作為路虎旗下最小的車型，神行者2（詢底價(jià)|查參配）被很多人昵稱為“小路虎”。麻雀雖小五臟俱全，神行者2在很多地方，依然秉承了路虎的精髓，從而確立了它無可比擬的越野優(yōu)勢(shì)。筆者近日走訪北京路虎4S店時(shí)獲悉，目前在2月28日前購買神行者2的車主，均可以贈(zèng)送全額購置稅和全險(xiǎn)（價(jià)值約7萬），現(xiàn)車方面較為齊全，詳情請(qǐng)見下表：

　　作為路虎的招牌越野裝備全地形反饋系統(tǒng)，在神行者2上依然得以配備。這套系統(tǒng)是路虎工程師集合多年造車和越野駕駛經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上研發(fā)出來的，它可以根據(jù)不同的路況模擬出不同的工作模式，從而更有效的應(yīng)對(duì)越野環(huán)境，大幅度提升整車的越野性能。這套智能系統(tǒng)由于需要集成車型設(shè)計(jì)和越野技巧兩個(gè)方面的深厚功底，除了越野世家路虎，其他廠商很難將其做得完美，這也是為何只有路虎能夠提供這套裝備的原因。有了這套裝備，以全新技術(shù)打造、突出公路性能的神行者2，擁有可以與硬派SUV叫板的實(shí)力，這在同級(jí)車中是絕無僅有的。

神行者2  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　與此同時(shí)，神行者2又是一款集成了全新科技和裝備的公路型好手。直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)一直被認(rèn)為是平順性出眾的典范，神行者2汽油版采用的就是一臺(tái)3.2L的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)集成了氣門正時(shí)連續(xù)可變和氣門行程分段可調(diào)兩項(xiàng)配器技術(shù)，這在同類車型中也是不多見的。先進(jìn)的配氣技術(shù)可以很好的兼顧低俗扭矩和高速功率的發(fā)揮，配合6速手自一體變速器，讓神行者2旅行版在擁有充沛動(dòng)力的同時(shí)，可以獲得更好的經(jīng)濟(jì)性。除此之外，神行者2還提供TD4柴油版本，所配備的2.2升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)集成了全世界最先進(jìn)的技術(shù)，擁有高達(dá)400牛·米的超強(qiáng)扭矩，可以讓神行者2輕松應(yīng)對(duì)各種路況。柴油版神行者2的另一優(yōu)勢(shì)為經(jīng)濟(jì)性出眾，這款車的百公里城市油耗僅8.5L，綜合油耗僅6.7L，這對(duì)于一臺(tái)豪華SUV來說是難以想象的。神行者2的懸掛系統(tǒng)是通過部件強(qiáng)化來應(yīng)對(duì)越野需求的，而其四輪獨(dú)立設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)本質(zhì)卻可以很好的適應(yīng)操控性的需求，再加上平衡桿的有力輔助和智能四驅(qū)系統(tǒng)的輔佐，它在公路上的操控性同樣出眾，絲毫不遜于那些“只能跑公路不能越野”的同級(jí)對(duì)手。

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