走向?qū)嵒?雷克薩斯ES350最高讓步6.4萬(wàn)
ES350是雷克薩斯在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量最好的車(chē)型,隨著雷克薩斯的4S店逐漸增多,雷克薩斯對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)越發(fā)的重視,現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)一款雷克薩斯已經(jīng)不像幾年前那樣困難,并且價(jià)格上也有了不小的讓步。目前二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商給出的最高優(yōu)惠是5.6-6.4萬(wàn)元,標(biāo)準(zhǔn)型已經(jīng)逼近了41萬(wàn)元。
雷克薩斯ES350 | 指導(dǎo)價(jià) | 二級(jí)優(yōu)惠價(jià) | 優(yōu)惠幅度 |
ES350 標(biāo)準(zhǔn)型 | 47.20萬(wàn) | 41.60萬(wàn) | 56000元 |
ES350 豪華型 | 55.20萬(wàn) | 48.80萬(wàn) | 64000元 |
制表:太平洋汽車(chē)網(wǎng) www.jumpintl.com |
雷克薩斯ES350
ES350是雷克薩斯續(xù)ES330的又一力作,更具立體感的輪廓線條、動(dòng)感十足的車(chē)身設(shè)計(jì)、加上大氣十足V形線條主導(dǎo),ES350給的第一印象徹底擺脫了儒雅中庸風(fēng)格,動(dòng)感中不失典雅才是它的本質(zhì)所在。3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)為ES350提供了追求速度的前提,272匹馬力絕對(duì)不亞于阿庫(kù)拉的TL,0-100公里加速6.8秒表現(xiàn)相當(dāng)出色,雖然ES350依舊設(shè)定為前輪驅(qū)動(dòng),但人工智慧六速手自排變速箱為操控性增色不少。眾所周知,雷克薩斯一直在強(qiáng)調(diào)豪華舒適的乘坐感受,所以在懸掛的調(diào)教上做出激烈的駕駛還不是ES350的長(zhǎng)項(xiàng),隨著駕駛者加快方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向幅度,推頭的現(xiàn)象對(duì)于連續(xù)高速轉(zhuǎn)向還是有些影響。ES350采用一臺(tái)2GR-FE引擎,排量3.5升,V型6缸 DOHC 24氣門(mén)帶雙VVT-i,是豐田2005年才推出的全新機(jī)型。最大功率204千瓦,最大扭矩345牛米,推動(dòng)1.6噸余的車(chē)身至100km/h只需6秒。從啟動(dòng)引擎的那一刻,就已經(jīng)領(lǐng)略到了ES350在隔音方面的優(yōu)勢(shì)。踩下剎車(chē)、按下Start鍵,車(chē)身僅是微微一振,幾乎沒(méi)有多少聲響傳來(lái),再看轉(zhuǎn)速表悄然已經(jīng)移動(dòng)了指針。
在外觀設(shè)計(jì)上,ES350強(qiáng)調(diào)一種極具藝術(shù)效果的雕塑感。從車(chē)頭明顯突出的大V型線條,分別由引擎蓋兩端延伸至前保險(xiǎn)杠,搭配鋒利的鷹眼造型頭燈,讓ES350車(chē)頭造型更加動(dòng)感。車(chē)身軸距加長(zhǎng),不僅營(yíng)造了寬敞開(kāi)闊的車(chē)室空間感,而且顯得更加自信穩(wěn)重;修長(zhǎng)的引擎蓋、重心后移的駕駛艙和厚實(shí)飽滿的車(chē)尾,帶有鮮明的LEXUS雷克薩斯家族特征。ES350內(nèi)飾工藝更加精湛。它采用的高檔胡桃木、拋光金屬和真皮裝飾,駕駛席寬敞大氣,顯示屏和控制設(shè)備設(shè)計(jì)巧妙。明亮、清晰的光電子儀表盤(pán),令人賞心悅目。
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