福美來(lái)11.36萬(wàn)還不夠 經(jīng)銷商做主再降價(jià)
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8月中旬,海南馬自達(dá)旗下福美來(lái)全線大降,并推出了11.36萬(wàn)的新悅級(jí)GL版。時(shí)隔1個(gè)月,曾經(jīng)沒有現(xiàn)車的新悅級(jí)GL已經(jīng)開始讓利優(yōu)惠。今天,編輯從經(jīng)銷商處得知,福美來(lái)新悅級(jí)GL版的價(jià)格能夠有1500元至2500元的優(yōu)惠。1500元是購(gòu)車就能夠享受的優(yōu)惠幅度,如果在經(jīng)銷商處一并購(gòu)買保險(xiǎn),那么優(yōu)惠幅度可以達(dá)到2500元。這樣,福美來(lái)新悅級(jí)GL的最低價(jià)格就降到了11.11萬(wàn)元。
海南馬自達(dá)福美來(lái) | MSRP | 現(xiàn)價(jià)(在經(jīng)銷商處買保險(xiǎn)) | 現(xiàn)價(jià)(不在經(jīng)銷商處買保險(xiǎn)) |
新悅級(jí)GL版 | 11.36萬(wàn) | 11.11萬(wàn) | 11.21萬(wàn) |
北京車市在即將到來(lái)的十一黃金周襯托下,不溫不火的回升著。這得益于廠家和經(jīng)銷商在車型和價(jià)格上作的努力,更要依賴消費(fèi)者購(gòu)買的需求和行動(dòng)。有調(diào)查顯示,很多的北京消費(fèi)者持幣觀望,絕大部分人表示認(rèn)為車價(jià)仍然比較高。如何讓更多的消費(fèi)者加入購(gòu)車者的隊(duì)伍,成為了廠商和經(jīng)銷商的主要問題。廠商自不必說,提高產(chǎn)品的性價(jià)比和一個(gè)合適的MSRP最為重要。而作為經(jīng)銷商,就必須在第一線迎合消費(fèi)者的需求,最主要的手段當(dāng)然是:優(yōu)惠。這次經(jīng)銷商對(duì)剛剛降價(jià)1個(gè)月的福美來(lái)痛下殺手,反映出備受關(guān)注的“新三樣”也抵擋不住市場(chǎng)的沖擊和經(jīng)銷商對(duì)利益的追逐。究竟十一黃金周能不能掀起車市銷售的高潮,主動(dòng)權(quán)還是掌握在消費(fèi)者的手中。
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