思迪最高優(yōu)惠5千 伊蘭特CVVT讓利4千以上
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中檔車各車型競爭極其激烈,多款車型降價(jià)幅度達(dá)到千元以上。速騰現(xiàn)貨較少,個別車型需要加價(jià)提車,雪鐵龍凱旋已經(jīng)有展車,現(xiàn)在已開始接受預(yù)定。
新款伊蘭特剛上市就有優(yōu)惠,主要是改款車型只是對部分部件進(jìn)行改進(jìn),總體上成本增加不會太大。而且由于老款的指導(dǎo)價(jià)格與實(shí)際售價(jià)出入較大,即使新款生產(chǎn)成本有較大上升,上升的這部分成本也不及老款車型指導(dǎo)價(jià)與售價(jià)之間的差額。就伊蘭特而言,老款車型在經(jīng)銷商處的優(yōu)惠額度已達(dá)到1.4萬元以上,CVVT發(fā)動機(jī)的引入導(dǎo)致其成本上漲1萬元,其實(shí)際售價(jià)至少仍可優(yōu)惠4000元以上。
思迪上市已有半月時(shí)間,北京市場上的現(xiàn)貨正陸續(xù)增多,多家經(jīng)銷商處均有現(xiàn)車銷售,為了爭取更多的買主,部分經(jīng)銷商便在價(jià)格上做出了讓步,最多優(yōu)惠5000元。雖然思迪是剛上市的新車,但上市半月就有價(jià)格優(yōu)惠也說明思迪的市場表現(xiàn)應(yīng)該不是十分火熱,經(jīng)銷商的降價(jià)在一定程度上也是為應(yīng)對激烈的市場競爭而進(jìn)行的促銷行為。
幾款中高檔熱銷車型繼續(xù)小幅度調(diào)整價(jià)格,雅閣、蒙迪歐、新M6、銳志等車型均有幾百元級別的降價(jià),帕薩特領(lǐng)馭各款依然處于加價(jià)狀態(tài),而君越則首次出現(xiàn)了現(xiàn)車平價(jià)銷售的情況,讓人眼前一亮。
06款蒙迪歐自上市以來價(jià)格一直呈下降態(tài)勢,其中最大的原因是因?yàn)?5款蒙迪歐價(jià)格降幅太大,將蒙迪歐的市場價(jià)位拉得較低,最終使06款新車價(jià)格也一再下滑。
另外隨著競爭車型君威、雅閣等的價(jià)格持續(xù)走低,蒙迪歐面臨的競爭形勢也日益嚴(yán)峻,為了穩(wěn)住自己的市場份額,06款蒙迪歐優(yōu)惠的幅度也便越來越大。
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