在國(guó)內(nèi)微型車和小型車領(lǐng)域中，自主車型已經(jīng)占據(jù)了絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，而且還總有新車型的加入來(lái)擴(kuò)充著這個(gè)市場(chǎng)，由一汽自主研發(fā)的小型車歐朗（詢底價(jià)|查參配）就是這個(gè)市場(chǎng)里新的成員，它融合了之前B70、B50的家族式元素的同時(shí)又賦予出更加年輕活力的面龐，那么這臺(tái)活力十足的小型車是否能給這個(gè)市場(chǎng)帶來(lái)足夠的影響力呢?

外觀：看不出明顯模仿和借鑒的痕跡

　　歐朗的車型尺寸為4485mm×1660mm×1465mm，軸距為2525mm，整車看上去勻稱協(xié)調(diào)，外形上一改奔騰系列給人過(guò)于商務(wù)的印象，單從外觀上來(lái)說(shuō)歐朗的設(shè)計(jì)看不出明顯模仿和借鑒的痕跡，帶給人們的是一款新車應(yīng)有的新鮮感。

　　歐朗車型以奔騰B30概念車為原型，在中網(wǎng)方面延續(xù)了奔騰系列“盾形”的造型風(fēng)格，蜂窩式中網(wǎng)凸顯了這款車的運(yùn)動(dòng)氣息。另外值得一提的還有夸張前杠格柵，“U”型邊框從底部一直延伸至頭燈，這種設(shè)計(jì)還是非常大膽的，設(shè)計(jì)師無(wú)疑是想為這款小車增加一些活力。

　　大燈上方那橙色的燈眉為其歐朗增加了一份靈動(dòng)，看起來(lái)非常漂亮。大燈組內(nèi)采用了鹵素透鏡，夜晚行車時(shí)可以提供更好照明范圍。

　　車身側(cè)面，造型以微微向上的腰線為整體走向，配合圓潤(rùn)的A、B、C柱，整體感覺(jué)這款車還是很符合家用的定位的。

　　歐朗輪胎采用錦湖KH18系列的195/50R15的輪胎，在寬度上要?jiǎng)龠^(guò)Polo、K2等同級(jí)別A0小車。雙五輻鋁合金輪轂造型不會(huì)給人帶來(lái)什么視覺(jué)上的沖擊，對(duì)于這類的小車來(lái)說(shuō)，實(shí)用永遠(yuǎn)是第一位的。

　　歐朗的尾部設(shè)計(jì)相對(duì)保守，并沒(méi)有前臉那種強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。尤其是面積稍小的尾燈組設(shè)計(jì)，讓人感覺(jué)收尾過(guò)于急促，沒(méi)有那種柔美的線條做襯托。