[優(yōu)惠]年末搶先機 07款賽拉圖降1.70萬
PCauto北京站訊:北京車展讓汽車工業(yè)火了一把,但卻讓汽車銷售業(yè)走到了一個相對尷尬的地步。根據(jù)部分經(jīng)銷商的反饋,北京車展期間到店看車的人明顯減少了,當然好消息也并不是沒有——到店看車的人士閑看的人少了,看的人絕大部分都是準備出手的潛在客戶。
在距離06年結(jié)束還有不到40天的時候,各經(jīng)銷商為了沖擊全年出車總量,價格戰(zhàn)總是避免不了的。以07款賽拉圖為例,從本月初開始,它的價格就進入了快速下落中。還沒有進入07年,07款賽拉圖的優(yōu)惠最高已經(jīng)達到了1.7萬元之巨。如果把這樣的價格直接帶到明年,顯然對東風(fēng)悅達起亞明年的贏利有負面的影響,所以如果不出意外,目前的價格可能堅持的時間不會很長,考慮好要出手的朋友近期可以下定決心了。
07款賽拉圖 | 指導(dǎo)價 | 當前價格 | 之前價格 | 價格變化幅度 |
1.6L GL MT | 10.38萬 | 8.88萬 | 8.93萬 | -500元 |
1.6L GL AT | 11.48萬 | 9.80萬 | 9.88萬 | -800元 |
1.6L GLS MT | 11.78萬 | 10.08萬 | 10.28萬 | -2000元 |
1.6L GLS AT | 12.88萬 | 11.28萬 | 11.38萬 | -1000元 |
制表:太平洋汽車網(wǎng) www.jumpintl.com |
注:以上所報優(yōu)惠價格均來自二級經(jīng)銷商,并非4S店報價。
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07款悅達起亞賽拉圖上市之前并沒有做太多的宣傳或預(yù)熱,這種低調(diào)的做法和大部分新車采用的高調(diào)上市的做法大相徑庭,并且,新款賽拉圖目前知名度不高,也是這種超乎尋常的做法帶來的后果。與老款的相比,07款賽拉圖外形沿用了之前的設(shè)計,并無太多變化,升級主要體現(xiàn)在換成了CVVT的發(fā)動機。CVVT技術(shù)的使用帶來的直接效果就是省油,從數(shù)據(jù)上看07款賽拉圖1.6L M/T 90km等速油耗由原來的6.17L下降到5.52L。在省油的同時,還可以提高環(huán)保指數(shù),與此同時07款賽拉圖1.6L最大功率輸出提升了7%左右。對應(yīng)全新CVVT發(fā)動機的性能提升,賽拉圖的變速器經(jīng)過了重新調(diào)校。
07款悅達起亞賽拉圖面臨的最大問題就是消費者對其熟悉程度不高,韓系品牌在中國汽車市場上的地位原本就不高,起亞品牌更是沒有太大的知名度。隨著07款賽拉圖的上市,東風(fēng)悅達起亞宣布該公司售出的非營運車輛的發(fā)動機、變速器保修期延長為5年/10萬公里。能夠做出如此承諾的,在國內(nèi)合資汽車公司中,東風(fēng)悅達起亞是第一家,突顯了廠家的誠意。東風(fēng)悅達起亞今年的銷售目標定為14萬輛,而其第二工廠設(shè)計產(chǎn)能30萬輛。預(yù)計到2010年,東風(fēng)悅達起亞總產(chǎn)能規(guī)模將達到43萬輛(第一工廠13萬輛,第二工廠30萬輛),共擁有7款車型產(chǎn)品,實現(xiàn)年銷售500億元。雖然雄心勃勃,我們還是希望東風(fēng)悅達起亞在全面提升品牌形象和產(chǎn)量的同時,在汽車的品質(zhì)上多下功夫,在控制成本上多做文章,給消費者更多的實惠。
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