對(duì)于大多數(shù)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者而言，鈴木吉姆尼絕對(duì)是個(gè)另類，毫不夸張的說，開著這樣一款車游走在城市之中一定可以得到跟開跑車一樣的回頭率。目前北京地區(qū)鈴木吉姆尼的現(xiàn)車有限，4S店只能勉強(qiáng)做到當(dāng)日提現(xiàn)，但二級(jí)經(jīng)銷商還是報(bào)出了1800元的優(yōu)惠。根據(jù)通常的狀況，筆者判斷消費(fèi)者如果從二級(jí)那里買車，必定要強(qiáng)制上保險(xiǎn)，這1800元差價(jià)的來源也就不言而喻了。

吉姆尼

　　吉姆尼極具肌肉感的外觀和經(jīng)典的瀑布式中央散熱格柵、圓形大燈、方方正正的車身讓吉姆尼看起來極為討人喜歡，而張揚(yáng)的近似方形的后視鏡透露出吉姆尼體內(nèi)的野性。不過，無論怎樣看，吉姆尼的外觀仍是一款典型的“JEEP”車。惟一不同的是，其個(gè)頭可能是現(xiàn)今JEEP車?yán)镒钚〉囊粋€(gè)。吉姆尼的內(nèi)飾風(fēng)格遵循著鈴木的傳統(tǒng)路線，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)風(fēng)格可以追溯到上世紀(jì)，空調(diào)的按鍵也是那么的似曾相識(shí)。好在進(jìn)口鈴木優(yōu)良的內(nèi)飾選材讓吉姆尼在此項(xiàng)上挽回了一些面子。吉姆尼沒有什么豪華配置，內(nèi)部的風(fēng)格也很樸素，但絕對(duì)可以稱得上是一個(gè)五臟俱全的小麻雀。

　　四種驅(qū)動(dòng)模式，車主可以通過中控臺(tái)上的分動(dòng)器的按鈕，實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)模式之間的切換。電動(dòng)車窗、電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡、CD音響一應(yīng)俱全。而雙SRS安全氣囊、側(cè)門防撞桿、輕量碰撞吸能車身保證了車主在享受越野樂趣時(shí)的安全。吉姆尼裝備了鈴木最新搭載的M13A型1,328cc DOHC16氣門 VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，不管在中低速域還是高速域均表現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性和優(yōu)異的靜肅性。

少數(shù)分子的大“玩具” 吉姆尼購買詳情

鈴木超級(jí)維特拉、吉姆尼登錄國(guó)內(nèi)市場(chǎng)