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奔馳新E到店 加4萬可提現(xiàn)車訂單排至9月

2009-07-28 08:47:56 作者:yangyang

  全新奔馳E級轎車在傳承前八代車型一系列經(jīng)典元素的基礎(chǔ)之上,傳遞極富動感張力的設(shè)計語言。憑借眾多全新或升級技術(shù),將出眾的舒適性、卓越的駕駛體驗及全方位的安全性完美融于一身, E級轎車再次將“全球最佳行政座駕”的地位詮釋的淋漓盡致,在完美秉承梅賽德斯-奔馳品牌精髓的同時,也無疑將為更多品位卓絕的中國商界精英和成功人士帶來夢寐以求的座駕選擇。奔馳全新E級轎車于09年7月21日正式在中國上市。此次進口引進中國市場的車型為E 300優(yōu)雅型和E 300時尚型。目前北京地區(qū)奔馳4S店內(nèi)新E級均有一兩臺現(xiàn)車,提車需另加現(xiàn)金4萬元,預(yù)定已經(jīng)排隊至9月份,訂金為一千元。

奔馳新E級

市場指導(dǎo)價

4S店售價

提車情況

奔馳 E300 優(yōu)雅型
61.8萬
61.8萬
預(yù)定九月提車,訂金1000元,提現(xiàn)車需加價4萬
奔馳 E300 時尚型 66.8萬 66.8萬
預(yù)定九月提車,訂金1000元,提現(xiàn)車需加價4萬
信息采集:09-7-27    制表:太平洋汽車網(wǎng) www.jumpintl.com

  全新E級轎車依然沿用了最為經(jīng)典的“雙大燈前臉”設(shè)計,并將圓形大燈改為更為凌厲的矩形,線條更具張力,使整個全新E級轎車的前端造型看起來蓄勢待發(fā),更具動感和力量。車身設(shè)計則傳承了E級轎車最為經(jīng)典的“Ponton Mercedes”風格,明快的腰線貫通車身,連接后輪并直達尾翼,動感的車身線條使全新E級轎車擁有了同級別車型中最低的風阻系數(shù):0.25。在內(nèi)部空間方面,進一步增大的車身尺寸為乘員提供更加舒適的駕乘環(huán)境,再配以兩段式全景天窗,使內(nèi)部空間更顯寬敞、明亮。全新配備的環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)具有五級亮度調(diào)節(jié),不僅能為全新E級車內(nèi)提供照明,而且能夠在旅行中營造出一種輕松而寧靜的豪華感。內(nèi)飾顏色及材質(zhì)方面的精雕細琢在引發(fā)駕乘者心理共鳴的同時又具有無與倫比的實用性。此外,新開發(fā)的倒車影像系統(tǒng)和后排娛樂系統(tǒng)(E 300時尚型的標準配備)在實現(xiàn)了駕駛者輕松停車入位的同時,還使得后排乘客在長途旅行中享受更加愉悅的乘坐體驗。 

2010款 奔馳E級

  為進一步提高乘坐舒適性,梅賽德斯-奔馳為全新E級配備了全新設(shè)計的座椅,多區(qū)空調(diào)系統(tǒng)等具有典型梅賽德斯-奔馳人體工程學(xué)特性的設(shè)計。此外,帶自適應(yīng)減震系統(tǒng)(Selective Damping System)的直接控制懸掛系統(tǒng)(DIRECT CONTROL)可以在不犧牲主動安全性的前提下消除路躁、輪胎振動等因素,為乘客提供長途旅行舒適性的同時也讓駕駛員帶來了更為得心應(yīng)手的駕駛體驗。此外,E 300配備3.0升V6發(fā)動機,輸出功率可達170千瓦/230馬力,最大扭矩300牛米,配合梅賽德斯-奔馳先進的7G-TRONIC七速自動變速器,讓整個換擋進程更為平順,毫無滯感,使得E 300具有無與倫比的操控性能。全新E級轎車沿襲E級車一貫的安全標準,引入了最新開發(fā)的駕駛員注意力警示系統(tǒng),通過70多項參數(shù)實時監(jiān)測駕駛員注意力水平,及時提醒困倦的司機,避免危險的發(fā)生。此外,全新E級轎車還標配享譽全球的預(yù)防性安全系統(tǒng)(PRE-SAFE®),智能照明系統(tǒng),以及9個安全氣囊(包括新增加的駕駛員膝部安全氣囊)。各項保護系統(tǒng)實現(xiàn)完美協(xié)同作業(yè),將車輛安全提升到一個新的高度

  全新E級轎車在舒適性、操控性以及安全性等方面有著非常卓越的表現(xiàn),定會成為越來越多具有高品位、崇尚高品質(zhì)的成功人士的首選。而為了讓更多中國消費者能夠體驗到全新E級轎車,梅賽德斯-奔馳在引進第九代E級轎車的同時,部分授權(quán)經(jīng)銷商還特別推出了“置換服務(wù)活動”——自7月21日起至12月31日,參與這項服務(wù)的經(jīng)銷商會幫助消費者與當?shù)氐亩周嚱?jīng)銷商或經(jīng)紀公司協(xié)調(diào),消費者可以用任何品牌的車輛輕松換購全新E級轎車。

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