筆者日前走訪上海大眾二級經(jīng)銷商時獲悉，目前晶銳最高優(yōu)惠1.5萬，1.4手動晶致版最終售價7.19萬，距離6萬售價區(qū)間僅一步之遙，但是經(jīng)銷商表示要在店內(nèi)做一條龍服務(wù)才能享受此優(yōu)惠價格，另外4S店現(xiàn)在優(yōu)惠幅度較少，只有5000元左右。

　　和圓潤風(fēng)格的同平臺POLO車型不同的是，晶銳從外形上看特別是側(cè)面無疑充滿了mini風(fēng)格，全車方正的造型在現(xiàn)在以圓潤、動感為主的車輛外觀風(fēng)潮下，充滿了復(fù)古的感覺。而在這種復(fù)古氣息中，晶銳也充分的表現(xiàn)著斯柯達(dá)品牌車型的家族氣息。晶銳的前擋風(fēng)玻璃與側(cè)面車窗、寬大后車窗渾然一體，沒有多余的線條，視覺過渡十分自然，給人簡潔而利落的暢快之感。令人稱道的是，晶銳整體化的車窗設(shè)計不僅視覺沖擊強烈，更有利于減少風(fēng)阻系數(shù)，同時給駕駛者帶來了非常開闊的視野。

晶銳

　　晶銳動力以及變速器采用和POLO一致的1.4和1.6發(fā)動機，分別匹配MQ200五速手動、6速手自一體變速箱。從動力性能參數(shù)上來看，1.4車型3750轉(zhuǎn)可以達(dá)到最大扭矩130牛米，對于小車言，無疑更為適合市內(nèi)行駛。1.6車型給晶銳提供了充沛的動力驅(qū)動效果。最大功率77千瓦以及最大扭矩155牛米的參數(shù)，即便是對于更高一級的緊湊車明銳都不成問題。所以1.6的晶銳將會在運動表現(xiàn)上明顯區(qū)別于1.4車型。值得提及的是，3800轉(zhuǎn)的峰值扭矩指標(biāo)，也讓晶銳的提速效果大大超過了同級日系小車表現(xiàn)。非常適合那些年紀(jì)比較成熟的白領(lǐng)使用。