低空盤旋 別克GL8陸尊迫近20萬冰點(diǎn)價(jià)!
東風(fēng)本田銷售和維修專家將做客PCauto
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PCauto北京站訊:作為首款國(guó)產(chǎn)中高檔MPV,別克GL8陸上公務(wù)艙自1999年12月下線以來始終占領(lǐng)著MPV高端市場(chǎng),上海通用在對(duì)其改款后稱之為GL8陸尊。日前,筆者得到了二級(jí)經(jīng)銷商的最新報(bào)價(jià),2.5L版本的GL8優(yōu)惠幅度在1.6萬元到1.7萬元之間,其中8座舒適版CT2最低二級(jí)報(bào)價(jià)為20.08萬元,而7座舒適版CT1的二級(jí)最低報(bào)價(jià)為20.10萬元。具體數(shù)據(jù)家下表:
06款 GL8 2.5L | 指導(dǎo)價(jià) | 二級(jí)優(yōu)惠價(jià) | 最大優(yōu)惠幅度 |
7座 舒適版 CT1 | 21.80萬 | 20.10萬 | 1.70萬 |
7座 豪華版 LT | 23.80萬 | 22.20萬 | 1.60萬 |
8座 舒適版 CT2 | 21.80萬 | 20.08萬 | 1.72萬 |
注意:以上所報(bào)優(yōu)惠價(jià)格均來自二級(jí)經(jīng)銷商,并非4S店報(bào)價(jià)。
06款別克GL8 2.5升系列車型長(zhǎng)5.114米,寬1.847米,高1.729米,繼承了GL8系列久享盛名的大氣莊重外觀、堅(jiān)固扎實(shí)的車身、靈活多變的寬敞內(nèi)部空間和平穩(wěn)寧?kù)o的乘坐體驗(yàn)。06款別克GL8 2.5升裝備達(dá)到歐洲III號(hào)綠色環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)的V6 高功效發(fā)動(dòng)機(jī),具有低速高扭矩的動(dòng)力輸出、運(yùn)轉(zhuǎn)寧?kù)o平順、性能安全可靠等綜合優(yōu)勢(shì),在燃油經(jīng)濟(jì)性上更是表現(xiàn)出色。它使用新一代ECM控制器進(jìn)行精確的多點(diǎn)電噴控制,配以BOSCH燃油軌及噴嘴,并進(jìn)行了特定環(huán)境下的全套標(biāo)定,最大功率112 KW /5600rpm,最大扭矩209 Nm /4400rpm。尤其值得一提的是這部發(fā)動(dòng)機(jī)采用低轉(zhuǎn)速大扭力輸出設(shè)計(jì),扭力集中在前、中段,在1900轉(zhuǎn)時(shí)就有85%的扭矩峰值輸出,輕踩油門,充沛動(dòng)力即不斷涌出,最高時(shí)速可達(dá)168公里,非常適合負(fù)載大的MPV在擁擠的城市路面上行駛,而九十公里等速油耗僅7.46升。
這樣的小眾車型銷售量自然不能與普通家用轎車相比,但是在滿足政府機(jī)關(guān)和企事業(yè)單位用戶追求形象和展示實(shí)力等方面都是別克GL8所 擅長(zhǎng)的。剛上市的時(shí)候,別克GL8陸尊在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的風(fēng)靡,即便到現(xiàn)在也是高端MPV的代表。與奧德賽這些以轎車底盤為基礎(chǔ)的車型不同,GL8寬敞的空間是奧德賽沒法比較的,另外穩(wěn)重的外觀也是其他車型并不具備的,所以在一些企業(yè)是接待用車大都是GL8偏多。
筆者提示:4S店的價(jià)格雖然比二級(jí)商家高,但各項(xiàng)服務(wù)相對(duì)完備。實(shí)際購(gòu)買時(shí)不妨先向4S店咨詢后再行購(gòu)買:
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GL8 [已停產(chǎn)] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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