即將退役 雷克薩斯LS430終于跌破70萬元
PCauto北京站訊:今年年初,全新雷克薩斯旗艦LS460發(fā)布,歷時5年的LS430時代即將結(jié)束。筆者從天津車市上了解到,售價曾經(jīng)高達(dá)90余萬元的LS430,如今價格已經(jīng)跌破70萬元。
雷克薩斯 | 前年價 | 去年價 | 現(xiàn)價 | 經(jīng)銷商 |
LS430 | 78萬 | 72萬 | 69萬 | 天津三九國際 |
LEXUS雷克薩斯(港譯凌志),是上世紀(jì)80年代,豐田針對北美市場推出的豪華品牌,LS系列是其旗艦產(chǎn)品。1989年,第一代LS系列車型LS400上市,揭開了雷克薩斯從高端轎車市場對抗歐美品牌的序幕;2000年底,LS430取代LS400成為新一代旗艦,同年,雷克薩斯擊敗奔馳、寶馬等歐美品牌,成為美國豪華車市場的銷量冠軍;2006年初,全新LS460登場,將繼續(xù)率領(lǐng)LEXUS征戰(zhàn)豪華市場。
忽略產(chǎn)量很小的世紀(jì)Century,凌志LS是豐田旗下最頂級的轎車系列,也是除奧迪之外,最有能力與奔馳、寶馬在全球高檔轎車市場中競爭的品牌。與其他品牌不同,雷克薩斯LS系列一向只提供單排量選擇。雖然其假想敵指向寶馬7系和奔馳S級,但實際上其售價卻一直介乎于寶馬5系與7系、奔馳E級與S級之間。
豐田從低端產(chǎn)品做起,再發(fā)展子品牌凌志攻占高端市場,盡管很多人都說凌志模仿奔馳(LS系列模仿S級、GS系列模仿E級等等),但不得不承認(rèn),這是一個相當(dāng)成功的品牌。雖然時代不同、國情不同,仍希望我們的民族品牌能從豐田的發(fā)展之路中得到一些啟示。
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