睿翼現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)2.6萬 還送導(dǎo)航+禮包

　　日前從北京地區(qū)一汽馬自達(dá)經(jīng)銷商處了解到，現(xiàn)在購買睿翼車型最高優(yōu)惠2.6萬元現(xiàn)金，另贈(zèng)送價(jià)值1.2萬元導(dǎo)航一部和價(jià)值3000元禮包一個(gè)，最高綜合優(yōu)惠達(dá)4.1萬。而且目前現(xiàn)車較為充足，顏色也比較齊全。

　　睿翼采用新開發(fā)的MZR 2.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)代替此前的MZR 2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，MZR 2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)擴(kuò)大了氣缸內(nèi)徑與沖程，縮小了氣缸間距并將活塞輕量化，并通過改善吸排氣口的流動(dòng)性來提高實(shí)用區(qū)域的扭矩，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)更為線性的加速感與精準(zhǔn)的響應(yīng)性能。在新發(fā)動(dòng)機(jī)的助推下，睿翼最大輸出功率達(dá)124kW/6000rpm(開發(fā)值)，在4000轉(zhuǎn)時(shí)即可達(dá)致226Nm的最大扭矩（在低中速域可以發(fā)揮出90%的最大扭矩）。

　　馬自達(dá)6睿翼采用了新型的人性化人機(jī)界面 CF-Net，將各類常用開關(guān)集中于方向盤上，可輕松控制包括行車電腦、巡航、換擋、音響設(shè)備、空調(diào)等在內(nèi)的各個(gè)系統(tǒng)。位于儀表盤上方的集中顯示屏還可以縮小駕駛?cè)藛T的視線移動(dòng)范圍，有效避免了低頭尋找空調(diào)、音響等按鍵時(shí)極易發(fā)生危險(xiǎn)的狀況。此外，前后8方向的泊車?yán)走_(dá)，無論在任何擁堵的環(huán)境中，都能自如停車。

馬自達(dá)睿翼  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　睿翼享受廠家提供的兩年或6萬公里的整車質(zhì)保，新車在行駛3000－5000公里磨合期為最佳首保時(shí)間，首保是免費(fèi)的，之后常規(guī)保養(yǎng)周期為7500公里，每次小保養(yǎng)費(fèi)用為500元，而大保養(yǎng)費(fèi)用需根據(jù)車況決定，以到店保養(yǎng)價(jià)格為準(zhǔn)。

　　現(xiàn)車充足 蒙迪歐-致勝全系車型優(yōu)惠1.8萬

　　日前從北京地區(qū)長安福特經(jīng)銷商處了解到，目前購買蒙迪歐致勝可以享受到1.8萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，而且目前現(xiàn)車比較充足。

　　福特蒙迪歐-致勝出自福特最新開發(fā)的EUCD技術(shù)平臺(tái)，搭載DURATEC全鋁合金直列四缸/16氣門程序控制燃油噴射，雙頂置凸輪軸i-VCT可變進(jìn)氣凸輪正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率117.6/6500KW/rpm，最大扭矩205/4000N·m/rpm，變速箱為6速手自一體，懸掛形式為，前獨(dú)立麥弗遜，后復(fù)合連桿式。除技術(shù)外蒙迪歐致勝引以為傲的還有2850mm的同級(jí)車最大軸距。

　　安全性能方面，蒙迪歐致勝采用激光無縫焊接及高強(qiáng)度硼鋼車身，ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))、EBD(電子制動(dòng)力分配系統(tǒng))、前后超大尺寸剎車盤以及頂配車型裝配的EBA(電子緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng))和ESP(電子車身穩(wěn)定系統(tǒng))，使這款車的主動(dòng)安全性能在國內(nèi)同級(jí)車型中處于前沿位置。而人機(jī)對(duì)話系統(tǒng)、智能無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無蓋加油系統(tǒng)等也使不少采用傳統(tǒng)技術(shù)的中高級(jí)車型相形見絀。

2010款蒙迪歐-致勝  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　保養(yǎng)方面，蒙迪歐-致勝整車質(zhì)保兩年4萬公里，新車有四次免費(fèi)保養(yǎng)的機(jī)會(huì)，之后每5000公里需要做一次小保養(yǎng)，更換機(jī)油、機(jī)濾的材料和工時(shí)費(fèi)大約為350元。每次大保養(yǎng)在4萬公里，需要更換機(jī)油和三濾，費(fèi)用約為600元。