筆者日前走訪北京奇瑞4S店時(shí)獲悉，目前旗云有著最高6000元的優(yōu)惠，并憑借4萬(wàn)多元的售價(jià)沖擊A級(jí)車的價(jià)格底線。一說(shuō)到省，人們自然而然就會(huì)想到油耗，而油耗與整車的整備質(zhì)量是有關(guān)聯(lián)性的，質(zhì)量輕的，相對(duì)油耗會(huì)低，旗云百公里耗油4.8L，另外整年銷量過(guò)10萬(wàn)輛，無(wú)疑會(huì)成為消費(fèi)者下手購(gòu)買的理由。

　　在外觀上旗云并沒(méi)有做出太多的改進(jìn)之處，中規(guī)中矩的造型穩(wěn)重而不失大氣。但坐入車內(nèi)變化來(lái)的就尤為明顯了，空調(diào)控制面板、儀表盤、中控臺(tái)、車門扶手等細(xì)節(jié)處采用了更加圓潤(rùn)的造型設(shè)計(jì)，配合金屬啞光漆的工藝，增強(qiáng)了時(shí)尚氣息。三幅式方向盤、人體工程學(xué)座椅提供了一定運(yùn)動(dòng)元素。07款的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了優(yōu)化，各種噪音有了明顯的抑制，動(dòng)力輸出更加平順?lè)€(wěn)定，并可獲得最大85/6000 （kW/rpm）功率與149/4500（Nm/rpm）最大扭矩。對(duì)于懸掛旗云調(diào)校的叫人有些遺憾，低速時(shí)過(guò)坑洼路面震動(dòng)過(guò)濾的不夠徹底，乘坐的舒適感有待提高。在高速過(guò)彎時(shí)側(cè)傾比較嚴(yán)重，要是車門沒(méi)關(guān)嚴(yán)有可能將人甩出。

旗云

　　目前自主品牌車型旗云有著優(yōu)良的性價(jià)比，隨著奇瑞不斷的研發(fā)拓展已經(jīng)不是當(dāng)年的“奇瑞，奇瑞修車排隊(duì)”的年代。過(guò)硬的技術(shù)保障、良好的經(jīng)濟(jì)油耗、全面的安全配置不僅獲得了國(guó)人的認(rèn)可，還成為出口數(shù)量最多的國(guó)產(chǎn)汽車巨頭。從養(yǎng)車、用車、修車的角度看1.5L車型4萬(wàn)多的售價(jià)來(lái)的更加實(shí)惠，近期有意出手的消費(fèi)者可重點(diǎn)關(guān)注，向4S店咨詢后再行購(gòu)買。

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　　　　　揭密旗云大空間的小秘密