國(guó)III標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)所累 威姿Vitz讓利大甩賣!
PCauto北京站訊:由于北京提前實(shí)施國(guó)III標(biāo)準(zhǔn),目前所有歐II排放的車型已經(jīng)不允許在京銷售,因此,不少品牌都紛紛把原有的歐II庫(kù)存車調(diào)出北京,輸往其他地區(qū),當(dāng)然,還有另外一種處理歐II庫(kù)存的方式,就是直接對(duì)外地消費(fèi)者銷售,北京的一家天津一汽4S店就采取了這種方式。
據(jù)編者從天津一汽四海聯(lián)通4S店處了解,他們店仍有歐II排放的威姿在售,而且有最高4000元的價(jià)格優(yōu)惠,不過(guò)銷售對(duì)象僅限外地客戶,因?yàn)闅WII車型在北京已經(jīng)不允許上牌。至于符合國(guó)III標(biāo)準(zhǔn)的威姿何時(shí)進(jìn)京,銷售人員表示還要等待一段時(shí)間。對(duì)威姿感興趣的朋友,可向四海聯(lián)通咨詢(010-84502302)。
威姿 | 指導(dǎo)價(jià) | 優(yōu)惠價(jià) | 備注 |
1.3 MT 豪華 | 7.68萬(wàn) | 7.28萬(wàn) | 只對(duì)北京以外銷售 |
1.3 AT 豪華 | 8.68-8.98萬(wàn) | 8.5-8.68萬(wàn) | 只對(duì)北京以外銷售 |
NBC平臺(tái)是威姿的優(yōu)勢(shì)所在,也是威姿的尷尬所在。威姿和威樂(lè)一樣,其銷售利潤(rùn)屬于天津一汽,與豐田不沾邊,但是其供貨能力卻控制在豐田手中,因?yàn)閬?lái)自NBC平臺(tái)的它們對(duì)進(jìn)口零配件依賴度非常高。既然無(wú)法直接從威姿與威樂(lè)的銷售中獲利,豐田當(dāng)然更愿意把零配件輸送給旗下的威馳,這就導(dǎo)致威姿和威樂(lè)國(guó)產(chǎn)后一直供貨不穩(wěn),始終無(wú)法走紅。國(guó)外的威姿已然換代,國(guó)產(chǎn)威姿卻還是老樣子,也跟一汽與豐田之間的利益分配有一定關(guān)系。
基于種種,天津一汽正在提高威姿的國(guó)產(chǎn)化率,這雖然能降低對(duì)進(jìn)口配件的依賴性,但是也降低了威姿對(duì)消費(fèi)者的吸引力。因?yàn)椴簧傧M(fèi)者看中的,正是威姿身上的進(jìn)口配件很多,檔次高而且質(zhì)量可靠。如今大量使用國(guó)產(chǎn)配件,再加上車型已經(jīng)不新,威姿的競(jìng)爭(zhēng)力實(shí)際上是在下降。
日系小車 | 飛度 | 雨燕 | 威姿 |
長(zhǎng)*寬*高 | 3845*1675*1535 | 3695*1690*1510 | 3640*1660*1520 |
軸距(mm) | 2450 | 2390 | 2370 |
儲(chǔ)物空間 | 380-1323升 | 213-562升 | 205-950升 |
后排腿部 | 760-980mm | 750-970mm | 630-870mm |
優(yōu)勢(shì) | 乘坐空間大 內(nèi)飾做工好 品牌號(hào)召力 儲(chǔ)物能力強(qiáng) 提供CVT | 底盤較出色 操控性較好 配置較高 外觀時(shí)尚 | 車架出色 操控靈活 NBC平臺(tái) 燃油經(jīng)濟(jì)性 進(jìn)口件較多 |
劣勢(shì) | 配置較簡(jiǎn)單 CVT反應(yīng)偏柔 路面感不足 操控性欠奉 | 發(fā)動(dòng)機(jī)較老 內(nèi)飾做工糙 乘坐舒適度 儲(chǔ)物空間小 品牌號(hào)召力 | 進(jìn)口件在減少 外型嫌老舊 后排空間小 供貨不穩(wěn)定 |
適合你用 | 假如喜歡自駕游 經(jīng)常運(yùn)載大物品 追求車廂寬敞 后排經(jīng)常載人 想要無(wú)級(jí)變速 | 假如追求駕駛感 渴望高回頭率 希望配置豐富 | 假如預(yù)算不高 希望養(yǎng)用省心 看重車架品質(zhì) 想要操控靈活 |
不合你用 | 假如追求大力氣 追求鋼板厚度 想標(biāo)新立異 | 假如想要天窗 希望引擎先進(jìn) 希望內(nèi)飾精致 經(jīng)常運(yùn)載大物品 | 假如想外型新穎 后排經(jīng)常載人 非??粗孛孀?/TD> |
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