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08新春 兩廂車將成主角四款車值得期待

2008-02-22 12:02:44 作者:王睿

【前言】:07年兩廂車并沒有像人們想象的那樣出現(xiàn)銷售熱潮,銷量反而比06年退減了25%,中國消費者傳統(tǒng)的三廂車強于兩廂車的感念一直潛移默化的引導(dǎo)消費者選擇,但隨著汽車消費越加的年輕化,油價不斷的飆升,時尚動感的兩廂車越發(fā)受到消費者的青睞。筆者日前從發(fā)改委獲悉,今年廠家將推出眾多兩廂轎車,其中有上海大眾斯柯達(dá)法比亞、一汽豐田雅力士、比亞迪F1、08款??怂?/a>兩廂、廣州本田飛度、東風(fēng)悅達(dá)起亞賽拉圖歐風(fēng)、東風(fēng)標(biāo)志兩廂307、北京現(xiàn)代HDC、東風(fēng)雪鐵龍C4,在眾多車型中有四款車型最值得消費者期待,它們的表現(xiàn)也將改變兩廂車市場的格局。


東風(fēng)標(biāo)致兩廂307

307兩廂
307兩廂

  標(biāo)致307作為東風(fēng)標(biāo)致的主力車型,它的發(fā)展一定程度上影響了東風(fēng)標(biāo)致的發(fā)展情況,從三廂307到全新大嘴版三廂307,再到剛剛上市的原版兩廂307,307基本到齊,作為同級別市場重要車型,307的發(fā)展備受矚目。

  標(biāo)致307一改之前廣州標(biāo)致505的頹勢,307可謂標(biāo)致在中國的翻身之作,一經(jīng)推出,一炮走紅大受歡迎,自上市以來在A級車市場站穩(wěn)了腳跟,307為標(biāo)致品牌在中國重獲認(rèn)可,貢獻(xiàn)了不小的功勞。三廂標(biāo)致307在市場上占有一席之地絕非偶然。307在同級車中優(yōu)勢明顯:寬綽的車內(nèi)空間,前衛(wèi)時尚的車型設(shè)計,領(lǐng)先的安全性,有相當(dāng)競爭力的價格。法式獨到時尚的車型設(shè)計為它增色不少。以車內(nèi)空間為例,車整體空間在同級中名列前茅,尤其高達(dá)1526mm的車身高度在同級車中鮮有對手,一般乘客坐在車內(nèi)沒有絲毫的壓迫感。更加現(xiàn)代的大嘴版三廂307在外觀,內(nèi)飾,技術(shù)上,安全性,舒適性配置等方面均有了全面的提升,并且以10.98萬的起售價驚喜上市,增配提質(zhì)的同時,價格卻略有下降。

  08年2月20日晚兩廂307上市,起步價10.98萬元,最高價16.98萬元。原汁原味的標(biāo)致307終于面市,兩廂307給了消費者更多的選擇空間,以其更加完美的車型和極具競爭力的價格,日漸有號召力的品牌,必將在日益走熱的兩廂車市場掀起巨浪。至此,307的產(chǎn)品線更加齊全,307系列加上暢銷世界的標(biāo)致206,在車型分布和價格區(qū)間更加趨于合理化,形成產(chǎn)品的組合優(yōu)勢。隨著307在中國市場的成功,307旅行版等后續(xù)車型會陸續(xù)跟進(jìn),將進(jìn)一步完成標(biāo)致在中國的布局。

  與其它廠家相比標(biāo)志307兩廂推出的似乎晚了一些,這也正好避開了07年這兩廂車井噴的時期,在看過了激烈的兩廂車大戰(zhàn)后,標(biāo)志決定加入這場戰(zhàn)斗之中,毅然決然的放棄了技術(shù)更加先進(jìn)的308,帶著已經(jīng)在國外漸漸“退色”的兩廂307殺入市場。與??怂埂①惱瓐D歐風(fēng)、寶來HS等一決高下。這場激烈的戰(zhàn)爭,究竟誰才是勝利者,誰也無法妄下斷言,市場和時間必將給我們答案。

08款兩廂福克斯


08款福克斯兩廂

  新款??怂挂呀?jīng)基本確定在今年上市,而最早有可能在4月份的北京車展與消費者見面,新款兩廂??怂菇梃b了蒙迪歐-致勝的很多元素,第一眼看上去給人的感覺就是蒙迪歐-致勝的縮小版。前臉的變化尤其明顯,車身的整體棱角更加分明,大嘴造型與不規(guī)則的菱形前大燈男人味十足。細(xì)節(jié)之處08款??怂挂沧龀隽讼鄳?yīng)的改進(jìn),更加威猛的輪轂,后視鏡的轉(zhuǎn)向輔助燈都增添了整車的動感元素,由于老款福克斯的內(nèi)飾一直受到質(zhì)疑,此次新款福克斯相應(yīng)做出了全面的升級,炮筒式儀表盤取代了老款的扁平設(shè)計,致勝的液晶顯示屏也將延用到新??怂股?。

  07款兩廂福克斯在市場上的表現(xiàn)有目共睹,改款后得到了全面的升級,現(xiàn)在我們只須靜等它的價格,如果價格定位適中,相信08年緊湊型轎車還將是福克斯的天下。

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