筆者從上海大眾4S店了解到，目前北京地區(qū)手動(dòng)型Cross Polo優(yōu)惠幅度為3300元，自動(dòng)版本由于貨源稀少需要預(yù)定，并且沒(méi)有現(xiàn)金優(yōu)惠。Cross Polo上市以來(lái)并沒(méi)有受到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的青睞，定價(jià)過(guò)高以及缺少ESP等關(guān)鍵性配置是主要原因。

Cross Polo

　　ROSS POLO是上海大眾基于POLO品牌推出的一款全新車型，從外形設(shè)計(jì)上來(lái)看，CROSS POLO個(gè)性更為張揚(yáng)，前部通過(guò)全新設(shè)計(jì)的底部大包圍，使車身底部顯得更為強(qiáng)壯。炫銀合金車頂行李架、炫銀多功能后視鏡和車底護(hù)板，黑色蜂窩狀前裙格柵和其他銀色部件，以及16寸雙肋式鋁合金輪轂、扁平胎，加寬設(shè)計(jì)的輪罩，加強(qiáng)了CROSS POLO的運(yùn)動(dòng)特征。

　　Cross車型在國(guó)外很是流行，除了Cross POLO，大眾在國(guó)外還有Cross高爾夫、Cross途安，但在國(guó)內(nèi)，Cross車型新歸新，但要讓消費(fèi)者接受還需要一定的時(shí)間，年輕人似乎更愿意接受兩廂車。Cross POLO上市有一段時(shí)間了，但反應(yīng)平平，一點(diǎn)沒(méi)有以往POLO“大眾情人”式的待遇，經(jīng)銷商甚至采用訂單銷售：客戶下定金，經(jīng)銷商再向廠家要求發(fā)貨，這種銷售方式通常只出現(xiàn)量少的進(jìn)口車上，看來(lái)經(jīng)銷商對(duì)該車信心不是很足，一點(diǎn)也不敢壓貨。

跨界車是概念的炒作還是本質(zhì)的提升？

喜迎奧運(yùn) POLO勁取部分車型讓利1萬(wàn)元