2009款謳歌 RL創(chuàng)新、大膽的新型動(dòng)感前格柵設(shè)計(jì)，源自“銳利邊鋒動(dòng)感”(Keen Edge Dynamic)設(shè)計(jì)理念，這已經(jīng)成為Acura系列車(chē)型外觀設(shè)計(jì)的統(tǒng)一亮點(diǎn)。近日筆者走訪北京謳歌4S店時(shí)獲悉，現(xiàn)在09款謳歌RL（詢(xún)底價(jià)|查參配）可以?xún)?yōu)惠現(xiàn)金讓利7萬(wàn)元，優(yōu)惠收后售價(jià)為75萬(wàn)元。詳細(xì)優(yōu)惠信息見(jiàn)下表：

　　RL是被Acura寄予厚望的一款車(chē)型，其并沒(méi)有追求更大的車(chē)身，但是個(gè)性的前臉以及流暢動(dòng)感的整車(chē)造型都給人一種特立獨(dú)行的感覺(jué)，感覺(jué)09款RL比起來(lái)款更加大氣、運(yùn)動(dòng)。RL最大的賣(mài)點(diǎn)之一就是謳歌首創(chuàng)的SH-AWD（超級(jí)四輪驅(qū)動(dòng)力自由控制系統(tǒng)），其對(duì)于整車(chē)的操控性的提升是非常大的，而最大的特點(diǎn)就是可以幫助車(chē)輛轉(zhuǎn)向。在車(chē)輛通過(guò)彎道時(shí)，系統(tǒng)會(huì)將后輪扭矩更多的分配給外側(cè)車(chē)輪，以此來(lái)幫助轉(zhuǎn)向。

09款RL

　　09款RL搭載了Acura有史以來(lái)最強(qiáng)勁的全新3.7升307馬力V6 VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),首次在進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)同時(shí)采用了VTEC技術(shù)，高壓縮比適時(shí)輸出強(qiáng)大扭矩和馬力，令加速更加迅猛。同時(shí)，09款RL對(duì)Acura全球獨(dú)創(chuàng)的核心技術(shù)——SH-AWD進(jìn)行全面升級(jí)，系統(tǒng)響應(yīng)更快，性能更高，增強(qiáng)了車(chē)輛的穩(wěn)定性和操控性。

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