提攜后生 07款賽拉圖優(yōu)惠小縮最高1萬2
報(bào)價(jià)時(shí)間 | 1月31日 | 報(bào)價(jià)地點(diǎn) | 新亞市 |
品牌 | 車型 | 07款賽拉圖 | |
商家名稱 | 北京國華寶豐汽車經(jīng)貿(mào)有限公司 | 商家地址 | 新亞市綜合廳A一區(qū)311室 |
車型原始價(jià) | 10.38-12.88萬 | 優(yōu)惠幅度 | 1.1-1.2萬 |
制表:太平洋汽車網(wǎng) www.jumpintl.com |
隨著RIO的上市銷售,07款賽拉圖的價(jià)格也受到些許影響。筆者近日在走訪新亞市的時(shí)候和東風(fēng)岳達(dá)起亞的銷售人員交流后得知,近期07款賽拉圖的優(yōu)惠和元旦前后比略有上浮。元旦前夕筆者在位于閔莊地區(qū)的一家東風(fēng)岳達(dá)起亞4S店探訪時(shí),銷售人員當(dāng)時(shí)報(bào)出的優(yōu)惠為1.3萬元,并表示實(shí)際提車時(shí)還可以詳談。但值得注意的是,當(dāng)時(shí)幾乎所有的主流、熱賣車型都在上調(diào)價(jià)格。而近漆由于臨近春節(jié),再加上07年的銷量問題也已經(jīng)擺到了桌面上,商家又開始下調(diào)車價(jià)。賽拉圖在這個(gè)時(shí)候卻選擇了控制住價(jià)格,新車RIO的上市的確是很重要的原因。
據(jù)東風(fēng)悅達(dá)起亞銷售部副部長王敦明透露,東風(fēng)悅達(dá)起亞2007年的產(chǎn)銷目標(biāo)是14.5萬輛,RIO千里馬的計(jì)劃是4萬輛,賽拉圖占7萬多輛,看來主力仍是賽拉圖。
07款賽拉圖 | 指導(dǎo)價(jià) | 當(dāng)前4S價(jià)格 | 之前4S價(jià)格 | 價(jià)格變化幅度 |
1.6L GL MT | 10.38萬 | 9.28萬 | 9.08萬 | +2000元 |
1.6L GL AT | 11.48萬 | 10.38萬 | 10.18萬 | +2000元 |
1.6L GLS MT | 11.78萬 | 10.58萬 | 10.48萬 | +1000元 |
1.6L GLS AT | 12.88萬 | 11.68萬 | 11.58萬 | +1000元 |
制表:太平洋汽車網(wǎng) www.jumpintl.com |
喜歡賽拉圖的朋友多數(shù)是看中其外觀,比較適合年輕人的品位,比較時(shí)尚。長寬高分別達(dá)到4480/1735/1470MM,相對伊蘭的4525/1725/1425MM寬和高略顯寬敞,賽拉圖在國內(nèi)這一級別轎車中屬于中等身材,在寬度和軸距上占有絕對優(yōu)勢。160mm的離地間隙在同級車中也是屬于高的,增強(qiáng)了通過性。在配置方面:除了真皮座椅、自動(dòng)恒溫空調(diào)、空氣過濾器、電動(dòng)天窗、智能電腦、手機(jī)免提系統(tǒng)、前置的6碟CD連放等,賽拉圖也比伊蘭特多出倒車?yán)走_(dá)等配置。
07款悅達(dá)起亞賽拉圖上市之前并沒有做太多的宣傳或預(yù)熱,這種低調(diào)的做法和大部分新車采用的高調(diào)上市的做法大相徑庭,并且,新款賽拉圖目前知名度不高,也是這種超乎尋常的做法帶來的后果。與老款的相比,07款賽拉圖外形沿用了之前的設(shè)計(jì),并無太多變化,升級主要體現(xiàn)在換成了CVVT的發(fā)動(dòng)機(jī)。CVVT技術(shù)的使用帶來的直接效果就是省油,從數(shù)據(jù)上看07款賽拉圖1.6L M/T 90km等速油耗由原來的6.17L下降到5.52L。在省油的同時(shí),還可以提高環(huán)保指數(shù),與此同時(shí)07款賽拉圖1.6L最大功率輸出提升了7%左右。對應(yīng)全新CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的性能提升,賽拉圖的變速器經(jīng)過了重新調(diào)校。
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