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　　雨燕上市，長安鈴木的中擋車銷售重心從羚羊向雨燕偏轉(zhuǎn)。從宣傳到銷售，雨燕都搶盡了風(fēng)頭。編者了解到，如今低調(diào)的羚羊價(jià)格走低，性價(jià)比想當(dāng)出眾：羚羊ok款標(biāo)準(zhǔn)型指導(dǎo)價(jià)5.98萬，優(yōu)惠4000元，售價(jià)5.58萬；羚羊ok款舒適型指導(dǎo)價(jià)6.98萬，優(yōu)惠6000元，售價(jià)僅6.38萬。

　　5.98萬的羚羊標(biāo)準(zhǔn)型雖然沒有舒適的電器設(shè)備和安全設(shè)備，但是1.3L全鋁制發(fā)動機(jī)以及整車的燃油經(jīng)濟(jì)性可圈可點(diǎn)，價(jià)格7.98萬-9.28萬的雨燕也只是配置了羚羊的改進(jìn)版發(fā)動機(jī)，在排放上達(dá)到了歐III而已。同時(shí)，羚羊的外形設(shè)計(jì)雖然顯得比較陳舊，但是在使用中卻也實(shí)惠；乘坐空間和舒適性過關(guān)。

　　一款家用經(jīng)濟(jì)型車，對消費(fèi)者的吸引力無疑就是：實(shí)用性、價(jià)格、外觀和使用經(jīng)濟(jì)性。目前北京銷量最大的經(jīng)濟(jì)型車仍舊是夏利莫屬，但隨著羚羊的優(yōu)惠，勢必對夏利的最高檔車型N3發(fā)起沖擊，特別是售價(jià)6.38萬的舒適型羚羊，配備了ABS、助力、6碟CD、中控鎖和單氣囊，雖然價(jià)格高N3萬元，但仍然競爭力十足。

　　目前雨燕的銷售狀況比較火爆，難免造成同門兄弟羚羊的失寵，這次羚羊OK款優(yōu)惠6000，相信也是為了鞏固自己在低端家用車中的已有份額，同時(shí)，夏利也于近日公布了1.4L排量的全新車型，這對于本已烏煙瘴氣的低端家用車市場來說更增加了懸念。羚羊的排放沒有達(dá)到歐III，所以銷售的時(shí)間也已經(jīng)加上了限制，這無形中為羚羊增加了銷售壓力，出現(xiàn)有競爭力的價(jià)格并不奇怪。

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