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國(guó)III標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)所累 威姿Vitz讓利大甩賣!

2006-01-10 16:39:08 作者:KENT林國(guó)堅(jiān)

  PCauto北京站訊:由于北京提前實(shí)施國(guó)III標(biāo)準(zhǔn),目前所有歐II排放的車型已經(jīng)不允許在京銷售,因此,不少品牌都紛紛把原有的歐II庫(kù)存車調(diào)出北京,輸往其他地區(qū),當(dāng)然,還有另外一種處理歐II庫(kù)存的方式,就是直接對(duì)外地消費(fèi)者銷售,北京的一家天津一汽4S店就采取了這種方式。

  據(jù)編者從天津一汽四海聯(lián)通4S店處了解,他們店仍有歐II排放的威姿在售,而且有最高4000元的價(jià)格優(yōu)惠,不過(guò)銷售對(duì)象僅限外地客戶,因?yàn)闅WII車型在北京已經(jīng)不允許上牌。至于符合國(guó)III標(biāo)準(zhǔn)的威姿何時(shí)進(jìn)京,銷售人員表示還要等待一段時(shí)間。對(duì)威姿感興趣的朋友,可向四海聯(lián)通咨詢(010-84502302)。

威姿指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠價(jià)備注
1.3 MT 豪華7.68萬(wàn)7.28萬(wàn)只對(duì)北京以外銷售
1.3 AT 豪華8.68-8.98萬(wàn)8.5-8.68萬(wàn)只對(duì)北京以外銷售

  NBC平臺(tái)是威姿的優(yōu)勢(shì)所在,也是威姿的尷尬所在。威姿和威樂(lè)一樣,其銷售利潤(rùn)屬于天津一汽,與豐田不沾邊,但是其供貨能力卻控制在豐田手中,因?yàn)閬?lái)自NBC平臺(tái)的它們對(duì)進(jìn)口零配件依賴度非常高。既然無(wú)法直接從威姿與威樂(lè)的銷售中獲利,豐田當(dāng)然更愿意把零配件輸送給旗下的威馳,這就導(dǎo)致威姿和威樂(lè)國(guó)產(chǎn)后一直供貨不穩(wěn),始終無(wú)法走紅。國(guó)外的威姿已然換代,國(guó)產(chǎn)威姿卻還是老樣子,也跟一汽與豐田之間的利益分配有一定關(guān)系。

  基于種種,天津一汽正在提高威姿的國(guó)產(chǎn)化率,這雖然能降低對(duì)進(jìn)口配件的依賴性,但是也降低了威姿對(duì)消費(fèi)者的吸引力。因?yàn)椴簧傧M(fèi)者看中的,正是威姿身上的進(jìn)口配件很多,檔次高而且質(zhì)量可靠。如今大量使用國(guó)產(chǎn)配件,再加上車型已經(jīng)不新,威姿的競(jìng)爭(zhēng)力實(shí)際上是在下降。

日系小車飛度雨燕威姿
長(zhǎng)*寬*高3845*1675*15353695*1690*15103640*1660*1520
軸距(mm)245023902370
儲(chǔ)物空間380-1323升213-562升205-950升
后排腿部760-980mm750-970mm630-870mm
優(yōu)勢(shì)乘坐空間大
內(nèi)飾做工好
品牌號(hào)召力
儲(chǔ)物能力強(qiáng)
提供CVT
底盤較出色
操控性較好
配置較高
外觀時(shí)尚
車架出色
操控靈活
NBC平臺(tái)
燃油經(jīng)濟(jì)性
進(jìn)口件較多
劣勢(shì)配置較簡(jiǎn)單
CVT反應(yīng)偏柔
路面感不足
操控性欠奉
發(fā)動(dòng)機(jī)較老
內(nèi)飾做工糙
乘坐舒適度
儲(chǔ)物空間小
品牌號(hào)召力
進(jìn)口件在減少
外型嫌老舊
后排空間小
供貨不穩(wěn)定
適合你用假如喜歡自駕游
經(jīng)常運(yùn)載大物品
追求車廂寬敞
后排經(jīng)常載人
想要無(wú)級(jí)變速
假如追求駕駛感
渴望高回頭率
希望配置豐富
假如預(yù)算不高
希望養(yǎng)用省心
看重車架品質(zhì)
想要操控靈活
不合你用假如追求大力氣
追求鋼板厚度
想標(biāo)新立異
假如想要天窗
希望引擎先進(jìn)
希望內(nèi)飾精致
經(jīng)常運(yùn)載大物品
假如想外型新穎
后排經(jīng)常載人
非??粗孛孀?/TD>

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