配置篇

數(shù)據(jù)解讀：

　　即便你沒(méi)有耐心一項(xiàng)項(xiàng)核對(duì)這些配置，從黑色圓圈的數(shù)量多少也可以迅速判斷出哪款車(chē)的技術(shù)含量更高。其中有一項(xiàng)ESP是較為重要的配置，裝配了ESP的車(chē)輛可以在緊急情況下保持車(chē)身的穩(wěn)定，有利于普通駕駛員控制車(chē)身，可以說(shuō)裝配了ESP的車(chē)輛在安全性上比沒(méi)有裝配ESP的車(chē)型提升了一個(gè)檔次，目前歐系的高端車(chē)型幾乎都配備了ESP，某種程度上來(lái)說(shuō)，是否配備ESP也是衡量一款車(chē)檔次的重要指數(shù)。需要指出的是，本田的VSC在基本使用上具有和ESP類(lèi)似的功能，普通消費(fèi)者可以不用追究?jī)烧咧g的技術(shù)差別，可以簡(jiǎn)單地認(rèn)為VSC等同于ESP。另外在氣囊的配備上，凱美瑞是最厚道的，六氣囊的標(biāo)準(zhǔn)配置最大程度保證了前排乘員的安全。六款車(chē)型中只有蒙迪歐致勝和馬自達(dá)6標(biāo)配的是雙氣囊。不過(guò)建議消費(fèi)者還是要注意佩帶安全帶，因?yàn)槿鄙倭税踩珟?，氣囊爆炸時(shí)還有可能還會(huì)威脅到車(chē)內(nèi)人員的生命安全。

　　享受性配置上，邁騰除了沒(méi)有標(biāo)配氙氣大燈外，前/后獨(dú)立控制空調(diào)系統(tǒng)、正/副駕駛座加熱功能都是標(biāo)準(zhǔn)配置，音響的喇叭數(shù)量也達(dá)到了8個(gè)。另外，邁騰獨(dú)家引入了電子停車(chē)系統(tǒng)，適合在擁堵的城市中使用，也體現(xiàn)出這款車(chē)科技含量之高。

總結(jié)：

　　目前在市場(chǎng)上，除了馬自達(dá)6的最低價(jià)格徘徊在15萬(wàn)元左右之外，其余五款車(chē)的價(jià)格都在20萬(wàn)元以上，而這五款車(chē)也是同級(jí)別中配置最為豐富，技術(shù)最為先進(jìn)的車(chē)型。這個(gè)級(jí)別的車(chē)主大多是事業(yè)有成的人士，但是和更高級(jí)別的車(chē)主們相比，自己駕駛車(chē)輛的時(shí)間還是很多的，所以也造成了這些車(chē)型非常講究實(shí)用和駕駛的舒適。從車(chē)型定位上來(lái)看，邁騰、新銳志和馬自達(dá)6更適合私人使用，而凱美瑞、第八代雅閣和蒙迪歐致勝無(wú)論是在造型還是在定位上都更偏重于商務(wù)使用。另外，邁騰全身的高科技裝備，新銳志良好的操控潛力都給我們留下了深刻的印象，還是那句話(huà)，根據(jù)自己的需要，這六款車(chē)中應(yīng)當(dāng)會(huì)有一款是適合你的。