PCauto北京站訊：定位為家庭用車的雪佛蘭在國(guó)內(nèi)的日子過得并不算滋潤(rùn)，不論是中級(jí)轎車景程還是經(jīng)濟(jì)型轎車樂騁和樂風(fēng)的銷售情況都很一般。前一段時(shí)間筆者在探訪新亞市的時(shí)候了解到，樂風(fēng)車型在一級(jí)經(jīng)銷商處給出了8000元的優(yōu)惠，而且筆者并沒有表示要立即購(gòu)買，就此推斷，優(yōu)惠還有進(jìn)一步擴(kuò)大的可能。經(jīng)過了一個(gè)月的時(shí)間，北京地區(qū)樂騁在二級(jí)經(jīng)銷商處的報(bào)價(jià)發(fā)生了大幅度的下滑，全部車型的優(yōu)惠幅度達(dá)到1-1.1萬元不等：

　　售價(jià)7.69萬元的樂騁SL因?yàn)榕渲眠^低造成銷售狀況并不是太好。而SE車型，尤其是天窗版擁有相對(duì)較高的性價(jià)比。前排電窗、中控門鎖、CD唱機(jī)+6喇叭音響系統(tǒng)、以及發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)，在SE車型上均為標(biāo)配。但即便如此，雪佛蘭樂騁的銷售狀況依然欠佳，不僅和本田飛度有較大差距，甚至不如東風(fēng)標(biāo)致206。除了因?yàn)檠┓鹛m樂騁的品牌在中國(guó)沒有太高的影響力之外，其韓國(guó)大宇的血統(tǒng)也是雪佛蘭樂騁在和飛度等知名對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)時(shí)乏力的原因。

　　雖然樂騁的定價(jià)無甚沖擊力，但至少也比廣本飛度的定價(jià)要低，那為何樂騁的熱銷程度始終比不上廣本飛度，甚至也不如東風(fēng)標(biāo)致206呢？對(duì)于這個(gè)問題，就只能歸結(jié)到品牌之上了。樂騁AVEO畢竟是一款來自于韓國(guó)大宇的車型，雖然掛上了雪佛蘭標(biāo)記，但是從品牌知名度或者美譽(yù)度上看，都難以和本田飛度或者標(biāo)致206相比。上海通用在市場(chǎng)策略方面確實(shí)出類拔萃，然而，并非任何產(chǎn)品上和品牌上的相對(duì)劣勢(shì)，都能以營(yíng)銷策略來完全彌補(bǔ)。

　　筆者提示：4S店的價(jià)格雖高，但各項(xiàng)服務(wù)相對(duì)完備，實(shí)際采購(gòu)時(shí)不妨先向4S店咨詢后再行購(gòu)買。

　　如您向有關(guān)經(jīng)銷商提及PCauto（太平洋汽車網(wǎng)）將會(huì)有更好服務(wù)和更低價(jià)格。

　　版權(quán)聲明：本文版權(quán)歸太平洋汽車網(wǎng)所有。未經(jīng)授權(quán)不得擅自轉(zhuǎn)載！轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處，否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，必將追究。