有余力 飛度優(yōu)惠1萬(wàn)8距離歷史最低尚遠(yuǎn)
近日筆者從某二級(jí)經(jīng)銷商處得到消息,目前飛度的現(xiàn)車充足,優(yōu)惠也不斷地攀升。筆者得到的數(shù)據(jù)是裸車全線優(yōu)惠1.8萬(wàn)元,另外還可以贈(zèng)送貼膜、腳墊等,如果嫌經(jīng)銷商送的裝飾檔次不高,也可以兌換成現(xiàn)金。從06年的數(shù)據(jù)來看,飛度最高的優(yōu)惠曾達(dá)到過2.4-2.6萬(wàn)元,接近一輛低配的QQ的價(jià)格。當(dāng)下的價(jià)格雖然不是歷史最低,但總體的性價(jià)比還是讓人滿意。
廣本飛度 | 指導(dǎo)價(jià) | 二級(jí)優(yōu)惠價(jià) | 優(yōu)惠幅度 |
1.3 MT | 9.48萬(wàn) | 7.68萬(wàn) - 現(xiàn)車 | 18000元 |
1.5 MT | 10.68萬(wàn) | 8.88萬(wàn) - 現(xiàn)車 | 18000元 |
制表:太平洋汽車網(wǎng) www.jumpintl.com |
06款飛度轎車尾氣排放全部達(dá)到歐-Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn) ,新款飛度的改進(jìn)主要體現(xiàn)在行李箱后隔板,它可以遮蓋住后備箱內(nèi)的物品,這個(gè)隔板在新款fit均為標(biāo)配,沒有排量之分。總的說來,新飛度較老飛度的變化不大,像發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等都沒有進(jìn)行改變基本維持原樣。
內(nèi)部空間是兩廂飛度的一大優(yōu)勢(shì),在同級(jí)轎車中顯得更為從容,而且可以擁有不同的組合,可以有著多樣的變化,在油價(jià)上漲的今天良好的做工和省油讓不少消費(fèi)者都動(dòng)心不已,當(dāng)然后坐舒適性并不是太強(qiáng),填充物比較單薄。
對(duì)于廣州本田而言,目前的兩款主力產(chǎn)品雅閣和飛度都面臨著一個(gè)車型逐漸老化和新生對(duì)手不斷增加的現(xiàn)實(shí)問題。在以凱美瑞為首的對(duì)手進(jìn)攻下,雅閣只能頻頻祭出讓利的絕招,而即將誕生的東風(fēng)日產(chǎn)十萬(wàn)元級(jí)新車驪威,以及明年廣州豐田推出的全新Yaris,都將給飛度以極大壓力。在面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手步步進(jìn)逼的情況下,曾創(chuàng)造了不少奇跡的廣州本田又有何妙計(jì)呢?
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