由于國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)還不是很成熟，在供求關(guān)系、同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手壓力和廠(chǎng)家指導(dǎo)政策等因素的影響之下，一款車(chē)型在不同時(shí)期的價(jià)格會(huì)有相當(dāng)大的差別，什么時(shí)候出手最合適便成了困擾消費(fèi)者的一大難題，畢竟誰(shuí)都不愿意做“冤大頭”。熬過(guò)了令人窒息的酷夏，與其說(shuō)大家盼望的是涼爽的秋風(fēng)，倒不如說(shuō)是國(guó)內(nèi)車(chē)市傳統(tǒng)的“金九銀十”。然而今年那段時(shí)間國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的表現(xiàn)頗有些令人意外，銷(xiāo)售旺季的遲到和縮水不僅沒(méi)有讓經(jīng)銷(xiāo)商取得更好的成績(jī)，更沒(méi)有讓消費(fèi)者落到多少實(shí)惠。

　　一轉(zhuǎn)眼已經(jīng)到了12月，歷年年底，大多數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商都面臨著同樣一個(gè)問(wèn)題：完成年度銷(xiāo)售任務(wù)。由于能否完成廠(chǎng)家下達(dá)的銷(xiāo)售指標(biāo)，直接關(guān)系到獲得返點(diǎn)的多少，因此不少經(jīng)銷(xiāo)商都把優(yōu)惠提升到了一個(gè)新的高度，以此來(lái)刺激消費(fèi)，其中不乏虧本賺吆喝的現(xiàn)象。但是有了今年“金九銀十”的爽約，使得人們都沒(méi)有對(duì)此抱太大希望。不過(guò)這次現(xiàn)實(shí)給我們帶來(lái)了一點(diǎn)點(diǎn)驚喜。

　　也許是前段時(shí)間銷(xiāo)量不佳給經(jīng)銷(xiāo)商增加了不少壓力，進(jìn)入十一月以來(lái)，筆者發(fā)現(xiàn)北京汽車(chē)市場(chǎng)的整體價(jià)格出現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)，而且隨著2007年腳步的愈發(fā)臨近，這種降價(jià)變得越來(lái)越廣泛，幅度也越來(lái)越大。

東風(fēng)本田CIVIC

　　以東風(fēng)本田旗下的兩款車(chē)型為例，北京市場(chǎng)上CIVIC的優(yōu)惠幅度再創(chuàng)新高，優(yōu)惠幅度從十月份的8000元上下直線(xiàn)擴(kuò)大，達(dá)到了當(dāng)前的1.6萬(wàn)元，而且這個(gè)價(jià)格很具有普遍性，消費(fèi)者在4S店不費(fèi)吹灰之力就能拿到，如果進(jìn)一步爭(zhēng)取，再獲得一些裝飾上的優(yōu)惠也并非不可能；而另一款熱銷(xiāo)車(chē)型CRV更始瘋狂讓利3.8萬(wàn)元，不到十天的時(shí)間價(jià)格就下跌了2000元。導(dǎo)致這種局面的直接原因就是年度銷(xiāo)售任務(wù)帶來(lái)的壓力。消費(fèi)者需要注意的是，這類(lèi)大幅度優(yōu)惠只能延續(xù)到年底，由于明年一月份進(jìn)入了新的年度，沒(méi)有了銷(xiāo)量壓力的經(jīng)銷(xiāo)商必定會(huì)將優(yōu)惠回收，追求更高的利潤(rùn)。對(duì)這兩款車(chē)型感興趣的朋友在近期出手應(yīng)該是不錯(cuò)的選擇。

　　同樣吸引眼球的還有兩廂版?？怂?/a>，呼聲極高的小家伙在上市之后依舊延續(xù)了較高的人氣，隨著80年代購(gòu)車(chē)力量的不斷壯大，這款車(chē)的銷(xiāo)量也是一路看漲，然而與同時(shí)期三廂版數(shù)千元的優(yōu)惠形成反差的是毫不讓步的價(jià)格。在矜持了一段時(shí)間之后，廠(chǎng)家終于松開(kāi)緊握的雙手，給經(jīng)銷(xiāo)商留下了“喘息”的余地。就像洪水決堤一樣，兩廂?？怂沟膬?yōu)惠迅速?gòu)?000升至5000元，再到現(xiàn)在的總值8000元的優(yōu)惠，只用了一個(gè)月的時(shí)間。

　　目前大多數(shù)消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)，把注意力都集中在了單車(chē)的價(jià)格和優(yōu)惠幅度上面，但是卻忽視了購(gòu)車(chē)總體花費(fèi)和日后的養(yǎng)車(chē)費(fèi)用。二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商正是利用了消費(fèi)者的這種心理，壓低車(chē)價(jià)轉(zhuǎn)而在保險(xiǎn)等環(huán)節(jié)上尋找利潤(rùn)空間。筆者在這里想要告訴網(wǎng)友的是，由于能夠獲得更多的回扣，一些實(shí)力不強(qiáng)的小保險(xiǎn)公司便成為這些二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商的“合作伙伴”，在日后的理賠上可能會(huì)給您帶來(lái)多種麻煩。另外一項(xiàng)則是每次進(jìn)店維修和保養(yǎng)是必定產(chǎn)生的工時(shí)費(fèi)，如果您在購(gòu)車(chē)時(shí)能夠爭(zhēng)取到工時(shí)費(fèi)方面的優(yōu)惠，計(jì)算下來(lái)可能要更加實(shí)惠。