天語(yǔ)SX4搶先試駕
PCauto看車團(tuán)火熱招募

　　途安在國(guó)內(nèi)的境遇有點(diǎn)讓人嘆息，從上市最初的無(wú)人問津，到現(xiàn)在的不冷不熱，恐怕只能歸咎于車型有些“超前”了吧。當(dāng)前國(guó)人對(duì)于家庭用車的定義還在很大程度上停留在中級(jí)三廂轎車上面，而經(jīng)濟(jì)實(shí)力較為堅(jiān)實(shí)的人則會(huì)選擇更高一級(jí)別的中高級(jí)轎車，而很少有人能夠在觀念上接受一款類似于以往“面包車”式的高價(jià)車型進(jìn)入家庭，即便這款車在空間等方面極為實(shí)用。

　　在06年11月的時(shí)候，途安車型在一級(jí)經(jīng)銷商處可以給出4000元現(xiàn)金+4000元代金券的優(yōu)惠組合，不過開始商家表示并無(wú)優(yōu)惠可談，只是在筆者“購(gòu)車誠(chéng)意”的感動(dòng)下，才得到如此待遇。日前筆者在位于新亞市的北京申銀上海大眾4S店內(nèi)了解到，當(dāng)前途安2.0車型僅有1000元的讓利，而且無(wú)論筆者如何爭(zhēng)取，銷售顧問都不肯在透露更多優(yōu)惠，只是一再表示等到具體購(gòu)車的時(shí)候再談。

　　整個(gè)乘用車車消費(fèi)市場(chǎng)里面，毫無(wú)疑問，轎車一直是絕對(duì)的主力軍，而如SUV、MPV等則以滿足人們的個(gè)性化需求為主。在MPV隊(duì)伍里面，一直都劃分為商用和家用為兩大陣營(yíng)。隨著市場(chǎng)需求的不斷提高和日益多元化，越來越多宜商宜家的車型不斷出現(xiàn)，上海大眾的途安無(wú)疑是其中的佼佼者之一。

　　雖然途安其貌不揚(yáng)，且早已銷售了較長(zhǎng)一段時(shí)間，但實(shí)卻是基于大眾最先進(jìn)最引以為豪的PQ35平臺(tái)，途安的雙面全鍍鋅車身采用激光焊接，提高了車身的抗腐蝕能力，內(nèi)飾用料考究，裝配嚴(yán)謹(jǐn)，這些都體現(xiàn)出大眾一貫的做工精良的特征；車內(nèi)空間值得稱道，特別是頭部空間十分充裕，座椅提供了良好的腰部支撐，即使長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)感覺疲勞；在動(dòng)力方面，途安提供了1.8T和2.0自然吸氣兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇，雖然2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與1.8T相比在動(dòng)力上略遜一籌，但是在當(dāng)今交通擁擠的城市中，其低轉(zhuǎn)速下扭矩充沛的特點(diǎn)被體現(xiàn)得淋漓盡致。但是由于不少競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都紛紛采用“高配低價(jià)”的方式來“誘惑”消費(fèi)者，因此價(jià)格稍高的途安始終未能“獨(dú)步市場(chǎng)”，令人稍感可惜。