARK加價(jià)現(xiàn)象已經(jīng)停止，全部按照官方售價(jià)銷售；但是到了北京市場，SPARK依然加價(jià)沒商量，不過所有經(jīng)銷商都有現(xiàn)車供應(yīng)，由此能看出SPARK的供貨已經(jīng)不像今年早些時(shí)候那樣緊張，價(jià)格也有條件回落了。

　　反觀SPARK的對手QQ，不僅推出了SUPER 05，老款還有全線優(yōu)惠。與加價(jià)后的SPARK相比，QQ0.8手動(dòng)舒適有1萬元的優(yōu)勢，這一萬元的優(yōu)勢，使得QQ在市場中有著更大的號召力和誘惑力。做工到質(zhì)量以及配件水準(zhǔn)上，QQ比SPARK要低了幾個(gè)級別，但是從價(jià)格的經(jīng)濟(jì)性上來說，SPARK毫無優(yōu)勢可言。