作為較早以跨界為名的長(zhǎng)安鈴木SX4，雖然占據(jù)的一定的市場(chǎng)份額，但市場(chǎng)表現(xiàn)一直不溫不火。究其原因，筆者認(rèn)為相對(duì)于其他的“Crossover”風(fēng)格的跨界車，SX4的車型配置略顯寒酸，內(nèi)飾做工較為粗糙，是導(dǎo)致其銷售市場(chǎng)表現(xiàn)一般的主要原因。但其發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)含量還有油耗上的表現(xiàn)還是非常令人滿義的，1.6升手動(dòng)擋夏季開(kāi)空調(diào)百公里油耗能達(dá)到5.8升左右。近日筆者從長(zhǎng)安鈴木4S店了解到，SX4兩廂1.6L系列目前可以在現(xiàn)金優(yōu)惠3000元的基礎(chǔ)上加送3000元的裝潢禮包，而1.8L目前有1萬(wàn)元的優(yōu)惠并贈(zèng)送3000元的裝潢禮包，如果到店，具體的優(yōu)惠幅度還可以再談。

　　SX4搭載的M16A發(fā)動(dòng)機(jī)在最新的“中國(guó)心”2007年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選活動(dòng)中當(dāng)選為十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，而且也是1.6L及以下排量唯一獲此殊榮的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)。此款發(fā)動(dòng)機(jī)的體積小卻有80kw/5500rpm的功率，工作聲非常低，運(yùn)轉(zhuǎn)順滑平穩(wěn)度高，在連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)的幫助下能爆發(fā)出144Nm的扭矩，最厲害的地方是在2000rpm時(shí)，扭矩就達(dá)到了90％，3500rpm已經(jīng)釋放了最大扭矩，而且持續(xù)到4500rpm，對(duì)于一款自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，它的調(diào)校絕對(duì)是一流的。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的也是一款全新的五擋手動(dòng)變速箱或一款四前速自動(dòng)變速箱。

長(zhǎng)安鈴木天語(yǔ)SX4

　　在保養(yǎng)方面， 廠家規(guī)定SX4的首保時(shí)間為兩個(gè)月或者1500～2500公里（以先到為準(zhǔn)），廠家提供2年6萬(wàn)公里的質(zhì)保。關(guān)于每次保養(yǎng)的周期，經(jīng)銷商建議每5000公里保養(yǎng)一次，另外首保免費(fèi)。

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